[發明專利]具有違章抓拍功能的公交車站臺

在審

• 申請號: 201810112543.0
• 申請日: 2018-02-05
• 公開（公告）號: CN108425512A
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 方鵬;王卉;賈路;朱奚明;張飛
• 申請（專利權）人: 安徽達爾智能控制系統股份有限公司
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12;E04D13/18;E04F15/02;G08G1/017;A47C9/06
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 鄒飛艷;張苗

本發明公開了一種具有違章抓拍功能的公交車站臺，該公交站臺包括：底座、背板、頂棚和地板，背板固定于底座上，頂棚固定于背板的頂部，地板位于頂棚的下方且緊鄰底座設置于地面上以使得頂棚和地板之間形成有上客區域；其中，頂棚的下端面上位于車體的上方設置有距離感應器，頂棚的下端面上還設置有電連接于距離感應器的違章拍攝攝像頭，當車體的頂面至距離感應器的距離大于設定值且小于距離感應器至地板的距離時，處理器將距離信號轉化為第一電信號以啟動違章拍攝攝像頭對車體進行違章拍攝。該公交站臺能夠對進入公交站上客區域的小型汽車進行違章抓拍。

技術領域

本發明涉及公交車站臺，具體地涉及一種具有違章抓拍功能的公交車站臺。

背景技術

公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條規定在公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30m以內的路段，除使用上述設施的專用車輛以外的其他車型，不得停車。

而現在，公交車站臺前出租車和黑頭車等帶客現象非常嚴重，亟需要進行治理，目前，都是通過交警執勤人員現場抓獲的形式進行違章抓拍，效率非常低下，也會經常有漏網之魚。

發明內容

本發明的目的是提供一種具有識別公交客流的公交站臺，該公交站臺能夠對進入公交站上客區域的小型汽車進行違章抓拍。

為了實現上述目的，本發明提供了一種具有違章抓拍功能的公交車站臺，該公交站臺包括：底座、背板、頂棚和地板，所述背板固定于所述底座上，所述頂棚固定于所述背板的頂部，所述地板位于所述頂棚的下方且緊鄰所述底座設置于地面上以使得所述頂棚和所述地板之間形成有上客區域；其中，所述頂棚的下端面上位于車體的上方設置有距離感應器，所述頂棚的下端面上還設置有電連接于所述距離感應器的違章拍攝攝像頭，當車體的頂面至所述距離感應器的距離大于設定值且小于所述距離感應器至所述地板的距離時，處理器將所述距離信號轉化為第一電信號以啟動所述違章拍攝攝像頭對車體進行違章拍攝。

優選地，所述公交站臺還包括語音播報裝置，所述語音播報裝置固接于所述頂棚的下端面上且電連接于所述距離感應器，當車體的頂面至所述距離感應器的距離大于設定值且小于所述距離感應器至所述地板的距離時，所述處理器將所述距離信號轉化為第二電信號以啟動所述語音播報裝置進行語音播報。

優選地，所述頂棚的頂部安裝有多組太陽能發電板以提供所述公交站臺的正常供電；所述太陽能發電板與所述公交站臺的電器元件之間還電連接有一組或多組蓄電池。

優選地，所述底座背向所述地板的一側固接有加強板，所述加強板與所述背板的背面之間設置有多條牽引繩索。

優選地，多條所述牽引繩索相互平行且沿所述底座的長度方向等間隔排列設置。

優選地，所述背板的正面固接有水平的坐凳板。

優選地，所述背板的正面位于所述坐凳板以上的部分向內凹陷以形成傾斜的靠背，所述靠背上固定鋪設有靠枕。

優選地，所述背板上位于所述坐凳板的下方設置有多個USB充電接口。

優選地，所述頂棚上設置有多處透明區域以提高所述上客區域內的亮度。

優選地，所述地板的中部高出于地面，兩端各自設置有斜坡。