[發明專利]一種電連接器彈簧和后蓋自動安裝裝置

在審

• 申請號: 201810109374.5
• 申請日: 2018-02-05
• 公開（公告）號: CN108480943A
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 梅學權;朱英霞;常國峰;王勻;吳冬貴;馮慧;盧宏;奚軍
• 申請（專利權）人: 泰興市航天電器有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00;B23P21/00
• 代理公司: 北京集智東方知識產權代理有限公司 11578
• 代理人: 張紅;程立民

本發明公開了一種電連接器彈簧和后蓋自動安裝裝置，由彈簧分料組件、彈簧上料震動盤、彈簧安裝組件、后蓋上料震動盤、后蓋安裝組件、底座、軌道循環夾具組成，主要自動完成對電連接器內部安裝彈簧以及電連接器后蓋的安裝工作，提高生產效率。

技術領域

本發明為電連接器生產領域，涉及一種電連接器彈簧和后蓋自動安裝裝置，用于完成對電連接器內部安裝彈簧以及電連接器后蓋的自動安裝工作，提高生產效率。

背景技術

電連接器亦稱作接插件、插頭和插座，一般是指電器連接器，即連接兩個有源器件的器件，傳輸電流或信號。連接器是我們電子工程技術人員經常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現預定的功能。連接器是電子設備中不可缺少的部件，順著電流流通的通路觀察，你總會發現有一個或多個連接器。連接器形式和結構是千變萬化的，隨著應用對象、頻率、功率、應用環境等不同，有各種不同形式的連接器。電連接器產品批量大，走自動化裝配路線已經成為發展的必然趨勢，如何實現電連接器各部件的上料、傳遞、裝配和下料是實現電連接器全自動生產的必需解決的關鍵環節，在本產品中電連接器的彈簧和后蓋如何實現自動化的上料和裝配是實現本產品自動化流水生產的必需環節。

發明內容

針對現有技術中存在的上述需求，本發明提供了一種電連接器彈簧和后蓋自動安裝裝置，主要自動完成對電連接器內部安裝彈簧以及電連接器后蓋的安裝工作，提高生產效率。

一種電連接器彈簧和后蓋自動安裝裝置，由彈簧分料組件(I)、彈簧上料震動盤(II)彈簧安裝組件(III)、后蓋上料震動盤(IV)、后蓋安裝組件(V)、底座(VI)、軌道循環夾具(VII)、彈簧落料管(I-1)、導料管(I-2)、導料管支架(I-3)、分料蓋板(I-4)、滑塊底座(I-5)、彈簧(I-6)、限位擋塊(I-7)、氣缸連接連接頭1(I-8)、氣缸1(I-9)、支撐豎板(I-10)、支撐底板(I-11)、擋料插針(I-12)、滑塊(I-13)、氣缸連接連接頭2(I-14)、氣缸安裝支架2(I-15)、氣缸2(I-16)、氣缸3(I-17)、氣缸支架3(I-18)、氣缸連接頭3(I-19)、連接導塊(I-20)、滑塊支座(III-1)、氣缸4(III-2)、氣缸支架4(III-3)、氣缸連接頭4(III-4)、導軌滑塊安裝板1(III-5)、導軌滑塊組件1(III-6)、連接塊(III-7)、氣缸5(III-8)、氣缸6(III-9)、氣缸支架6(III-10)、氣缸支架5(III-11)、氣缸連接頭5(III-12)、連接板1(III-13)、機械夾手1(III-14)、限位開關1(III-15)、限位開關2(III-16)、氣缸連接頭6(III-17)、連接板2(III-18)、筋板(III-19)、導軌滑塊組件2(III-20)、導軌滑塊安裝板2(III-21)、導軌滑塊組件3(III-22)、導軌滑塊安裝板3(III-23)、限位開關安轉板(III-24)、限位開關3(III-25)、機械夾手2(V-1)、夾手連接塊(V-2)、旋轉馬達1(V-3)、馬達固定支架1(V-4)、導軌滑塊組件(V-5)、推進氣缸1(V-6)、推進氣缸2(V-7)、推進氣缸3(V-8)、連接豎板(V-9)、導軌滑塊支架5(V-10)、導軌滑塊組件5(V-11)、限位開關支架1(V-12)、限位開關4(V-13)、限位開關支架2(V-14)、限位開關5(V-15)、支架(V-16)、旋轉馬達2(V-17)、馬達連接塊(V-18)、進料軌道(V-19)、后蓋原料(V-20)、進料軌道之間(V-21)、馬達固定支架2(V-22)等組成；其中彈簧上料震動盤(II)完成對彈簧料的上料，通過彈簧分料組件(I)完成對彈簧的分理，彈簧安裝組件(III)將彈簧安裝在軌道循環夾具(VII)上的電連接器底座上，同時后蓋上料震動盤(IV)完成對后蓋的上料，通過后蓋安裝組件(V)將后蓋與軌道循環夾具(VII)上的電連接器底座相對接，完成對電連接器的自動安裝。