[發明專利]一種基于物聯網的充電樁系統

在審

• 申請號: 201810112803.4
• 申請日: 2018-02-05
• 公開（公告）號: CN108162793A
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 李愛波;彭志軍;何保紅;郭俊峰;孔憲恒;李站;李鋒
• 申請（專利權）人: 廣州南方電力集團科技發展有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;H04L12/28;H04L29/08
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 林麗明

本發明公開了一種基于物聯網的充電樁系統，包括若干個充電樁、服務器終端和移動終端；其中充電樁通過無線或有線的方式與服務器終端連接，移動終端與服務器終端無線連接。本發明與傳統終端相比節點數量幾乎沒有限制，通過服務器端大數據可實現充電樁、站系統的智能化，用戶體驗好，充電終端維護簡單。

技術領域

本發明涉及電動汽車充電領域以及物聯網領域，更具體地，涉及一種基于物聯網的充電樁系統。

背景技術

常規的電動汽車交流充電樁采用傳統的主站接入方式，主站的接入能力有限，且對終端的要求在線能力相互制約，所述的一種基于物聯網的充電樁系統架構與傳統充電樁接入主站的方式相比：節點數量幾乎沒有限制，通過服務器端大數據可實現充電樁智能化，用戶體驗好，充電終端維護簡單快捷。

發明內容

本發明的目的是解決上述一個或多個缺陷，提出一種基于物聯網的充電樁系統。

為實現以上發明目的，采用的技術方案是：

一種基于物聯網的充電樁系統，包括若干個充電樁、服務器終端和移動終端；其中充電樁通過無線或有線的方式與服務器終端連接，移動終端與服務器終端無線連接。

所述充電樁為包括物聯網接入子單元和控制處理器的充電樁；其中物聯網子單元通過無線或有線的方式與服務器終端進行數據傳輸，同時物聯網子單元與控制處理器進行數據傳輸。

所述物聯網子單元為采用標準MQTT協議的物聯網子單元。

所述充電樁還包括檢測單元，檢測單元支持自動進行云服務網絡檢測并自動接入。

所述服務器終端包括物聯網公有云和物聯網私有云。

所述物聯網私有云包括物聯網工業云。

所述服務器終端為支持可接入的充電樁數量無上限的服務器終端。

所述智能終端包括智能手機、平板電腦、PC、上位機中的一種或多種。

所述充電樁為支持網關型匯總節點接入的充電樁。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

本發明提供一種基于物聯網的充電樁系統，在滿足常規充電樁功能同時，其主站后臺接入能力大大增加，其大數據的利用率大幅度提高。

附圖說明

圖1為本發明的系統架構圖。

具體實施方式

附圖僅用于示例性說明，不能理解為對本專利的限制；

以下結合附圖和實施例對本發明做進一步的闡述。

實施例1

一種基于物聯網的充電樁系統，如圖1所示，包括若干個充電樁、服務器終端和移動終端；其中充電樁通過無線或有線的方式與服務器終端連接，移動終端與服務器終端無線連接。

所述充電樁為包括物聯網接入子單元和控制處理器的充電樁；其中物聯網子單元通過無線或有線的方式與服務器終端進行數據傳輸，同時物聯網子單元與控制處理器進行數據傳輸。

所述物聯網子單元為采用標準MQTT協議的物聯網子單元。

所述充電樁還包括檢測單元，檢測單元支持自動進行云服務網絡檢測并自動接入。

所述服務器終端包括物聯網公有云和物聯網私有云。

所述物聯網私有云包括物聯網工業云。

所述服務器終端為支持可接入的充電樁數量無上限的服務器終端。