[發(fā)明專利]汽車配件自動翻面噴砂裝置

有效

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• 申請日: 2018-02-05
• 公開（公告）號: CN108098598B
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發(fā)明（設計）人: 羅勇
• 申請（專利權）人: 重慶勇略商貿有限公司
• 主分類號: B24C3/04
• 分類號: B24C3/04;B24C5/00;B24C9/00
• 代理公司: 重慶強大凱創(chuàng)專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 李靜

本發(fā)明屬于車輛配件加工技術領域，具體公開了一種汽車配件自動翻面噴砂裝置，包括機架和噴砂機構，在機架上轉動連接有轉軸，轉軸的中軸線與水平面平行設置，噴砂機構包括儲砂箱、空氣壓縮機和中空的伸縮桿，空氣壓縮機與儲砂箱、儲砂箱與伸縮桿之間均連通有出氣管，伸縮桿一端連接在機架上，伸縮桿另一端連接有噴砂板，噴砂板上連接有推板；在轉軸的側面軸向設置有兩個中空的工作臺，兩個工作臺相互垂直設置，工作臺工作面上開設有多個通氣孔；轉軸同軸連接有齒輪，齒輪嚙合有齒條，齒條兩端連接有氣缸，氣缸上設有開口，開口與通氣孔之間連接有軟管。采用本技術方案可以解決現有技術中在對工件進行噴砂處理時需要人工翻面的問題。

技術領域

本發(fā)明屬于車輛配件加工技術領域，尤其涉及一種汽車配件自動翻面噴砂裝置。

背景技術

在生產汽車配件的過程中需要對加工完成的半成品進行噴砂工作。所謂噴砂，又名噴丸、打砂，指的是對機械工件的表面進行清理、除銹的工序，在噴砂過程中，由于砂粒對工件表面的沖擊和切削作用，使工件的表面獲得一定的清潔度和不同的粗糙度，使工件表面的機械性能得到改善，因此提高了工件的抗疲勞性，增加了它和涂層之間的附著力，延長了涂膜的耐久性，也有利于涂料的流平和裝飾，把表面的雜質、雜色及氧化層清除掉，同時使介質表面粗化，消除工件殘余應力和提高基材表面硬度的作用。

對汽車配件進行噴砂處理，目前常采用的一種噴砂裝置，包括：儲砂倉、空氣壓縮機、電動伸縮桿、噴槍、噴砂臺和回收裝置，儲砂倉與空氣壓縮機通過管道連接，儲砂倉與噴槍通過出砂管連接、噴槍設置在電動伸縮桿的一端；在噴砂前將汽車配件放置在噴砂臺上，啟動空氣壓縮機和電動伸縮桿，伸縮桿的平移帶動噴槍對汽車配件表面進行噴砂處理，在完成噴砂處理后，手動翻轉汽車配件，進行另一面的噴砂處理，噴砂結束后，手動將砂粒裝入回收裝置。由于在完成配件一面噴砂后，對配件另一面的噴砂處理需要人工翻面，這就導致噴砂工作效率較低，并且手動的回收砂粒也增加了工作時間。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車配件自動翻面噴砂裝置，以解決現有技術中在完成配件一面噴砂后對配件另一面進行噴砂處理時需要人工翻面，導致工作效率低的問題。

為了達到上述目的，本發(fā)明的基礎方案為：

一種汽車配件自動翻面噴砂裝置，包括機架和噴砂機構，所述機架上轉動連接有轉軸，轉軸的中軸線與水平面平行設置，所述噴砂機構包括儲砂箱、空氣壓縮機和中空的伸縮桿，空氣壓縮機與儲砂箱、儲砂箱與伸縮桿之間均連通有管道，伸縮桿一端連接在機架上，伸縮桿另一端連接有噴砂板，所述噴砂板上連接有推板；在轉軸的側面軸向設置有兩個中空的工作臺，兩個工作臺相互垂直設置，包括水平設置的第一工作臺與垂直設置的第二工作臺，所述的兩個工作臺的工作面上開設有多個通氣孔；所述轉軸同軸連接有齒輪，所述齒輪嚙合有齒條，所述齒條一端連接有第一氣缸，另一端連接有第二氣缸，所述第一氣缸和第二氣缸的底部與活塞之間的側壁上均開設有開口，所述第一氣缸與第一工作臺之間，第二氣缸與第二工作臺之間均連接有與開口連通的軟管。