[發明專利]一種電動汽車空調系統遠程控制方法

在審

• 申請號: 201810108667.1
• 申請日: 2018-02-01
• 公開（公告）號: CN108274972A
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發明（設計）人: 張嬌嬌;杜艷蒙;劉吉順;王曉宇;王守軍
• 申請（專利權）人: 阿爾特汽車技術股份有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;H04L29/08;H04M1/725
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種電動汽車空調系統遠程控制方法，所述電動汽車空調系統包括空調控制器、空調單元、和整車控制器，還包括個人移動通信終端、車載通信終端、和云端服務器；所述個人移動通信終端通過所述云端服務器向所述車載通信終端發送空調控制信息，所述整車控制器根據所述車載通信終端接收到的空調控制信息開啟所述空調單元，并由所述空調控制器根據所述車載通信終端接收到的空調控制信息控制所述空調單元工作在對應的工作狀態。本發明中，駕駛員可利用手中的個人移動通信終端來對電動汽車的空調系統進行遠程控制，從而令駕駛員在實際使用電動汽車時能夠感受到舒適的使用環境，提升了駕駛體驗。

技術領域

本發明涉及一種空調系統控制方法，尤其涉及一種電動汽車空調系統遠程控制方法。

背景技術

現有的電動汽車結構中，均需要駕駛員在進入車輛內手動開啟空調系統，以令車內溫度達到適宜的范圍。

但是，在低溫或者高溫環境下，由駕駛員進入車輛內并手動調節空調系統所需的時間較長，在此空調調節期間內，車內駕駛員或者乘客的體感極差。

發明內容

本發明針對現有技術的弊端，提供一種電動汽車空調系統遠程控制方法。

本發明所述的電動汽車空調系統遠程控制方法中，所述電動汽車空調系統包括空調控制器、空調單元、和整車控制器，還包括個人移動通信終端、車載通信終端、和云端服務器；

所述個人移動通信終端通過所述云端服務器向所述車載通信終端發送空調控制信息，所述整車控制器根據所述車載通信終端接收到的空調控制信息開啟所述空調單元，并由所述空調控制器根據所述車載通信終端接收到的空調控制信息控制所述空調單元工作在對應的工作狀態。

本發明所述的電動汽車空調系統遠程控制方法中，所述空調控制信息包括空調單元開啟/關閉的時間信息、空調單元的設定溫度信息、空調單元的內循環/外循環模式信息、和空調單元的出風模式信息。

本發明所述的電動汽車空調系統遠程控制方法中，所述云端服務器根據空調單元開啟的時間信息喚醒所述車載通信終端，并向所述車載通信終端發送空調單元的設定溫度信息、空調單元的內循環/外循環模式信息、和空調單元的出風模式信息。

本發明所述的電動汽車空調系統遠程控制方法中，所述車載通信終端喚醒所述整車控制器和空調控制器，并向所述整車控制器發出開啟空調單元的指令；

所述整車控制器檢測電動汽車的整車狀態為合格后，向所述車載通信終端反饋允許開啟空調單元的指令；

所述車載通信終端向所述空調控制器發送空調單元的設定溫度信息、空調單元的內循環/外循環模式信息、和空調單元的出風模式信息；

所述空調控制器根據接收到的空調單元的設定溫度信息、空調單元的內循環/外循環模式信息、和空調單元的出風模式信息而控制所述空調單元工作在對應的工作狀態。

本發明所述的電動汽車空調系統遠程控制方法中，所述空調控制器將所述空調單元當前的工作狀態發送至所述車載通信終端，并由所述車載通信終端通過所述云端服務器轉發至所述個人移動通信終端。

本發明所述的電動汽車空調系統遠程控制方法中，通過設置云端服務器和車載通信終端，使得駕駛員可利用手中的個人移動通信終端來對電動汽車的空調系統進行遠程控制，尤其是能夠在實際使用車輛前對電動汽車的空調系統進行提前控制，從而令駕駛員在實際使用電動汽車時能夠感受到舒適的使用環境，提升了駕駛體驗。

附圖說明

圖1為本發明所述電動汽車空調系統遠程控制方法的硬件連接示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步的詳細說明，以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據以實施。