[發(fā)明專利]單車防盜收納裝置及其工作方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810114258.2 | 申請日: | 2018-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN108482525B | 公開(公告)日: | 2021-03-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 威海水知樂戶外用品股份有限公司 |
| 主分類號: | B62H3/00 | 分類號: | B62H3/00 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 宋玲玲 |
| 地址: | 264200 山東省威海市環(huán)*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 單車 防盜 收納 裝置 及其 工作 方法 | ||
1.一種單車防盜收納裝置,其特征在于:包括升降組件和鎖定組件;
所述的升降組件包括底座(28),底座(28)上豎直固定兩導(dǎo)軌(6),兩導(dǎo)軌(6)為溝槽形導(dǎo)軌(6),兩導(dǎo)軌(6)之間設(shè)置連接板(9),連接板(9)兩側(cè)均安裝兩個軌道輪(8),連接板(9)兩側(cè)的軌道輪(8)分別配合在其對應(yīng)的導(dǎo)軌(6)內(nèi),導(dǎo)軌(6)內(nèi)側(cè)固定限位板,導(dǎo)軌(6)后側(cè)設(shè)置擠壓板(3),擠壓板(3)與限位板平行,擠壓板(3)與限位板之間設(shè)置多個折疊板(4),多個折疊板(4)首尾通過轉(zhuǎn)軸(10)鉸接在一起,多個折疊板(4)往復(fù)折疊放置在擠壓板(3)與限位板之間,折疊板(4)的鉸接處抵在擠壓板(3)和限位板上,最下端的折疊板(4)下側(cè)邊鉸接在限位板上,最上端的鉸接板上側(cè)邊固定連接片,連接片鉸接在連接板(9)上,限位板上下兩端固定導(dǎo)向桿(1),導(dǎo)向桿(1)垂直限位板,擠壓板(3)上下兩端設(shè)置導(dǎo)向孔(30),擠壓板(3)通過導(dǎo)向孔(30)配合在導(dǎo)向桿(1)上,通過導(dǎo)向孔(30)與導(dǎo)向桿(1)的配合可以防止擠壓板(3)傾斜,導(dǎo)向桿(1)上均布鎖定孔(33),鎖定孔(33)內(nèi)配合鎖定銷(32),擠壓板(3)外側(cè)面上固定楔形塊(27),底座(28)上豎直固定伸縮桿(23),伸縮桿(23)下端固定在底座(28)上,伸縮桿(23)伸縮端上固定踩板(22),踩板(22)側(cè)邊固定延長桿(25),延長桿(25)末端安裝調(diào)節(jié)輪(26),楔形塊(27)朝向調(diào)節(jié)輪(26)的一面為斜面,調(diào)節(jié)輪(26)在斜面上滾動,楔形塊(27)的斜面向右上方傾斜,伸縮桿(23)上套有彈簧(24),彈簧(24)上端固定在踩板(22)上,彈簧(24)下端固定在底座(28)上,連接板(9)上設(shè)置鎖定組件;
所述的鎖定組件包括兩夾板(12),兩夾板(12)固定在連接板(9)上,兩夾板(12)平行設(shè)置,兩夾板(12)上均設(shè)置插孔(19),兩夾板(12)上的插孔(19)位置對應(yīng),插孔(19)內(nèi)配合插桿(17),插桿(17)前端設(shè)置條形孔(20),條形孔(20)的寬度大于鎖體(15)的直徑,插桿(17)尾端固定限位塊(18),限位塊(18)的寬度大于插孔(19)的寬度,包括防剪盤(13),防剪盤(13)呈水滴狀,防剪盤(13)形狀與鋼絲鎖鎖定后的形狀一致,防剪盤(13)周長與鋼絲鎖鎖定后內(nèi)側(cè)邊的周長一致,防剪盤(13)邊緣上設(shè)置凹槽(11),凹槽(11)與鋼絲鎖的鎖體(15)配合,防剪盤(13)上設(shè)置鎖定缺口(21),鎖定缺口(21)與插桿(17)配合;
折疊板(4)鉸接處的轉(zhuǎn)軸(10)上安裝滾輪(5),滾輪(5)在擠壓板(3)、限位板上滾動,可以減少折疊板(4)與擠壓板(3)、限位板之間的摩擦,減少磨損,同時也更省力;
