[發明專利]一種用于房屋建筑的貨物電梯活動門

在審

• 申請號: 201810102665.1
• 申請日: 2018-02-01
• 公開（公告）號: CN108455425A
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 侯如升
• 申請（專利權）人: 侯如升
• 主分類號: B66B13/30
• 分類號: B66B13/30;B66B13/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種用于房屋建筑的貨物電梯活動門，涉及建筑設備技術領域。該用于房屋建筑的貨物電梯活動門，包括貨物電梯，所述貨物電梯兩側的頂部均固定安裝有安裝座，所述安裝座的頂部固定安裝有第一電機，所述貨物電梯的正面活動安裝有活動門本體，所述貨物電梯的底部固定安裝有活動箱，所述活動箱內壁底部的右側固定安裝有第二電機，所述第二電機的輸出端固定安裝有第一滾軸。該用于房屋建筑的貨物電梯活動門，通過第一電機的安裝，能夠使齒輪帶動齒條將活動門本體向上推動或向下推動，從而達到活動門本體可以自動開啟和閉合的效果，省去了工人手動將活動門本體開啟和關閉的時間，解決了活動門不能自動開啟和閉合問題。

技術領域

本發明涉及建筑設備技術領域，具體為一種用于房屋建筑的貨物電梯活動門。

背景技術

建造高層建筑時，常用垂直升降電梯作施工人員或原輔建材或運送原輔建材車輛的升降工具。

目前，工程中使用的貨物電梯門一般不能自動開啟和自動閉合，開啟和閉合需人為操作，比較麻煩，另外工程中垂直升降電梯依附建筑物外墻而立，兩者之間間隔為20厘米左右，盡管電梯停靠時此間隙對施工人員及車輛通行無大礙，但直接降低通行質量，最突出的問題是車輛進出電梯時經過間隙處造成抖動，從車輛上抖落的固體物易從間隙處下落造成傷人事故。

發明內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種用于房屋建筑的貨物電梯活動門本體，解決了活動門不能自動開啟和閉合問題。

（二）技術方案

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種用于房屋建筑的貨物電梯活動門，包括貨物電梯，所述貨物電梯兩側的頂部均固定安裝有安裝座，所述安裝座的頂部固定安裝有第一電機，所述貨物電梯的正面活動安裝有活動門本體，所述貨物電梯的底部固定安裝有活動箱，所述活動箱內壁底部的右側固定安裝有第二電機，所述第二電機的輸出端固定安裝有第一滾軸，所述活動箱內壁的左側固定安裝有軸承座，所述第一滾軸遠離第二電機的一端與軸承座活動連接，所述第一滾軸的表面固定套接有第一滾輪，所述活動箱內壁的兩側且位于第一滾輪的前側固定安裝有第二滾軸，所述第二滾軸的表面活動套接有第二滾輪，所述第二滾輪與第一滾輪通過履帶傳動連接。

優選的，所述貨物電梯正面的兩側均開設有滑槽，所述活動門本體背面兩側的底部均固定安裝有滑塊，所述滑塊與滑槽之間滑動連接。

優選的，所述第一電機的輸出端通過轉軸固定安裝有齒輪，所述活動門本體的兩側均固定安裝有齒條，所述齒輪與齒條之間相互嚙合。

優選的，所述履帶的頂部固定有擋板，所述擋板的背面固定安裝有限位板。

優選的，所述活動門本體的兩側且位于齒條的下側均固定安裝有限位塊，所述活動箱的正面通過合頁活動安裝有活動板。

優選的，所述活動箱的底部固定安裝有減震墊，所述活動門本體的內部固定安裝有鐵絲網。

（三）有益效果

本發明提供了一種用于房屋建筑的貨物電梯活動門。具備以下有益效果：

1、該用于房屋建筑的貨物電梯活動門，通過第一電機的安裝，能夠使齒輪帶動齒條將活動門本體向上推動或向下推動，從而達到活動門本體可以自動開啟和閉合的效果，省去了工人手動將活動門本體開啟和關閉的時間，解決了活動門不能自動開啟和閉合問題。

2、該用于房屋建筑的貨物電梯活動門，通過第一滾輪、履帶和第二滾輪的安裝，能夠將擋板推出活動板外與外墻連接，提高了通行質量，避免了車輛進出貨物電梯時經過間隙處而造成的抖動，有效的防止車輛抖落固體物從間隙處下落，極大的提高了人員的安全性和車輛的穩固性。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；