[發(fā)明專(zhuān)利]一種可以測(cè)量工件動(dòng)平衡的模擬實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)臺(tái)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810104736.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-02-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108318181A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李茂月;李文忠;徐光岐 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 哈爾濱理工大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01M1/16 | 分類(lèi)號(hào): | G01M1/16 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 150080 黑龍*** | 國(guó)省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)臺(tái) 螺栓孔 測(cè)量工件 模擬實(shí)驗(yàn) 動(dòng)平衡 短軸 卡盤(pán) 電機(jī)齒輪 長(zhǎng)軸孔 電機(jī)孔 齒輪 長(zhǎng)軸 惰輪 電機(jī) 改造 | ||
本發(fā)明涉及模擬實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)臺(tái)技術(shù),該裝置由箱體、電機(jī)、電機(jī)齒輪、惰輪、短軸、長(zhǎng)軸、卡盤(pán)下部的齒輪、卡盤(pán)、螺栓孔、螺栓孔、螺栓孔、螺栓孔、電機(jī)孔、短軸孔、長(zhǎng)軸孔組成,該裝置可以模擬真實(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)測(cè)量工件動(dòng)平衡的過(guò)程,降低了改造真實(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)成本。
本發(fā)明涉及模擬實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)臺(tái)技術(shù),用于模擬真實(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)的工作情況。
背景技術(shù)
目前,測(cè)量動(dòng)平衡的儀器需要使用真實(shí)轉(zhuǎn)臺(tái),真實(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)由一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng),通過(guò)多級(jí)齒輪組進(jìn)行變速處理將動(dòng)力傳遞給轉(zhuǎn)臺(tái)使其旋轉(zhuǎn),需要在真實(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分進(jìn)行加工以安裝傳感器和測(cè)試儀器,但加工改造真實(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)成本高,使用率低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是:提出一種模擬實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)臺(tái),使其工作情況與真實(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)相同。
為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明之目的,采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):增加箱體長(zhǎng)度,將電機(jī)放在箱體上側(cè),電機(jī)齒輪帶動(dòng)惰輪,惰輪帶動(dòng)卡盤(pán)下部的齒輪從而使卡盤(pán)旋轉(zhuǎn)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本發(fā)明的有益效果是:與動(dòng)平衡測(cè)量?jī)x器配套使用,降低了改造真實(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)成本。
附圖說(shuō)明
圖1示意了模擬實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)臺(tái)整體構(gòu)造。
圖2示意了箱體上表面結(jié)構(gòu)。
圖3示意了箱體下表面結(jié)構(gòu)。
1:箱體;2:電機(jī);3:電機(jī)齒輪;4:惰輪;5:短軸;6:長(zhǎng)軸;7:卡盤(pán)下部的齒輪;8:卡盤(pán);9:螺栓孔;10:螺栓孔;11:螺栓孔;12:螺栓孔;13:電機(jī)孔;14:上短軸孔;15:上長(zhǎng)軸孔;16:下短軸孔;17:下長(zhǎng)軸孔。
具體實(shí)施方式
箱體(1)長(zhǎng)211.5cm,寬100cm,高57cm。電機(jī)孔(13)位于箱體上表面,距箱體(1)短邊47cm距長(zhǎng)邊50cm處;上短軸孔(14)位于箱體(1)上表面,距箱體(1)短邊92cm距長(zhǎng)邊50cm;上長(zhǎng)軸孔(15)位于箱體(1)上表面,距另一短邊52cm;距長(zhǎng)邊50cm;下短軸孔(16)位于箱體(1)下表面,距箱體(1)短邊92cm距長(zhǎng)邊50cm;下長(zhǎng)軸孔(17)位于箱體(1)下表面,距另一短邊52cm,距長(zhǎng)邊50cm。
本發(fā)明的關(guān)鍵在于:將電機(jī)軸放入電機(jī)孔(13)用四個(gè)螺栓分別通過(guò)螺栓孔(9)螺栓孔(10)螺栓孔(11)螺栓孔(12)將其固定距箱體(1)短邊47cm距長(zhǎng)邊50cm處,使其緊緊貼附在箱體(1)上表面,將短軸(5)放入上短軸孔(14)和下短軸孔(16)內(nèi),通過(guò)軸承使其固定在箱體(1)的上下表面,距箱體(1)短邊92cm距長(zhǎng)邊50cm處,將長(zhǎng)軸(7)放入上長(zhǎng)軸孔(15)和下長(zhǎng)軸孔(17)內(nèi),通過(guò)軸承使其固定在距另一短邊52cm距長(zhǎng)邊50cm處,當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)工作時(shí),電機(jī)(2)帶動(dòng)電機(jī)齒輪(3)旋轉(zhuǎn),電機(jī)齒輪(3)通過(guò)齒輪副帶動(dòng)惰輪(4)將扭矩傳遞給短軸(5),惰輪(4)帶動(dòng)卡盤(pán)下部的齒輪(7)將扭矩傳遞給長(zhǎng)軸(6),用螺絲將卡盤(pán)(8)固定在長(zhǎng)軸(6)上從而使卡盤(pán)(8)轉(zhuǎn)動(dòng)。
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