防剪盤(13)的尖端處設(shè)置配合缺口,配合缺口形狀與鎖頭(14)內(nèi)側(cè)配合,使得鎖頭(14)與防剪盤(13)緊貼,同時也使得鎖體(15)與防剪盤(13)緊貼,防止鎖體(15)與防剪盤(13)之間產(chǎn)生空隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單車防盜收納裝置,其特征在于:防剪盤(13)通過斜撐桿(31)固定在夾板(12)外側(cè)面上,防剪盤(13)的鎖定缺口(21)位置與插孔(19)位置對應(yīng),方便插桿(17)的插入。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單車防盜收納裝置,其特征在于:防剪盤(13)為不銹鋼材質(zhì),能夠阻擋斷線鉗的破壞。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的單車防盜收納裝置,其特征在于:擠壓板(3)側(cè)邊上固定防脫板(2),防脫板(2)防止?jié)L輪(5)脫離擠壓板(3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的單車防盜收納裝置,其工作方法是:
初始狀態(tài)時,連接板(9)由于自身重力下壓折疊板(4),折疊板(4)折疊程度增大,夾板(12)的位置與自行車前輪(16)的位置對應(yīng),推動自行車,使得自行車前輪(16)伸入兩夾板(12)之間;
將插桿(17)插入插孔(19),插桿(17)從前輪(16)的輻條之間穿過,插桿(17)的前端穿過兩夾板(12)的插孔(19)后進入防剪盤(13)的鎖定缺口(21),限位塊(18)防止插桿(17)從插孔(19)內(nèi)脫出,然后將鋼絲鎖的插銷(7)穿過條形孔(20)后在防剪盤(13)尖端處插入鎖頭(14)的鎖定孔(33)內(nèi),鎖體(15)配合在凹槽(11)內(nèi),防剪盤(13)形狀與鋼絲鎖鎖定后的形狀一致,防剪盤(13)周長與鋼絲鎖鎖定后內(nèi)側(cè)邊的周長一致,使得鎖頭(14)、鎖體(15)與防剪盤(13)緊密配合沒有間隙,防止斷線鉗的鉗體伸入鎖體(15)與防剪盤(13)之間的間隙,防止鎖體(15)的斷裂,進而將前輪(16)鎖定,防止前輪(16)挪移;
人站在踩板(22)上,人的自重下壓踩板(22),伸縮桿(23)縮短,踩板(22)下行,調(diào)節(jié)輪(26)隨之下行,由于伸縮桿(23)的限制,調(diào)節(jié)輪(26)只能做上下移動,楔形塊(27)朝向調(diào)節(jié)輪(26)的一面為斜面,調(diào)節(jié)輪(26)在斜面上滾動,楔形塊(27)的斜面向右上方傾斜,進而調(diào)節(jié)輪(26)推動楔形塊(27)右移,楔形塊(27)帶動擠壓板(3)擠壓折疊板(4),折疊板(4)鉸接處的轉(zhuǎn)軸(10)上安裝滾輪(5),滾輪(5)在擠壓板(3)、限位板上滾動,可以減少折疊板(4)與擠壓板(3)、限位板之間的摩擦,減少磨損,同時也更省力,擠壓板(3)的擠壓會迫使折疊板(4)的折疊程度減小,同時折疊板(4)整體伸長,進而帶動連接板(9)上移,進而帶動自行車前輪(16)上移,后輪(29)也隨之靠近底座(28),進而將自行車傾斜放置,減少占地面積,彈簧(24)可以防止踩板(22)過快下行,自行車前輪(16)上升至合適高度時,人彎腰將鎖定銷(32)插入靠近擠壓板(3)外側(cè)面的鎖定孔(33)內(nèi),鎖定銷(32)阻擋擠壓板(3)復(fù)位,進而將自行車前輪(16)位置固定;
需要取走自行車時,將鎖定銷(32)拔出,自行車前輪(16)因自身重力下行,折疊板(4)的折疊程度增大,折疊板(4)推動擠壓板(3)左移,同時楔形塊(27)下移,踩板(22)在彈簧(24)彈力作用下上移,前輪(16)落地,然后通過鑰匙打開鋼絲鎖,將鋼絲鎖從條形孔(20)內(nèi)抽出,將插桿(17)從插孔(19)內(nèi)抽出,此時前輪(16)的限制取消,將自行車推出。
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