[發(fā)明專利]一種門有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810118230.6 | 申請日: | 2018-02-06 |
| 公開(公告)號: | CN108457570B | 公開(公告)日: | 2019-07-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李曉麗 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州星河灣實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/72 | 分類號: | E06B3/72;E05C17/56 |
| 代理公司: | 北京華仁聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11588 | 代理人: | 蘇雪雪 |
| 地址: | 510000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 門吸 門體 轉(zhuǎn)動連接結(jié)構(gòu) 控制電路 半軸 限位 電磁鐵 開關(guān)觸點(diǎn) 轉(zhuǎn)動軸線 擋止 豎直 與門 部件密封 平行設(shè)置 性能要求 轉(zhuǎn)動安裝 轉(zhuǎn)動過程 轉(zhuǎn)向水平 釋放 柱彈簧 翻轉(zhuǎn) 放倒 漏油 門框 吸柱 轉(zhuǎn)動 電池 供電 | ||
本發(fā)明型涉及一種門,包括門體,門體上設(shè)有轉(zhuǎn)動連接結(jié)構(gòu),門吸柱與門體之間設(shè)置有用于使門吸柱由豎直位轉(zhuǎn)向水平放倒位的門吸柱彈簧,門體上于所述門吸柱旁轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動軸線與門吸柱轉(zhuǎn)動軸線平行設(shè)置的限位半軸,限位半軸在轉(zhuǎn)動過程中具有將所述門吸柱限位于豎直位的擋止位和讓開所述門吸柱的釋放位,門體上還安裝有控制電路,控制電路包括用于帶動限位半軸由擋止位向釋放位轉(zhuǎn)動的電磁鐵及向所述電磁鐵供電的電池,控制電路還包括兩個開關(guān)觸點(diǎn),其中一個開關(guān)觸點(diǎn)設(shè)置于門體轉(zhuǎn)動連接結(jié)構(gòu)上,另外一個設(shè)置于門框轉(zhuǎn)動連接結(jié)構(gòu)上。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中通過液壓路實(shí)現(xiàn)門吸柱翻轉(zhuǎn),液壓路中各部件密封性能要求高且容易漏油的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明型涉及一種門。
背景技術(shù)
門是人們?nèi)粘I钪械囊环N常見部件,現(xiàn)有的門如中國專利CN106050029B公開的“安全極簡門”,該安全極簡門包括門體,門體上設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸線沿上下方向延伸的轉(zhuǎn)軸,門框上設(shè)置有與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動配合的轉(zhuǎn)套,轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)套一個為門體轉(zhuǎn)動連接結(jié)構(gòu),一個為門體轉(zhuǎn)動連接結(jié)構(gòu)。在門體內(nèi)排布有導(dǎo)液管,導(dǎo)液管的一端連通儲液筒,一端連通升降缸,儲液筒包括外筒和活塞板,外筒固定在門框上,活塞板與門體固定連接,升降缸固定在門體的底部,在升降缸的軸線處固定有導(dǎo)桿,在導(dǎo)桿上滑動套設(shè)有升降板,在門體內(nèi),緊貼升降缸還案子有鐵磁材料做成的門吸柱,門吸柱的轉(zhuǎn)環(huán)通過固定軸樞接在門體的邊緣。
使用時,在墻體上固定有與門吸柱位置匹配的永磁門吸基座,門體在關(guān)閉時,活塞板位于外筒邊緣,此時導(dǎo)流液存儲于儲液筒和導(dǎo)液管中,升降缸內(nèi)導(dǎo)流液很少,升降板處于低位,在磁力作用下,升降板牽引拉撥片,因此更安全,在需要打開門時,推動門體使門體靠近墻體,活塞板沿著儲液筒的周向移動,活塞板緊貼外筒的邊壁滑動,并降儲液筒內(nèi)的導(dǎo)流液擠壓進(jìn)活塞板的導(dǎo)流孔中,導(dǎo)流液沿著導(dǎo)液管流進(jìn)升降缸中,隨著升降缸內(nèi)導(dǎo)流液的填充,升降板沿著導(dǎo)桿上移,缸體逐漸飽滿,升降板上移,撥動撥片移動,使得門吸柱繞固定軸轉(zhuǎn)動至水平狀態(tài),當(dāng)門體靠近墻體時,門吸柱恰旋轉(zhuǎn)至水平狀態(tài),在磁力作用下,門吸柱與位置正對的永磁門吸基座吸合,此時門體固定緊貼墻體,不會被風(fēng)力吹動關(guān)閉。
