[發明專利]座椅智能溫控方法及系統在審
| 申請號: | 201810108272.1 | 申請日: | 2018-02-02 |
| 公開(公告)號: | CN108422906A | 公開(公告)日: | 2018-08-21 |
| 發明(設計)人: | 付力濤;賈秀江 | 申請(專利權)人: | 蔚來汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/56 | 分類號: | B60N2/56;B60R16/037 |
| 代理公司: | 北京瀚仁知識產權代理事務所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 宋寶庫;吳曉芬 |
| 地址: | 中國香港中環*** | 國省代碼: | 中國香港;81 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 座椅 智能溫控 溫控 預設溫度條件 用戶滿意度 預設模式 智能化 車內 | ||
1.一種座椅智能溫控方法,其特征在于,包括步驟:
判斷座椅上是否有人;
如果是,則判斷車內溫度是否滿足預設溫度條件;
如果是,則按照預設模式開啟座椅的溫控功能。
2.根據權利要求1所述的座椅智能溫控方法,其特征在于,
所述預設溫度條件包括所述車內溫度低于第一閾值;以及
按照預設模式開啟座椅的溫控功能包括按照預設模式開啟座椅的加熱功能。
3.根據權利要求1所述的座椅智能溫控方法,其特征在于,
所述預設溫度條件包括所述車內溫度高于第二閾值,以及
按照預設模式開啟座椅的溫控功能包括按照預設模式開啟座椅的通風功能。
4.根據權利要求1所述的座椅智能溫控方法,其特征在于,
所述預設模式包括預設檔位。
5.根據權利要求1所述的座椅智能溫控方法,其特征在于,
通過座椅占用傳感器信號和/或安全帶信號來判斷座椅上是否有人。
6.根據權利要求1所述的座椅智能溫控方法,其特征在于,
在座椅的溫控過程中,判斷預設退出條件是否被觸發,以及
在判定預設退出條件被觸發時,退出座椅的溫控功能。
7.根據權利要求6所述的座椅智能溫控方法,其特征在于,
所述預設退出條件包括座椅的溫控功能被人為調節。
8.根據權利要求6所述的座椅智能溫控方法,其特征在于,
所述預設退出條件包括所述座椅的溫控功能已開啟預設時間間隔。
9.一種座椅智能溫控系統,其特征在于,包括:
座椅占用檢測模塊,其用于檢測座椅上是否有人;
車內溫度檢測模塊,其用于檢測車內溫度;
座椅智能溫控模塊,其用于在座椅占用檢測模塊檢測到座椅上有人并且車內溫度檢測模塊檢測的溫度滿足預設溫度條件時,按照預設模式開啟座椅的溫控功能。
10.根據權利要求9所述的系統,其特征在于,
所述預設溫度條件包括所述車內溫度低于第一閾值;以及
所述座椅智能溫控模塊用于在座椅占用檢測模塊檢測到座椅上有人并且車內溫度檢測模塊檢測的溫度低于第一閾值時,按照預設模式開啟座椅的加熱功能。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于蔚來汽車有限公司,未經蔚來汽車有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810108272.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:小腿托板隨前椅背升降的可臥座椅
- 下一篇:車輛座椅總成





