[發(fā)明專利]一種建筑管件運(yùn)輸用的無人機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810110908.6
• 申請(qǐng)日: 2018-02-05
• 公開（公告）號(hào): CN108248846A
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 項(xiàng)紫薇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 項(xiàng)紫薇
• 主分類號(hào): B64C27/08
• 分類號(hào): B64C27/08;B64D9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種建筑管件運(yùn)輸用的無人機(jī)，其結(jié)構(gòu)包括電機(jī)、螺旋槳、機(jī)身、機(jī)臂、凹槽、頂蓋、安裝套管、螺栓、管件放置孔、管件箱、固定卡環(huán)，電機(jī)的外表面與安裝套管的內(nèi)表面相貼合，螺旋槳的下方安裝于電機(jī)的上方，機(jī)身的外側(cè)均勻的設(shè)有五個(gè)機(jī)臂，凹槽嵌入安裝于機(jī)臂的內(nèi)部，頂蓋的下表面安裝于安裝套管的上方，螺栓嵌入安裝于機(jī)臂的內(nèi)部，管件放置孔貫穿于管件箱的內(nèi)部，管件箱的上端安裝于機(jī)身的下方，固定卡環(huán)的內(nèi)側(cè)與管件箱的外側(cè)相連接，機(jī)身外側(cè)均勻的設(shè)有五個(gè)安裝套管，本發(fā)明一種建筑管件運(yùn)輸用的無人機(jī)，在其結(jié)構(gòu)上設(shè)置了管件放置孔，使其對(duì)建筑管件牢牢固定，并且在運(yùn)輸過程中建筑管件不易掉落。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明是一種建筑管件運(yùn)輸用的無人機(jī)，屬于建筑管件運(yùn)輸領(lǐng)域。

背景技術(shù)

無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作

現(xiàn)有技術(shù)公開了申請(qǐng)?zhí)枮椋篊N201621411802.2的一種無人機(jī)槳臂和一種無人機(jī)。該無人機(jī)槳臂為伸縮式結(jié)構(gòu)，包括容納臂和滑動(dòng)套接在容納臂內(nèi)的延伸臂，延伸臂末端設(shè)置有槳葉和驅(qū)動(dòng)槳葉的馬達(dá)；容納臂內(nèi)設(shè)置有發(fā)條軸和牽引繩，牽引繩的一端繞設(shè)在發(fā)條軸上，另一端連接在延伸臂上；伸展時(shí)，向容納臂外拉動(dòng)延伸臂，使?fàn)恳K帶動(dòng)發(fā)條軸轉(zhuǎn)動(dòng)，卷緊發(fā)條軸上的發(fā)條；收縮時(shí)，發(fā)條驅(qū)動(dòng)發(fā)條軸復(fù)位轉(zhuǎn)動(dòng)，使?fàn)恳K拉動(dòng)延伸臂縮回容納臂內(nèi)，但是該現(xiàn)有技術(shù)對(duì)建筑管件的固定較松，導(dǎo)致在運(yùn)輸過程中建筑管件易掉落。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明目的是提供一種建筑管件運(yùn)輸用的無人機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)對(duì)建筑管件的固定較松，導(dǎo)致在運(yùn)輸過程中建筑管件易掉落的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種建筑管件運(yùn)輸用的無人機(jī)，其結(jié)構(gòu)包括電機(jī)、螺旋槳、機(jī)身、機(jī)臂、凹槽、頂蓋、安裝套管、螺栓、管件放置孔、管件箱、固定卡環(huán)，所述電機(jī)的外表面與安裝套管的內(nèi)表面相貼合，所述螺旋槳的下方安裝于電機(jī)的上方，所述機(jī)身的外側(cè)均勻的設(shè)有五個(gè)機(jī)臂，所述凹槽嵌入安裝于機(jī)臂的內(nèi)部，所述頂蓋的下表面安裝于安裝套管的上方，所述螺栓嵌入安裝于機(jī)臂的內(nèi)部，所述管件放置孔貫穿于管件箱的內(nèi)部，所述管件箱的上端安裝于機(jī)身的下方，所述固定卡環(huán)的內(nèi)側(cè)與管件箱的外側(cè)相連接，所述機(jī)身外側(cè)均勻的設(shè)有五個(gè)安裝套管，所述管件放置孔由外殼、防磨層、彈簧、彈簧固定板、卡扣組成，所述外殼的內(nèi)側(cè)貼合于防磨層的外側(cè)，所述彈簧的外部與外殼的內(nèi)側(cè)相連接，所述彈簧固定板的內(nèi)側(cè)安裝于彈簧的外部，所述卡扣的外側(cè)與彈簧相連接，所述外殼的內(nèi)側(cè)均勻的設(shè)有三個(gè)卡扣，所述彈簧安裝于外殼的內(nèi)部。

進(jìn)一步地，所述管件箱為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，所述安裝套管的直徑為2cm。

進(jìn)一步地，所述機(jī)身的外側(cè)均勻的設(shè)有五個(gè)螺旋槳。

進(jìn)一步地，所述電機(jī)的上方與頂蓋的下表面相互平行。

進(jìn)一步地，所述彈簧通過外殼與管件箱相連接。

進(jìn)一步地，所述螺旋槳由pvc制成，具有耐用的效果。

進(jìn)一步地，所述螺栓由不銹鋼制成，具有防銹的效果。

有益效果

本發(fā)明一種建筑管件運(yùn)輸用的無人機(jī)，在其結(jié)構(gòu)上設(shè)置了管件放置孔，通過將管道放置在管件箱中的管件放置孔中，外殼內(nèi)的防磨層使管道不易被磨損，當(dāng)管道放置進(jìn)外殼內(nèi)時(shí)，卡扣進(jìn)行固定，彈簧根據(jù)其管道的大小自動(dòng)壓縮至最合理位置，放置進(jìn)去時(shí)彈簧向外殼面壓縮，取出時(shí)彈簧回復(fù)原位，彈簧外部的彈簧固定板使彈簧在壓縮過程時(shí)不易變形，使其對(duì)建筑管件牢牢固定，并且在運(yùn)輸過程中建筑管件不易掉落。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：