[發明專利]一種航空瞬變電磁法多波脈沖發射電路有效
| 申請號: | 201810111697.8 | 申請日: | 2018-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN108337006B | 公開(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發明(設計)人: | 李軍峰;劉磊;吳珊;劉俊杰;廖桂香;黃威;高衛東 | 申請(專利權)人: | 中國地質科學院地球物理地球化學勘查研究所 |
| 主分類號: | H04B1/04 | 分類號: | H04B1/04;H04B14/02 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 王瑩;吳歡燕 |
| 地址: | 065000*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 航空 電磁 法多波 脈沖 發射 電路 | ||
1.一種航空瞬變電磁法多波脈沖發射電路,它包括隔離降壓電源U2、濾波器一、防反沖單向二極管D3,其特征在于:隔離降壓電源U2、濾波器一、防反沖單向二極管D3為激發梯形脈沖提供合適的電平和能量,濾波器一包含電感L3、電容C5;隔離降壓電源U2的正極通過串聯電感L3接到電容C5的正極和二極管D3的陽極,隔離降壓電源U2的負極和電容C5的負極接地,二極管D3的陰極接到H全橋逆變電路;
隔離升壓電源U1、濾波器二、高壓充電器為激發半正弦波脈沖提供合適的電平和能量,濾波器二包含電感L1、電容C1,高壓充電器包含電感L2、IGBT開關管G1、二極管D1、電容C2;隔離升壓電源U1的正極通過串聯電感L1接到電容C1的正極和電感L2的一端,電感L2的另一端接到IGBT開關管G1的集電極和二極管D1的陽極,二極管D1的陰極接到電容C2的正極,電容C1、電容C2的負極和IGBT開關管G1的發射極接地;
高壓充電器后連接波形輔助控制電路,波形輔助控制電路包含二極管D2、電容C3、IGBT開關管G2、電容C4;二極管D2的陽極為波形輔助控制電路的輸入正端,二極管D2的陰極接到電容C3的正極和IGBT開關管G2的一端,IGBT開關管G2的另一端接到電容C4的正極,電容C3、C4的負極接地;
開關管G2由兩只IGBT開關管反向串接組成,IGBT開關管G2關斷后,將電容C3和電容C4隔離,使得梯形波脈沖的關斷沿與電容C3無關;
電容C4并聯在H全橋逆變電路上;H全橋逆變電路包含IGBT開關管G3、IGBT開關管G4、IGBT開關管G5、IGBT開關管G6,IGBT開關管G3、IGBT開關管G5的集電極為H橋的輸入正端,IGBT開關管G3、IGBT開關管G5的發射極分別接到IGBT開關管G4、IGBT開關管G6的集電極,IGBT開關管G4、IGBT開關管G6的發射極為H橋的輸入負端,由電感LTX、電阻RTX組成的發射線圈連接在H全橋逆變電路的橋臂之間;
半正弦波電磁脈沖發射電路控制方法—通過設定IGBT開關管G2~G5的開關邏輯,來控制產生雙極性的半正弦波脈沖;
上升沿控制邏輯如下:在0時刻,IGBT開關管G2保持導通,將IGBT開關管G3和IGBT開關管G6導通,電容C2、電容C3和電容C4的儲能向發射線圈的電感LTX轉移,形成上升沿;
下降沿的控制邏輯:在t=π/2√((C2+C3+C4)LTX)時刻,該時刻可調節,但要確保電容C2和電容C3保留一部分儲能,防止高壓充電器交流短路,IGBT開關管G3和IGBT開關管G6關斷,電感LTX儲能通過IGBT開關管內并聯的續流二極管向電容C3和電容C4轉移,形成下降沿;
梯形波電磁脈沖發射電路控制方法—通過設定IGBT開關管G2-G5的開關邏輯,來控制產生雙極性的梯形波脈沖,梯形波脈沖由上升沿、頂沿和關斷沿組成;
上升沿控制邏輯:0時刻,IGBT開關管G2保持導通,IGBT開關管G3和IGBT開關管G6導通,電容C3和電容C4的儲能向發射線圈的電感LTX轉移,發射電流按半正弦波上升,達到某一設定大小后,關閉IGBT開關管G2,電容C4的儲能單獨向發射線圈供電,發射電流繼續上升,當電容C4的端電壓小于隔離降壓電源U2的輸出電壓時,上升沿階段結束;
頂沿控制邏輯:IGBT開關管G3和IGBT開關管G6保持導通,IGBT開關管G2保持關斷,隔離降壓電源U2向發射線圈持續供電,形成梯形脈沖的頂沿;
關斷沿控制邏輯:IGBT開關管G2保持關斷,當梯形脈沖頂沿持續時間達到要求后,將IGBT開關管G3和IGBT開關管G6關斷,發射線圈電感LTX的儲能向電容C4轉移,形成脈沖的下降沿;
狀態恢復邏輯:當發射線圈中的儲能全部轉移,電流為零后,IGBT開關管G2導通,回復到電路初始狀態。
2.根據權利要求1所述的一種航空瞬變電磁法多波脈沖發射電路,其特征在于:由電感L2、IGBT開關管G1、二極管D1和電容C2組成的高壓充電器,用于給C3補充能量,以彌補全橋逆變器在能量轉換過程中的損耗,以保持發射電流脈沖峰值穩定性,通過設置驅動信號S1的頻率及脈寬,即通過頻率調制或脈寬調制來控制C2的儲能,進而控制半正弦波發射電流波形的大小;電感L2的一端為高壓充電器的輸入正端。
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