[發明專利]發電機機架結構

在審

• 申請號: 201810116316.5
• 申請日: 2018-02-06
• 公開（公告）號: CN108194770A
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 顏兆明
• 申請（專利權）人: 鹽城匯潤動力機械有限公司
• 主分類號: F16M3/00
• 分類號: F16M3/00;F02B63/04;E05F15/665
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種發電機機架結構，包括：機架本體和設置在機架本體下端的移動輪，在所述機架本體內設置有發電機組安裝底板，所述發電機組安裝底板的下端兩側分別通過支撐塊滑動支撐在斜楔上，在所述斜楔下端的機架本體上設置有橫向滑槽，所述斜楔的下端分別通過橫向滑塊滑動設置在橫向滑槽內，在所述滑槽內設置有橫向螺桿，所述橫向螺桿左半段和右半段上的螺紋方向相反，所述橫向螺桿的兩端分別通過第一軸承座轉動設置在機架本體上，在所述橫向滑塊內分別設置有與橫向螺桿相互配合的橫向螺套，在所述橫向螺桿伸出第一軸承座的兩端上分別設置有第一錐齒輪。

技術領域

本發明涉及到一種發電設備，尤其涉及一種發電機機架結構。

背景技術

發電機是一種發電設備，系指以汽油、柴油等為燃料，是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它在工農業生產，國防，科技及日常生活中有廣泛的用途。發電機的結構一般包括：機架和設置在機架上的發電機組，現有的發電機機架大多為開放結構，無法進行擋雨，在下雨環境下使用不安全，也有一些密閉機構，在不下雨的環境下又會存在散熱問題，散熱效果差，滿足不了人們的使用要求。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種使用效果好的發電機機架結構。

為了解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：發電機機架結構，包括：機架本體和設置在機架本體下端的移動輪，在所述機架本體內設置有發電機組安裝底板，所述發電機組安裝底板的下端兩側分別通過支撐塊滑動支撐在斜楔上，在所述斜楔下端的機架本體上設置有橫向滑槽，所述斜楔的下端分別通過橫向滑塊滑動設置在橫向滑槽內，在所述滑槽內設置有橫向螺桿，所述橫向螺桿左半段和右半段上的螺紋方向相反，所述橫向螺桿的兩端分別通過第一軸承座轉動設置在機架本體上，在所述橫向滑塊內分別設置有與橫向螺桿相互配合的橫向螺套，在所述橫向螺桿伸出第一軸承座的兩端上分別設置有第一錐齒輪，在所述發電機組安裝底板兩側的機架本體上設置有豎向導向桿，所述發電機組安裝底板的兩側分別通過豎向導向套滑動設置在豎向導向桿上，在所述支撐塊上設置有與斜楔相互配合的滑動斜面，在所述機架本體的上端外側設置有擋雨罩殼，在所述機架本體的兩側設置有豎向滑槽，所述擋雨罩殼的兩側分別通過豎向滑塊滑動設置在豎向滑槽內，在所述機架本體的兩側對稱設置有豎向螺桿，所述豎向螺桿的兩端分別通過第二軸承座轉動設置在機架本體上，所述豎向螺桿的上端伸出第二軸承座與伺服減速電機的電機軸相連接，所述伺服減速電機固定設置在機架本體上，在所述豎向螺桿伸出第二軸承座的下端設置有與第一錐齒輪相互嚙合的第二錐齒輪，在所述豎向滑塊上設置有與豎向螺桿相互配合的豎向螺套，在所述擋雨罩殼的上端兩側分別設置有與伺服減速電機相互配合的凹槽。

本發明的優點是：上述發電機機架結構，結構新穎，安裝方便，能夠在下雨的環境下將罩殼放下進行擋雨，能夠在不下雨的環境下打開罩殼對機組進行散熱，使用效果好。

附圖說明

圖1為本發明發電機機架結構的結構示意圖。

圖中：1、機架本體，2、移動輪，3、發電機組安裝底板，4、支撐塊，5、斜楔，6、橫向滑槽，7、橫向滑塊，8、橫向螺桿，9、第一軸承座，10、橫向螺套，11、第一錐齒輪，12、豎向導向桿，13、豎向導向套，14、滑動斜面，15、擋雨罩殼，16、豎向滑槽，17、豎向滑塊，18、豎向螺桿，19、第二軸承座，20、伺服減速電機，21、電機軸，22、第二錐齒輪，23、豎向螺套，24、凹槽。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例詳細描述一下本發明的具體內容。