現(xiàn)有的這種門實(shí)現(xiàn)了只有在開門時,門吸柱才轉(zhuǎn)動至水平狀態(tài),正常關(guān)門時,門吸柱為豎直狀態(tài),這樣避免門吸柱刮到或絆倒行人,但是現(xiàn)有的這種門仍存在以下問題:在門打開時,通過活塞板、外筒的活塞配合將液壓油壓入到升降缸中,通過油壓傳動的方式,對各油路各部件的密封性要求較高,加工精度要求高,制作成本高的同時,也容易產(chǎn)生漏油問題,另外,在門打開的過程中,門吸柱就已經(jīng)開始翻轉(zhuǎn),也就是門打開的過程中, 門吸柱就已經(jīng)外漏了,該過程中的門吸柱仍有可能會磕碰和絆倒行人,還有就是門在打開的過程中,液壓油會造成一個開門阻力,影響開門效果。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種門,以解決現(xiàn)有技術(shù)中通過液壓路實(shí)現(xiàn)門吸柱翻轉(zhuǎn),液壓路中各部件密封性能要求高且容易漏油的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明型中的技術(shù)方案如下:
一種門,包括門體,門體后側(cè)轉(zhuǎn)動安裝有門吸柱,門吸柱在轉(zhuǎn)動過程中具有豎直位和水平放倒位,門體上設(shè)置有用于與門框轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)動連接結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)動連接結(jié)構(gòu)包括門框轉(zhuǎn)動連接結(jié)構(gòu)和門體轉(zhuǎn)動連接結(jié)構(gòu),門吸柱與門體之間設(shè)置有用于迫使所述門吸柱由豎直位轉(zhuǎn)向水平放倒位的門吸柱彈簧,門體上于所述門吸柱旁轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動軸線與門吸柱轉(zhuǎn)動軸線平行設(shè)置的限位半軸,限位半軸在轉(zhuǎn)動過程中具有將所述門吸柱限位于豎直位的擋止位和讓開所述門吸柱的釋放位,門體上還安裝有控制電路,控制電路包括用于帶動所述限位半軸由擋止位向釋放位轉(zhuǎn)動的電磁鐵及向所述電磁鐵供電的電池,控制電路還包括兩個開關(guān)觸點(diǎn), 其中一個開關(guān)觸點(diǎn)設(shè)置于門體轉(zhuǎn)動連接結(jié)構(gòu)上,另外一個設(shè)置于門框轉(zhuǎn)動連接結(jié)構(gòu)上。
所述門框轉(zhuǎn)動連接結(jié)構(gòu)包括固定軸,門體轉(zhuǎn)動連接結(jié)構(gòu)包括同心套設(shè)于所述固定軸上的轉(zhuǎn)動套,固定軸上連接有固定軸鉸鏈板,轉(zhuǎn)動套上連接有轉(zhuǎn)動套鉸鏈板,轉(zhuǎn)動套上設(shè)有內(nèi)凸起,固定軸上設(shè)有與內(nèi)凸起在圓周方向上相對間隔設(shè)置的外凸起,所述開關(guān)觸點(diǎn)分別由設(shè)置于內(nèi)凸起、外凸起相對兩側(cè)的內(nèi)凸起觸片和外凸起觸片構(gòu)成。
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- 專利分類
E06B 在建筑物、車輛、圍欄或類似圍繞物的開口處用的固定式或移動式閉合裝置,例如,門、窗、遮簾、柵門
E06B3-00 用于閉合開口的窗扇、門扇或類似構(gòu)件;固定或活動式閉合器件的布置,例如窗戶;用來安裝翼扇框的剛性配置的外框
E06B3-01 .用于飛機(jī)庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機(jī)用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關(guān)的翼扇或框架的特征
- 轉(zhuǎn)動連接結(jié)構(gòu)
- 戶外閘刀轉(zhuǎn)動連接結(jié)構(gòu)
- 轉(zhuǎn)動連接結(jié)構(gòu)及包含該轉(zhuǎn)動連接結(jié)構(gòu)的工程起重機(jī)
- 轉(zhuǎn)動件連接結(jié)構(gòu)
- 按鈕箱轉(zhuǎn)動連接結(jié)構(gòu)
- 轉(zhuǎn)動銷軸連接結(jié)構(gòu)
- 車架管轉(zhuǎn)動連接結(jié)構(gòu)
- 超薄燈具的轉(zhuǎn)動連接結(jié)構(gòu)
- 轉(zhuǎn)動連接結(jié)構(gòu)及盒體
- 轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)動連接結(jié)構(gòu)及臺燈





