[發明專利]一種隧道施工用灑水降塵設備

在審

• 申請號: 201810120723.3
• 申請日: 2018-02-07
• 公開（公告）號: CN108361058A
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 曾福寧
• 申請（專利權）人: 曾福寧
• 主分類號: E21F5/04
• 分類號: E21F5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種降塵設備，尤其涉及一種隧道施工用灑水降塵設備。本發明要解決的技術問題是提供一種灑水全面、降塵效果好、省時省力的隧道施工用灑水降塵設備。本發明提供了這樣一種隧道施工用灑水降塵設備，包括有推把、車板、車輪、固定板、外箱、伸縮裝置、第二軸承座等；車板底部左右對稱式設置有車輪，車板左側前后對稱式連接有推把，車板頂部設置有外箱，外箱左部設置有水箱，水箱左上側連接有進水管，進水管上設置有閥門，外箱內底部右側中間設置有固定板，固定板頂部設置有伸縮裝置。本發明達到了灑水全面、降塵效果好和省時省力的效果，而且增加兩側的第二噴頭進行灑水，灑水全面，降塵效果好，節約時間和精力，灑水快速高效。

技術領域

本發明涉及一種降塵設備，尤其涉及一種隧道施工用灑水降塵設備。

背景技術

隧道是埋置于地層內的工程建筑物，是人類利用地下空間的一種形式。

隧道施工過程中，需要挖掘泥土，會產生大量的灰塵，同時在地下封閉空間內，灰塵排走困難，因此在施工過程中需要進行灑水降塵。現如今的灑水降塵主要通過人工手動進行，灑水效率低，費時費力，同時灑水不全面，降塵效果差，因此亟需研發一種灑水全面、降塵效果好、省時省力的隧道施工用灑水降塵設備。

發明內容

（1）要解決的技術問題

本發明為了克服現如今的灑水降塵主要通過人工手動進行，灑水效率低，費時費力，同時灑水不全面，降塵效果差的缺點，本發明要解決的技術問題是提供一種灑水全面、降塵效果好、省時省力的隧道施工用灑水降塵設備。

（2）技術方案

為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種隧道施工用灑水降塵設備，包括有推把、車板、車輪、固定板、外箱、伸縮裝置、水箱、第二軸承座、前灑水裝置、照明燈、第二連桿、第一軟管、水泵、硬質曲形管、進水管和閥門，車板底部左右對稱式設置有車輪，車板左側前后對稱式連接有推把，車板頂部設置有外箱，外箱左部設置有水箱，水箱左上側連接有進水管，進水管上設置有閥門，外箱內底部右側中間設置有固定板，固定板頂部設置有伸縮裝置，伸縮裝置中部上方連接有第二連桿，第二連桿前端設置有照明燈，照明燈位于外箱上方，伸縮裝置頂部右側連接有前灑水裝置，外箱右上壁前后對稱式設置有第一弧形孔，前灑水裝置穿過第一弧形孔，外箱頂壁右部設置中間設置有第二軸承座，第二軸承座與伸縮裝置連接，外箱頂部左側設置有水泵，水泵上設置有硬質曲形管，硬質曲形管穿過外箱，硬質曲形管與水箱內部連接，硬質曲形管右側設置有第一軟管，第一軟管與前灑水裝置連接。

優選地，伸縮裝置包括有橫板、第一擺桿、第一轉軸、第一軸承座、第一滑套、第一導桿、轉塊、電動推桿和第二滑套，固定板頂部左右兩側對稱式設置有第一導桿，左側的第一導桿上前后對稱式設置有第二滑套，右側的第一導桿上前后對稱式設置有第一滑套，前側的第一滑套與前側的第二滑套之間、后側的第一滑套與后側的第二滑套之間均連接有橫板，前側的橫板后側與固定板的前側之間設置有電動推桿，固定板頂部設置有第一軸承座，第一軸承座與第二軸承座之間安裝有第一轉軸，第一轉軸頂端與第二連桿連接，第一轉軸上設置有轉塊，轉塊前后兩端均鉸接連接有第一擺桿，前側第一擺桿的前端與前側的橫板頂部右側鉸接連接，后側第一擺桿的后端與后側的橫板頂部左側鉸接連接。

優選地，前灑水裝置包括有第二擺桿、齒條、齒輪、第二轉軸、第三軸承座、第一連桿、第一噴頭、第二導桿和第三滑套，外箱內頂部右側中間設置有第二導桿，第二導桿位于右側的第一導桿的正上方，第二導桿上均設置有第三滑套，第三滑套的底部前側和前側的第一滑套之間，第三滑套的底部后側和后側的第一滑套之間均鉸接連接有第二擺桿，第三滑套右側設置有齒條，外箱內前后兩側均設置有第三軸承座，第三軸承座之間設置有第二轉軸，第二轉軸前部和后部上均連接有第一連桿，前側的第一連桿穿過前側的第一弧形孔，后側的第一連桿穿過后側的第一弧形孔，第一連桿右端連接有第一噴頭，第一噴頭與第一軟管連接，第二轉軸中部設置有齒輪，齒輪與齒條嚙合。