[發(fā)明專利]一種封閉式可移動(dòng)無人機(jī)停機(jī)坪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810114839.6 | 申請日: | 2018-02-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108166402B | 公開(公告)日: | 2019-05-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫罡;司海飛 | 申請(專利權(quán))人: | 金陵科技學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | E01F3/00 | 分類號(hào): | E01F3/00 |
| 代理公司: | 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 蔣昱 |
| 地址: | 210000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 旋轉(zhuǎn)電機(jī) 旋轉(zhuǎn)蓋 活動(dòng)蓋 停機(jī)坪 停機(jī) 桶式 開口 封閉 安裝槽 可移動(dòng) 旋轉(zhuǎn)軸 軸承座 底座 存儲(chǔ)容量 升降機(jī)構(gòu) 無人值守 移動(dòng)方便 中部支架 低能耗 連接架 無人車 立柱 申請 自動(dòng)化 移動(dòng) | ||
一種封閉式可移動(dòng)無人機(jī)停機(jī)坪,本申請底座固定安裝在無人車的中部支架上,底座通過連接架與桶式封閉停機(jī)間底部相連,桶式封閉停機(jī)間內(nèi)中部的立柱上有旋轉(zhuǎn)電機(jī)安裝槽,每個(gè)停機(jī)坪通過對應(yīng)升降機(jī)構(gòu)固定在桶式封閉停機(jī)間內(nèi),桶式封閉停機(jī)間上方的開口上有旋轉(zhuǎn)蓋,旋轉(zhuǎn)蓋的中部下方安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī),旋轉(zhuǎn)電機(jī)底部安裝在旋轉(zhuǎn)電機(jī)安裝槽內(nèi),旋轉(zhuǎn)蓋有開口,旋轉(zhuǎn)蓋的開口上有活動(dòng)蓋,活動(dòng)蓋下側(cè)有活動(dòng)蓋旋轉(zhuǎn)軸,活動(dòng)蓋旋轉(zhuǎn)軸一端連有軸承座另一端連有旋轉(zhuǎn)電機(jī),軸承座和旋轉(zhuǎn)電機(jī)固定安裝在旋轉(zhuǎn)蓋的開口的邊緣。本申請停機(jī)坪,移動(dòng)方便可以根據(jù)需要移動(dòng)至相應(yīng)位置,并且具有自動(dòng)化程度高,占地面積小,存儲(chǔ)容量大,低能耗和無人值守的特點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及無人機(jī)停機(jī)坪領(lǐng)域,特別是涉及一種封閉式可移動(dòng)無人機(jī)停機(jī)坪。
背景技術(shù)
近年來,隨著民用小型無人機(jī)數(shù)量的爆發(fā)式增長以及其在各行業(yè)的廣泛應(yīng)用,無人機(jī)相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施不足的問題正日益凸顯。隨著城鎮(zhèn)化改造進(jìn)程和城市綠化進(jìn)程的加快,高樓林立、大樹成蔭的場景已隨處可見,如何為這些小型無人機(jī)的起降提供安全可靠的場地則成為了急待解決的問題,若設(shè)計(jì)專門的無人機(jī)停機(jī)坪使用頻率高還好,若使用頻率過低則會(huì)造成資源浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述存在的問題,本發(fā)明提供一種封閉式可移動(dòng)無人機(jī)停機(jī)坪,移動(dòng)方便可以根據(jù)需要移動(dòng)至相應(yīng)位置,并且具有自動(dòng)化程度高,占地面積小,存儲(chǔ)容量大,低能耗和無人值守的特點(diǎn),為達(dá)此目的,本發(fā)明提供一種封閉式可移動(dòng)無人機(jī)停機(jī)坪,包括活動(dòng)蓋、旋轉(zhuǎn)蓋、桶式封閉停機(jī)間、底座、無人車、活動(dòng)蓋開閉電機(jī)、活動(dòng)蓋旋轉(zhuǎn)軸、軸承座、