[發明專利]營業線隧道、橋梁段混凝土軌枕抽換方法

有效

• 申請號: 201810120021.5
• 申請日: 2018-02-07
• 公開（公告）號: CN108374297B
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: 孫向楠;吳蘭青;王富武;楊維華;朱全泉;張克智;藺俊杰;袁濤;吳建國;陳晨;申國順;劉凱;史濤寧
• 申請（專利權）人: 中鐵二十一局集團第五工程有限公司
• 主分類號: E01B29/10
• 分類號: E01B29/10
• 代理公司: 深圳市興科達知識產權代理有限公司 44260
• 代理人: 賈慶

本發明公開了一種營業線隧道、橋梁段混凝土軌枕抽換方法，涉及運營鐵路隧道、橋梁地段更換混凝土軌枕領域技術領域。該營業線隧道、橋梁段混凝土軌枕抽換方法，包括，卸枕、施工準備、倒運枕木、扒開軌枕盒道砟、卸扣件、抽出舊枕、整平道床、穿入新枕、安裝扣件、回填道砟、起道、搗固整細、安裝防爬設備及軌距桿、回收舊料、驗收開通、復查整修。本方案利用火車通過要更換軌枕的隧道，將新枕通過該火車運輸，并分別將新軌枕卸在隧道兩頭，通過人工運輸并將卸下的軌枕順向擺放在軌道兩側，兩側軌枕的數量比3:2，方便工人從兩側同時開工，交叉更換，提高換枕效率。

技術領域

本發明涉及運營鐵路隧道、橋梁地段更換混凝土軌枕領域，特別是涉及一種營業線隧道、橋梁段混凝土軌枕抽換方法。

背景技術

隨著我國經濟的快速發展，運輸需求量在大幅度增高，尤其是對鐵路運輸需求的劇增，造成鐵路運輸能力和運輸質量已遠遠不能滿足社會經濟發展對鐵路運輸的需求。其中，上世紀七八十年代修建的一批單線鐵路，已經不能滿足運營要求。因此需要通過改造既有線、增加二線等方式提高運能。

需要改造的既有線路如圖1所示，包括路基1、設于路基1上的軌道3、以及支撐軌道3且沿軌道3長度方向設置的軌枕4。軌道3與軌枕4之間通過連接組件5相連，連接組件5起到定位、緩沖的作用，通常包括彈簧墊圈、螺栓、鐵座、膠墊、木墊片等。相鄰軌枕4之間與兩側軌道3構成的矩形空間為軌枕盒6。在路基1和軌枕盒6上均勻鋪設有道砟2。通常在路基1兩側沿軌道3長度方向設備有排水溝，排水溝頂部開口通過水溝蓋板覆蓋。其中，路基1、道砟2和軌枕4構成道床。

在對營業線混凝土枕抽換時，當營業線路位于隧道內或者橋梁等狹小地段時，一些大型設備無法應用，因此需要通過人工與設備相互配合才能完成更換軌枕的任務。因此為了保證施工安全，需要一種在運營線路條件下鐵路隧道及橋梁等狹小地段更換軌枕的方法。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是，克服現有技術的缺點，提供一種營業線隧道、橋梁段混凝土軌枕抽換方法，在有限的空間內通過人工與設備的互相配合完成軌枕的抽換工作。

為了解決以上技術問題，本發明提供一種營業線隧道、橋梁段混凝土軌枕抽換方法，包括，

卸枕，提前將軌枕卸至隧道兩端路基段的兩側水溝邊，擺放整齊并錨固；

施工準備，先確定“開門”的位置，將影響作業的防爬設備及軌距桿拆下或移開，根據設計枕木位置用油漆標在軌道軌腰，“天窗點”前對軌道要更換區間的道床進行灑水，同時安裝臨時照明設備，根據更換區間道床的板結或臟污程度，用補砟車補充道砟；

倒運枕木，用平板車或單軌小車將新枕倒運至隧道內,軌枕碼放線路一側三根按“品”字形碼放，另一側兩根并排碼放，軌枕向隧道邊墻一側傾斜，并不得侵入限界，軌枕靠近水溝蓋板的一側輕抬輕放；

扒開軌枕盒道砟，扒開軌枕一端的石砟，然后再扒開一側軌枕盒內和軌枕底下的道砟，扒開深度以能抽出、穿入軌枕為準，并適當扒出另一側軌枕盒內靠近軌枕的道砟；

卸扣件，用扳手松開螺帽，卸下彈簧墊圈扣板、鐵座、小膠墊，用撬棍翹起鋼軌，撤除大膠墊及木墊片；

抽出舊枕，用撬棍將舊枕橫向撥入清除道砟的軌枕盒內，拉出舊枕并將抽出的舊枕運出隧道外，在線路兩側指定地點堆碼整齊、穩定，不得侵入限界；

整平道床，將新枕位置底部道床道砟整理平順；

穿入新枕，將新軌枕從軌枕盒位于軌道下方的開口處穿入，利用繩索和撬棍移動到位；

安裝扣件，先放好大膠墊，將新枕抬起，螺桿涂油，再按零配件安裝順序裝上，放正位置，檢查軌距，最后上緊扣件；

回填道砟、起道，人工將干凈的道砟回填到軌枕盒內，液壓起道機起道至設計標高，并將枕木底道砟串實；