[發(fā)明專利]一種電機外殼噴漆烘干裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810113335.2 | 申請日: | 2018-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN108452990A | 公開(公告)日: | 2018-08-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 謝劍 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江歐導(dǎo)自動化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B05B16/20 | 分類號: | B05B16/20;B05B13/02;B05B13/04 |
| 代理公司: | 杭州千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246 | 代理人: | 張海兵 |
| 地址: | 317523 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)管 電機外殼 空心盤 升降板 底座頂部 電動推桿 固定設(shè)置 噴漆烘干 齒輪箱 出料管 供料管 內(nèi)噴管 噴漆泵 外噴管 噴漆 底端 推桿 底部中心處 噴管 加工效率 噴漆過程 支架固定 支架設(shè)置 轉(zhuǎn)動連接 左右兩側(cè) 傳送帶 出料口 內(nèi)外壁 伸縮管 齒輪 底座 穿過 | ||
本發(fā)明公開了一種電機外殼噴漆烘干裝置,包括底座,所述底座頂部通過支架設(shè)置有傳送帶;所述底座頂部還通過支架固定設(shè)置有頂板,頂板底部固定設(shè)置有電動推桿,電動推桿底端推桿固定連接有升降板,升降板頂部左側(cè)固定設(shè)置有齒輪箱,齒輪箱內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)管,轉(zhuǎn)管與齒輪箱轉(zhuǎn)動連接,所述轉(zhuǎn)管底端穿過升降板固定連接有空心盤,空心盤底部中心處固定連接有內(nèi)噴管,空心盤底部左右兩側(cè)分別固定連接有外噴管,所述頂板頂部還設(shè)置有噴漆泵,噴漆泵出料口連接有出料管,出料管通過伸縮管連接有供料管,供料管連接至轉(zhuǎn)管內(nèi)。本發(fā)明通過設(shè)置外噴管和內(nèi)噴管同時對電機外殼內(nèi)外壁進行噴漆,加工效率高;噴漆過程中內(nèi)外噴管均旋轉(zhuǎn),使得噴漆更均勻。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電機生產(chǎn)機械技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種電機外殼噴漆烘干裝置。
背景技術(shù)
電機是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置,電機在許多領(lǐng)域均有廣泛應(yīng)用,電動機主要是由定子(固定部分)和轉(zhuǎn)子(轉(zhuǎn)動部分)兩個基本部分組成,定子包括電機外殼,電機外殼的作用主要是對電機內(nèi)部元件進行保護,一般采用鐵質(zhì)材質(zhì),為了防止電機外殼生銹,一般需要對電機外殼進行噴漆處理。
電機外殼一般呈筒狀結(jié)構(gòu),普通噴漆裝置往往只能從一個方位進行噴漆,電機外殼內(nèi)壁噴漆操作不便,不僅噴漆效率低,而且很容易出現(xiàn)噴漆不均勻的狀況,降低噴漆品質(zhì);噴漆后的電機外殼一般需要靜止等待其油漆自然干燥,浪費時間,降低電機生產(chǎn)的整體效率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種電機外殼噴漆烘干裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種電機外殼噴漆烘干裝置,包括底座,所述底座頂部通過支架設(shè)置有傳送帶,所述傳送帶左側(cè)滾輪轉(zhuǎn)軸前端固定連接有齒輪,所述底座頂部還固定設(shè)置有減速電機,減速電機前端電機軸固定安裝有扇形齒輪,扇形齒輪轉(zhuǎn)動過程中與齒輪嚙合;所述底座頂部還通過支架固定設(shè)置有頂板,頂板位于傳送帶上方;所述頂板底部固定設(shè)置有電動推桿,電動推桿底端推桿固定連接有升降板,所述升降板頂部左側(cè)固定設(shè)置有齒輪箱,齒輪箱內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)管,所述轉(zhuǎn)管穿過齒輪箱頂壁和底壁且與齒輪箱轉(zhuǎn)動連接,所述轉(zhuǎn)管底端穿過升降板固定連接有空心盤,升降板上設(shè)置有供空心盤穿過的通孔,所述空心盤底部中心處固定連接有內(nèi)噴管,內(nèi)噴管側(cè)壁均勻開設(shè)有若干噴孔,所述空心盤底部左右兩側(cè)分別固定連接有外噴管,左右外噴管朝向內(nèi)噴管側(cè)分別均勻開設(shè)有若干噴孔;所述轉(zhuǎn)管上還固定安裝有從動齒輪,從動齒輪位于齒輪箱內(nèi),所述齒輪箱頂部右側(cè)固定設(shè)置有電機,電機底端電機軸穿過齒輪箱頂壁固定安裝有主動齒輪,主動齒輪與從動齒輪嚙合;所述頂板頂部還設(shè)置有噴漆泵,噴漆泵出料口連接有出料管,出料管底端穿過頂板且通過伸縮管連接有供料管,供料管連接至轉(zhuǎn)管內(nèi)且通過密封圈與轉(zhuǎn)管內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接。
作為本發(fā)明進一步的方案:所述傳送帶表面等間距分布有若干工位圈,工位圈采用橡膠材質(zhì)且與皮帶加工成一體。
作為本發(fā)明再進一步的方案:所述扇形齒輪分度圓弧長等于相鄰兩個工位圈之間的間距。
作為本發(fā)明再進一步的方案:所述升降板底部右側(cè)固定設(shè)置有安裝盤,安裝盤底部分別固定連接有軸線重合的筒狀加熱器和柱狀加熱器。
作為本發(fā)明再進一步的方案:所述內(nèi)噴管下方的工位圈與內(nèi)噴管軸線重合,所述柱狀加熱器下方的工位圈與柱狀加熱器軸線重合。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明通過設(shè)置外噴管和內(nèi)噴管同時對電機外殼內(nèi)外壁進行噴漆,加工效率高;噴漆過程中內(nèi)外噴管均旋轉(zhuǎn),使得噴漆更均勻;通過設(shè)置柱狀加熱器和筒狀加熱器對噴漆后的電機外殼進行烘干,烘干效果好,無需等待油漆自然干燥;通過設(shè)置扇形齒輪轉(zhuǎn)動帶動傳送帶等距運轉(zhuǎn),使得噴漆后的電機外殼進入烘干工位,一個電機外殼噴漆的同時另一個電機外殼進行烘干,操作簡單,大大提高了加工效率,節(jié)省時間。
附圖說明
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