[發(fā)明專利]一種廢舊動(dòng)力電池組拆解回收梯次利用方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810118054.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-02-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108448194B | 公開(公告)日: | 2020-10-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 于先海 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中合動(dòng)力(北京)新能源科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M10/54 | 分類號(hào): | H01M10/54;B09B5/00;B09B3/00;B07C5/344 |
| 代理公司: | 北京中企鴻陽知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11487 | 代理人: | 郭鴻雁 |
| 地址: | 101102 北京市通*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 廢舊 動(dòng)力 電池組 拆解 回收 梯次 利用 方法 | ||
本發(fā)明提出了一種廢舊動(dòng)力電池組拆解回收梯次利用方法,包括:對(duì)回收得到的廢舊動(dòng)力蓄電池組進(jìn)行檢測(cè),包括:讀取廢舊動(dòng)力蓄電池組的電池管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù),根據(jù)讀取的數(shù)據(jù)判斷整組電池的性能指標(biāo);采用流水線自動(dòng)化機(jī)器人分解廢舊動(dòng)力蓄電池組,包括對(duì)廢舊動(dòng)力蓄電池組進(jìn)行逐級(jí)拆解直至拆出單體電芯;將廢舊動(dòng)力蓄電池組拆解分選后可利用的模組及單體電芯進(jìn)行分容成組,以進(jìn)行重組梯次利用;將廢舊動(dòng)力蓄電池組經(jīng)過拆解分選后不可再梯次利用部分電芯將進(jìn)行材料級(jí)別回收。本發(fā)明具有回收效率高、節(jié)能環(huán)保、無二次污染等特點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及動(dòng)力電池組技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種廢舊動(dòng)力電池組拆解回收梯次利用方法。
背景技術(shù)
動(dòng)力電池組為新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)提供能量的蓄電池,由蓄電池包(組)和電池管理系統(tǒng)組成,包括鋰離子動(dòng)力蓄電池,金屬氫化物/鎳動(dòng)力蓄電池等,不含鉛酸蓄電池。
廢舊動(dòng)力電池組是指:
(1)經(jīng)使用后剩余容量或充放電性能無法保障新能源汽車正常行駛或因其他原因拆卸后不再使用的動(dòng)力蓄電池;
(2)報(bào)廢新能源汽車上的動(dòng)力蓄電池;
(3)電池生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)制造過程中報(bào)廢的動(dòng)力蓄電池;
(4)其它需要回收利用的動(dòng)力蓄電池。
其中,上述廢舊動(dòng)力蓄電池包括廢舊的蓄電池包,動(dòng)力蓄電池模塊和單體蓄電池。
然后,目前國內(nèi)外沒有相對(duì)較成熟的整套回收梯次利用方案,目前的處理方式基本為:廢舊動(dòng)力蓄電池在報(bào)廢后在庫房積壓存放,長(zhǎng)期大量積壓存放容易產(chǎn)生安全隱患,對(duì)于能源的有效分配利用沒有好的影響效果。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的旨在至少解決所述技術(shù)缺陷之一。
為此,本發(fā)明的目的在于提出一種廢舊動(dòng)力電池組拆解回收梯次利用方法。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的實(shí)施例提供一種廢舊動(dòng)力電池組拆解回收梯次利用方法,包括如下步驟:
步驟S1,對(duì)回收得到的廢舊動(dòng)力蓄電池組進(jìn)行檢測(cè),包括:讀取所述廢舊動(dòng)力蓄電池組的電池管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù),根據(jù)讀取的數(shù)據(jù)判斷整組電池的性能指標(biāo);
步驟S2,采用流水線自動(dòng)化機(jī)器人分解所述廢舊動(dòng)力蓄電池組,包括對(duì)所述廢舊動(dòng)力蓄電池組進(jìn)行逐級(jí)拆解直至拆出單體電芯;
步驟S3,將廢舊動(dòng)力蓄電池組拆解分選后可利用的模組及單體電芯進(jìn)行分容成組,以進(jìn)行重組梯次利用;
步驟S4,將所述廢舊動(dòng)力蓄電池組經(jīng)過拆解分選后不可再梯次利用部分電芯將進(jìn)行材料級(jí)別回收。
進(jìn)一步,在所述步驟S1中,當(dāng)無法讀取所述廢舊動(dòng)力蓄電池組的數(shù)據(jù)時(shí),分解成模組狀態(tài)進(jìn)行再檢測(cè)數(shù)據(jù)并記錄,對(duì)于無法讀取數(shù)據(jù)的模組進(jìn)行無人工參與全機(jī)械自動(dòng)化分解成單體電芯后再進(jìn)行單體電芯自動(dòng)檢測(cè)分容分類并標(biāo)識(shí)。
進(jìn)一步,在所述步驟S1中,根據(jù)判斷得到的整組電池的性能指標(biāo),進(jìn)一步判斷所述廢舊動(dòng)力蓄電池組中每個(gè)模組的容量狀況和每個(gè)單體電芯的容量狀況。
進(jìn)一步,在所述步驟S2中,利用所述流水線自動(dòng)化機(jī)器人進(jìn)行分解,包括如下步驟:
輸送廢舊動(dòng)力蓄電池組進(jìn)入拆解線,由自動(dòng)掃描系統(tǒng)對(duì)廢舊動(dòng)力蓄電池組外形及緊固點(diǎn)進(jìn)行掃描,并將掃描結(jié)果上傳至拆解機(jī)器人系統(tǒng),拆解機(jī)器人系統(tǒng)將自動(dòng)匹配對(duì)應(yīng)拆解工具對(duì)電池組進(jìn)行拆解,拆解到模組級(jí)別進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)分類,不可利用模組轉(zhuǎn)到下一分解機(jī)器人站,再次進(jìn)行拆解,拆解成單體電芯后再對(duì)電芯進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)分類。
進(jìn)一步,將分解過程中的不可利用電芯設(shè)置為材料級(jí)回收原料標(biāo)識(shí)。
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