[發(fā)明專利]一種高速鐵路自動(dòng)化沉降監(jiān)測系統(tǒng)的安裝方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810102761.6 | 申請日: | 2018-02-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108562268A | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王禎;蘇偉;宋順忱;禚一;顧津申;王旭;劉洪占;楊學(xué)林;邸昊;孟繁增 | 申請(專利權(quán))人: | 中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01C5/04 | 分類號(hào): | G01C5/04 |
| 代理公司: | 天津市宗欣專利商標(biāo)代理有限公司 12103 | 代理人: | 王龑 |
| 地址: | 300142*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 質(zhì)檢 沉降監(jiān)測 主光纜 高速鐵路 通液 自動(dòng)化 鋪設(shè) 靜力水準(zhǔn)系統(tǒng) 安裝過程 電纜鋪設(shè) 工作效率 管線保溫 光纖光柵 監(jiān)測系統(tǒng) 實(shí)際工程 儀器支架 儲(chǔ)液桶 通氣管 高鐵 解調(diào) 熔接 調(diào)試 驗(yàn)收 運(yùn)營 應(yīng)用 | ||
1.一種高速鐵路自動(dòng)化沉降監(jiān)測系統(tǒng)的安裝方法,其特征在于:包括以下步驟:
(ⅰ)墩號(hào)標(biāo)記
安裝單位安裝儀器支架、通液通氣管掛鉤的安裝位置以及墩號(hào)進(jìn)行標(biāo)記;
(ⅱ)進(jìn)行儀器支架安裝、通液通氣管鋪設(shè)、電纜鋪設(shè)并進(jìn)行質(zhì)檢
安裝單位進(jìn)行角鋼的安裝及養(yǎng)護(hù),基礎(chǔ)鋼板上的保護(hù)扣件安裝,基礎(chǔ)鋼板安裝,通液通氣管鋪設(shè),然后進(jìn)行L型板安裝及調(diào)平環(huán)節(jié),安裝完成后,安裝單位配合供貨廠商現(xiàn)場質(zhì)檢人員對現(xiàn)場對儀器支架安裝、通液通氣管鋪設(shè)、電纜鋪設(shè)進(jìn)行質(zhì)檢直至合格后執(zhí)行步驟(ⅲ);
(ⅲ)進(jìn)行儀器儲(chǔ)液桶安裝,子、分、主光纜鋪設(shè),子、分、主光纜熔接并進(jìn)行質(zhì)檢
安裝單位進(jìn)行儀器儲(chǔ)液桶安裝,子、分、主光纜鋪設(shè),子、分、主光纜熔接三種工作,安裝完成后,安裝單位配合供貨廠商現(xiàn)場質(zhì)檢人員對監(jiān)測儀器安裝,子、分光纜熔接,主光纜鋪設(shè)三部分是否滿足安裝質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)檢直至合格后執(zhí)行步驟(ⅳ);
(ⅳ)進(jìn)行通液以及解調(diào)儀的安裝并進(jìn)行質(zhì)檢
安裝單位進(jìn)行通液以及解調(diào)儀的安裝,通液工藝保證整個(gè)系統(tǒng)的測量精度,解調(diào)儀的安裝滿足牢固、穩(wěn)定,安裝的位置能夠防止雨水,安裝完成后,安裝單位配合供貨廠商現(xiàn)場質(zhì)檢人員對通液效果,解調(diào)儀安裝進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)檢直至合格后執(zhí)行步驟(ⅴ);
(ⅴ)進(jìn)行保護(hù)筒安裝以及管線保溫材料的安裝并進(jìn)行質(zhì)檢
安裝單位進(jìn)行保護(hù)筒安裝以及管線保溫材料的安裝,安裝完成后,安裝單位配合供貨廠商現(xiàn)場質(zhì)檢人員對管線包裹,保護(hù)筒安裝進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)檢直至合格后執(zhí)行步驟(ⅵ);
(ⅵ)項(xiàng)目驗(yàn)收調(diào)試運(yùn)營
對項(xiàng)目的整體驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后出據(jù)驗(yàn)收報(bào)告。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速鐵路自動(dòng)化沉降監(jiān)測系統(tǒng)的安裝方法,其特征在于:所述步驟(ⅱ)中基礎(chǔ)鋼板的安裝必須建立在角鋼安裝、保護(hù)扣件安裝完成的基礎(chǔ)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速鐵路自動(dòng)化沉降監(jiān)測系統(tǒng)的安裝方法,其特征在于:所述步驟(ⅱ)中L型板安裝及調(diào)平環(huán)節(jié)保證通液管線和儀器的通液口處于水平狀態(tài),保證系統(tǒng)精度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速鐵路自動(dòng)化沉降監(jiān)測系統(tǒng)的安裝方法,其特征在于:所述步驟(ⅵ)的驗(yàn)收過程重點(diǎn)關(guān)注安裝階段出現(xiàn)的質(zhì)量問題,并抽檢部分安裝環(huán)節(jié)是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速鐵路自動(dòng)化沉降監(jiān)測系統(tǒng)的安裝方法,其特征在于:所述步驟(ⅱ)~步驟(ⅴ)中均應(yīng)在質(zhì)檢存留的質(zhì)量問題全部解決后,才能進(jìn)入下一步。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速鐵路自動(dòng)化沉降監(jiān)測系統(tǒng)的安裝方法,其特征在于:所述步驟(ⅴ)中保溫材料施工工藝直接影響監(jiān)測系統(tǒng)的整體測量精度。
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