[發(fā)明專利]一種用于連續(xù)監(jiān)測隧道收斂的測量系統(tǒng)及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810106225.3 | 申請日: | 2018-02-02 |
| 公開(公告)號: | CN108489449B | 公開(公告)日: | 2021-01-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 焦華喆;劉晨生;陳峰賓;陳新明;楊亦軒;王金星 | 申請(專利權(quán))人: | 河南理工大學 |
| 主分類號: | G01B21/32 | 分類號: | G01B21/32;G01B21/02 |
| 代理公司: | 鄭州優(yōu)盾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41125 | 代理人: | 張紹琳;栗改 |
| 地址: | 454000 河南省焦*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 連續(xù) 監(jiān)測 隧道 收斂 測量 系統(tǒng) 方法 | ||
本發(fā)明提出了一種用于連續(xù)監(jiān)測隧道收斂的測量系統(tǒng)及方法,用以解決現(xiàn)有隧道監(jiān)測手段操作復雜,效率不高,難以保證監(jiān)測質(zhì)量和確保施工安全的問題。測量系統(tǒng)包括滑輪、導線、數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)采集站和存儲模塊,滑輪固定在隧道的監(jiān)測點上,監(jiān)測點組成開放多邊形,導線的一端固定在開放多邊形的一端,導線依次設在各個監(jiān)測點的滑輪上,導線的末端固定有將導線保持拉近狀態(tài)的配重塊;設置在監(jiān)測點上的數(shù)據(jù)采集模塊用于檢測開放多邊形的各段邊長距離和角度,數(shù)據(jù)采集模塊與數(shù)據(jù)采集站相連接,數(shù)據(jù)采集站與存儲模塊相連接,存儲模塊與上位機相連接;根據(jù)測量系統(tǒng)可以實現(xiàn)確定隧道收斂的測量方法。
技術領域
本發(fā)明涉及隧道監(jiān)測的技術領域,尤其涉及一種用于連續(xù)監(jiān)測隧道收斂的測量系統(tǒng)及方法。
背景技術
隨著我國基礎設施建設的快速發(fā)展,隧道建設數(shù)量和規(guī)模在不斷擴大。隧道屬于地下隱蔽工程,地下地質(zhì)條件復雜,其存在許多潛在、無法預知的地質(zhì)因素。有的隧道規(guī)模較大,可長達幾公里數(shù)十公里,往往穿越許多不同的環(huán)境空域和時域,稍有不慎,就會造成塌方、沉陷、突泥涌水、支護結(jié)構(gòu)變形、人員傷害等,進而影響隧道安全。為了確保隧道工程安全、及時預報險情,監(jiān)控量測已成為隧道施工中保證施工質(zhì)量、施工安全的重要技術措施。但目前隧道安全監(jiān)測技術手段、標準建設等方面仍處于探索階段,使用的監(jiān)測手段操作復雜,效率不高,且難以保證監(jiān)測質(zhì)量和確保施工安全。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有隧道監(jiān)測手段操作復雜,效率不高,難以保證監(jiān)測質(zhì)量和確保施工安全的技術問題,本發(fā)明提出一種用于連續(xù)監(jiān)測隧道收斂的測量系統(tǒng)及方法,實現(xiàn)隧道連續(xù)性全覆蓋的實時監(jiān)測,操作簡單快捷,適用于不同隧道截面,且工作過程中不影響其有效橫截面,不會阻礙隧道周邊工程的正常施工。
為了達到上述目的,本發(fā)明的技術方案是這樣實現(xiàn)的:一種用于連續(xù)監(jiān)測隧道收斂的測量系統(tǒng),包括滑輪、導線、數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)采集站和存儲模塊,所述滑輪固定在隧道的監(jiān)測點上,監(jiān)測點組成開放多邊形,導線的一端固定在開放多邊形的一端,導線依次設在各個監(jiān)測點的滑輪上,導線的末端固定有將導線保持拉近狀態(tài)的配重塊;設置在監(jiān)測點上的數(shù)據(jù)采集模塊用于檢測開放多邊形的各段邊長距離和角度,數(shù)據(jù)采集模塊與數(shù)據(jù)采集站相連接,數(shù)據(jù)采集站與存儲模塊相連接,存儲模塊與上位機相連接。
所述數(shù)據(jù)采集模塊包括箱體、第一編碼器、第二編碼器、第三編碼器和PIC微處理器,箱體通過膨脹螺栓固定在隧道上,箱體下部的兩側(cè)設有導線出口和導線進口;所述第一編碼器、第二編碼器和第三編碼器均與PIC微處理器相連接,PIC微處理器與數(shù)據(jù)采集站相連接;第一編碼器、第二編碼器、第三編碼器和PIC微處理器均固定在箱體內(nèi),第一編碼器和第二編碼器位于滑輪的兩側(cè)、用于測量每個滑輪旋轉(zhuǎn)的角度及每個相鄰監(jiān)測點之間導線相對于垂直線形成的角度,第三編碼器位于滑輪的上部、用于測量每個相鄰監(jiān)測點之間導線的位移。
所述導線出口和導線進口為長條形開口;所述監(jiān)測點設置在弓形的隧道的橫截面上;監(jiān)測點的個數(shù)根據(jù)隧道橫截面的大小來確定。
所述PIC微處理器與電子電路相連接,電子電路和PIC微處理器相配合監(jiān)視第一編碼器、第二編碼器和第三編碼器的上升沿和下降沿。
所述存儲模塊通過RS485網(wǎng)絡端口與上位機相連接,存儲模塊通過RS485網(wǎng)絡端口與數(shù)據(jù)采集站相連接。
所述監(jiān)測點的數(shù)量設有5個、包括監(jiān)測點P1、P2、P3、P4和P5,配重塊的質(zhì)量為4kg。
確定隧道收斂的測量方法為:
步驟一:對所有監(jiān)測點Pi點的初始位置進行初步調(diào)查:確定在瞬時t=0相鄰監(jiān)測點之間各段導線的初始長度并以監(jiān)測點P1為參考點,確定其余各監(jiān)測點的位置長度
步驟二:確定每個監(jiān)測點Pi的笛卡爾坐標:
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