[發明專利]具有排氣設備的內燃機

有效

• 申請號: 201810114614.0
• 申請日: 2018-02-06
• 公開（公告）號: CN108533371B
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發明（設計）人: N·彼得斯
• 申請（專利權）人: 寶馬股份公司
• 主分類號: F01N3/30
• 分類號: F01N3/30;F01N13/00;F01N3/035
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 張立國

1.具有排氣設備(2)的內燃機(1)，該排氣設備用于導出內燃機(1)的廢氣，其中，在所述排氣設備(2)中布置有顆粒過濾器(3)，并且設有次級空氣入口(4)，所述次級空氣入口用于將次級空氣經由封閉元件(5)引入到排氣設備(2)中，并且所述次級空氣入口(4)在排氣設備(2)中沿廢氣的流動方向布置在顆粒過濾器(3)下游，其特征在于，該內燃機(1)具有帶有渦輪機(6)和壓縮機(7)的排氣渦輪增壓器，其中，所述渦輪機(6)在排氣設備(2)中布置在內燃機(1)與顆粒過濾器(3)之間，而所述壓縮機(7)布置在內燃機(1)的新鮮空氣線路(8)中，并且所述次級空氣入口(4)能經由次級空氣管路(9)與在壓縮機(7)和內燃機(1)之間的新鮮空氣線路(8)引導空氣地連接。

2.根據權利要求1所述的具有排氣設備的內燃機，其特征在于，所述次級空氣入口(4)能經由次級空氣管路與電氣的壓縮機引導空氣地連接。

3.根據權利要求1或2所述的具有排氣設備的內燃機，其特征在于，在排氣設備(2)中，沿廢氣的流動方向在顆粒過濾器(3)下游設有至少兩個次級空氣入口(4)。

4.根據權利要求1或2所述的具有排氣設備的內燃機，其特征在于，在排氣設備(2)中，在內燃機(1)與顆粒過濾器(3)之間布置有第一催化器(10)。

5.根據權利要求4所述的具有排氣設備的內燃機，其特征在于，所述第一催化器(10)是三元催化器(11)或氮氧化物存儲催化器(12)或可加熱的催化器(13)。

6.根據權利要求1或2所述的具有排氣設備的內燃機，其特征在于，在排氣設備(2)中，沿廢氣的流動方向在次級空氣入口(4)下游布置有第二催化器(14)。

7.根據權利要求6所述的具有排氣設備的內燃機，其特征在于，所述第二催化器(14)是SCR催化器(15)。