[發明專利]具有轉速適配式扭振吸振器的液力扭矩變換器

在審

• 申請號: 201810116828.1
• 申請日: 2018-02-06
• 公開（公告）號: CN108458082A
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: T·克勞澤;K·申克
• 申請（專利權）人: 舍弗勒技術股份兩合公司
• 主分類號: F16H45/02
• 分類號: F16H45/02;F16F15/14
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 侯鳴慧

1.用于機動車驅動系的液力扭矩變換器(1)，其具有：變換器殼體(3)和安置在所述殼體中的渦輪(5)以及轉速適配式的扭振吸振器(11)，其特征在于，所述扭振吸振器(11)的一環形質量(23)與所述渦輪(5)至少部分地在軸向上重疊地設置。

2.根據權利要求1所述的液力扭矩變換器(1)，其特征在于，所述環形質量(23)在徑向上設置在變換器殼體(3)的內周緣(30)和渦輪(5)的外輪廓(29)之間。

3.根據權利要求1或2所述的液力扭矩變換器(1)，其特征在于，所述環形質量(23)能扭轉地支承在所述渦輪(5)的轂部(7)上或抗扭轉地與所述渦輪(5)連接。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的液力扭矩變換器(1)，其特征在于，所述環形質量(23)借助至少一個擺質量元件(21)與所述扭矩變換器(1)的輸入部件(2)的傳遞元件(19)以能受限地扭轉的方式連接。

5.根據權利要求4所述的液力扭矩變換器(1)，其特征在于，所述至少一個擺質量元件(21)借助轉動支承件(20)與傳遞元件(19)連接并且在周向方向上與其間隔開地借助擺支承件(22)與環形質量(23)能擺動地連接。

6.根據權利要求5所述的液力扭矩變換器(1)，其特征在于，所述擺支承件(22)由環形質量(23)和配屬給至少一個擺質量元件(21)的彼此互補構造的弓形導軌(27，28)和在軸向上搭接所述弓形導軌的擺滾子(24)構成。

7.根據權利要求1至6中任一項所述的液力扭矩變換器(1)，其特征在于，所述傳遞元件(19)是作用地布置在所述扭矩變換器(1)的輸入部件(2)和輸出部件(6)之間的扭轉振動減振器(10)的一部分。

8.根據權利要求7所述的液力扭矩變換器(1)，其特征在于，所述傳遞元件(19)加載所述扭轉振動減振器(1)的彈簧裝置(32)。

9.根據權利要求7或8所述的液力扭矩變換器(1)，其特征在于，所述扭轉振動減振器(10)具有至少一個減振器級。

10.根據權利要求7至9中任一項所述的液力扭矩變換器(1)，其特征在于，一變換器橋接離合器(9)作用地設置在所述變換器殼體(3)和所述扭振吸振器(11)之間。