[發明專利]箱體省力推動機構

在審

• 申請號: 201810104411.3
• 申請日: 2018-02-02
• 公開（公告）號: CN108190353A
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 黃華剛;孫攀;吳華欽;曹虎;李偉;李枝華;劉文浩;帥龍強;邱長文
• 申請（專利權）人: 成都市阿李科技有限公司
• 主分類號: B65G7/04
• 分類號: B65G7/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種箱體省力推動機構，其特征在于：包括裝箱支架（1）、裝箱臺板（4）、箱體限位組件和平面導向滾筒組件（7），所述裝箱臺板（4）固定安裝在裝箱支架（1）上，所述箱體限位組件安裝在裝箱臺板（4）上，所述平面導向滾筒組件（7）安裝在裝箱臺板（4）內側。

2.根據權利要求1所述的一種箱體省力推動機構，其特征在于：所述的裝箱支架（1）是一個四邊形支架，所述裝箱支架（1）四個角底部各安裝了腳杯（2）和腳輪（3），所述腳輪（3）可固定，所述裝箱支架（1）底部為H形支架，所述H形支架四角各固定安裝了一根支撐立柱，所述裝箱支架（1）四個角側面靠近腳杯（2）的位置各安裝了一個支架地腳（5）。

3.根據權利要求1所述的一種箱體省力推動機構，其特征在于：所述的裝箱臺板（4）為方形臺板，且其大小略大于裝箱支架大小，所述裝箱臺（4）板的中間部分有均勻的長方形孔，所述長方形孔的長度小于裝箱臺板（4）寬度，所述開孔區域的長度小于裝箱臺板（4）長度。

4.根據權利要求1所述的一種箱體省力推動機構，其特征在于：所述的箱體限位機構包括定位滑動軸承安裝板（8）、直線軸承（9）、把手（10）、箱體定位調節導桿（11）、箱體定位擋板（12）和定位導桿阻擋塊（13）。

5.根據權利要求4所述的一種箱體省力推動機構，其特征在于：所述定位滑動軸承安裝板（8）包括安裝外殼和滑動板，所述滑動板固定安裝在裝箱臺板（4）邊緣處，且平行于裝箱臺板（4）長度方向，所述安裝外殼和滑動板通過螺釘連接。

6.根據權利要求4所述的一種箱體省力推動機構，其特征在于：所述直線軸承（9）有兩個且安裝在滑動板上、安裝外殼內，所述箱體定位調節桿（11）有兩根且穿過安裝外殼，所述箱體定位擋板（12）水平安裝在裝箱臺板（4）上且平行于裝箱臺板（4）長度方向，所述箱體定位調節桿（11）底端與所述箱體定位擋板（12）固定。

7.根據權利要求4所述的一種箱體省力推動機構，其特征在于：所述把手（10）有兩個且穿過所述定位滑動軸承安裝板（8）的安裝外殼上側與箱體定位調節導桿（11）接觸，所述定位導桿阻擋塊（13）固定于箱體定位調節導桿（11）頂端。

8.根據權利要求1所述的一種箱體省力推動機構，其特征在于：所述的平面導向滾筒組件（7）安裝在裝箱臺板（4）內側，所述平面導向滾筒組件（7）兩側安裝在平面導向輪掛板（6）并通過螺釘連接，所述平面導向滾筒的直徑略大于所述裝箱臺板（4）上長方形孔的寬度，所述平面導向輪掛板（6）有兩個且為L形，它們固定安裝在裝箱臺板（4）內側且靠近所述裝箱臺板（4）的長方形孔。