[發(fā)明專利]一種折疊電動三輪車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810104110.0
• 申請日: 2018-02-02
• 公開（公告）號: CN108082375A
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張霰;崔京
• 申請（專利權(quán)）人: 崔建國
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種折疊電動三輪車，其特征在于：包括主架、側(cè)框、電驅(qū)動系統(tǒng)，所述主架包括前架、底杠、轉(zhuǎn)架，所述底杠前端與前架固定連接，后端與轉(zhuǎn)架下端固定連接，所述轉(zhuǎn)架上下橫桿端頭之間的垂直轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動連接側(cè)框后端外角處，側(cè)框置放底杠兩側(cè)或后旋180度卡固。

2. 根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種折疊電動三輪車，其特征在于：所述前架的弧槽桿上下面設(shè)滑道開口且?guī)д圻叄瑑蓚?cè)設(shè)夾板開口，桿頂端設(shè)有蓋板，固定連接向心輪管的滑塊移動內(nèi)置弧槽桿內(nèi)且兩側(cè)的緊固件卡固在夾板開口內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種折疊電動三輪車，其特征在于：帶前輪的前叉與輪管轉(zhuǎn)動連接，前叉上端連接帶折疊車把的折疊管立，管立折疊后與底杠平行置放卡固，前輪直向或橫向置于側(cè)框前端。

4.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種折疊電動三輪車，其特征在于：所述側(cè)框呈矩形，為兩個相平行且豎橫桿兩端固定連接的單框之間連接有大于輪厚度的短管，后輪軸分別轉(zhuǎn)動連接在側(cè)框兩底桿的固定軸板上，或后輪轉(zhuǎn)動連接于套穿在側(cè)框底端雙滑桿的滑動軸板上。

5.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種折疊電動三輪車，其特征在于：所述側(cè)框后端外角設(shè)有垂直轉(zhuǎn)管或鉸鏈，與轉(zhuǎn)架上下橫桿兩端間的垂直轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動連接，側(cè)框置放底杠兩側(cè)或向后旋轉(zhuǎn)180度卡固且拉開前、后輪及兩后輪間距離。

6.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種折疊電動三輪車，其特征在于：所述底杠為通口管，管內(nèi)設(shè)有伸縮卡桿，卡桿橫桿兩端卡件與旋轉(zhuǎn)后的側(cè)框外板下端橫向卡槽滑動卡接。

7.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種折疊電動三輪車，其特征在于：所述轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)桿后端內(nèi)側(cè)設(shè)有帶卡件的擋框，與旋轉(zhuǎn)后的側(cè)框外板對應(yīng)位置卡件卡接。

8.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種折疊電動三輪車，其特征在于：卡桿分別與折疊后的側(cè)框外板豎向卡槽或旋轉(zhuǎn)后的側(cè)框外板豎向卡槽卡接。

9.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種折疊電動三輪車，其特征在于：所述坐罩為下端、后側(cè)有開口的罩盒，罩內(nèi)空腔與折疊后的車體相對應(yīng)，坐罩罩蓋在折疊后的車體上或置放在展開后的側(cè)框之間卡固，坐罩上頂面為彈性坐墊，或折疊車座置放在與底杠轉(zhuǎn)動連接的踏板上端。

10.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種折疊電動三輪車，其特征在于：所述轉(zhuǎn)架擋框內(nèi)側(cè)底端轉(zhuǎn)動連接驅(qū)動部件盒，盒體豎置于擋框內(nèi)或平置卡固在側(cè)框外板上。