旋轉(zhuǎn)電機(jī)、停機(jī)坪和升降機(jī)構(gòu),所述底座固定安裝在無人車的中部支架上,所述底座通過連接架與桶式封閉停機(jī)間底部相連,所述桶式封閉停機(jī)間內(nèi)中部的立柱上有旋轉(zhuǎn)電機(jī)安裝槽,所述桶式封閉停機(jī)間內(nèi)有4-6個(gè)停機(jī)坪,每個(gè)停機(jī)坪通過對應(yīng)升降機(jī)構(gòu)固定在桶式封閉停機(jī)間內(nèi),所述桶式封閉停機(jī)間上方的開口上有旋轉(zhuǎn)蓋,所述旋轉(zhuǎn)蓋的中部下方安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī),所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)底部安裝在旋轉(zhuǎn)電機(jī)安裝槽內(nèi),所述旋轉(zhuǎn)蓋有開口,所述旋轉(zhuǎn)蓋的開口面積大于停機(jī)坪面積,所述旋轉(zhuǎn)蓋的開口上有活動(dòng)蓋,所述活動(dòng)蓋下側(cè)有活動(dòng)蓋旋轉(zhuǎn)軸,所述活動(dòng)蓋旋轉(zhuǎn)軸一端連有軸承座另一端連有旋轉(zhuǎn)電機(jī),所述軸承座和旋轉(zhuǎn)電機(jī)固定安裝在旋轉(zhuǎn)蓋的開口的邊緣。
本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述升降機(jī)構(gòu)包括螺桿升降電機(jī)、螺桿和滑桿,所述停機(jī)坪中部下方連有滑桿,所述螺桿升降電機(jī)在滑桿一側(cè),所述螺桿穿過螺桿升降電機(jī),所述螺桿上部抵住停機(jī)坪,本發(fā)明升降機(jī)構(gòu)可以采用氣缸也可以采用以上螺桿式結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述無人車為滾輪驅(qū)動(dòng)式無人車或履帶驅(qū)動(dòng)式無人車,本發(fā)明無人車滾輪驅(qū)動(dòng)式無人車或履帶驅(qū)動(dòng)式無人車均可以使用,履帶驅(qū)動(dòng)式無人車停靠更為方便地形適應(yīng)性更強(qiáng)。
本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述桶式封閉停機(jī)間與底座之間連接架為伸縮式連接架,連接架可以采用伸縮架以方便對高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述停機(jī)坪為圓形直徑為40-80cm,普通微型的四旋翼無人機(jī),機(jī)身帶槳會(huì)占據(jù)直徑為34cm的圓形空間,而大疆的Phantom3和Phantom4系列四旋翼無人機(jī),機(jī)身帶槳會(huì)占據(jù)直徑為66cm的圓形空間,因此可將停機(jī)坪直徑設(shè)置為40-80cm。
本發(fā)明提供一種封閉式可移動(dòng)無人機(jī)停機(jī)坪,發(fā)明點(diǎn)如下:
1、本發(fā)明底部為移動(dòng)機(jī)器人移動(dòng)方便,可以根據(jù)需要移動(dòng)至相應(yīng)的位置;
2、本發(fā)明機(jī)器人采用履帶式機(jī)器人地形適應(yīng)性強(qiáng),適應(yīng)范圍廣;
3、本發(fā)明機(jī)庫的圓形頂蓋分為可活動(dòng)和不可活動(dòng)兩個(gè)部分,不可活動(dòng)部分為太陽能板材質(zhì),方便平時(shí)獲取電能,多余的電能會(huì)被存儲(chǔ)在內(nèi)置的電池內(nèi),供夜晚和陰天使用,;
4、本發(fā)明機(jī)庫的圓形頂蓋分為可活動(dòng)和不可活動(dòng)兩個(gè)部分,可活動(dòng)部分為一滑動(dòng)式閘門,其大小要滿足所停留飛行器的體積,平時(shí)該閘門是關(guān)閉的,機(jī)庫整體防水防風(fēng)沙,需要有無人機(jī)起降時(shí)該閘門打開;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于金陵科技學(xué)院,未經(jīng)金陵科技學(xué)院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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