[發明專利]帶跛行回家模塊的混合動力總成在審
| 申請號： | 201810102309.X | 申請日： | 2018-02-01 |
| 公開（公告）號： | CN108382181A | 公開（公告）日： | 2018-08-10 |
| 發明（設計）人： | 吳天華;唐生態;黎曉佳;馬超;鄧玉勝;譚長珅;王武先;林志強;毛正松;張松;陳濤;吳苾曜 | 申請（專利權）人： | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號： | B60K6/365 | 分類號： | B60K6/365;B60K6/50;B60K6/26 |
| 代理公司： | 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279 | 代理人： | 呼先軍;王芳 |
| 地址： | 537005 廣西*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 輸出軸 跛行 前排太陽輪 后排齒圈 混合動力總成 后排太陽輪 后排行星架 前排行星架 前排齒圈 電動機 發電機 后排行星齒輪 動力輸入軸 切換發動機 行星齒輪組 固定設置 混合動力 有效解決 整車驅動 總成殼體 總成本 后橋 前排 | ||
1.一種帶跛行回家模塊的混合動力總成，其特征在于，包括：
前排行星齒輪組，其包括前排行星架、前排太陽輪和前排齒圈，所述前排行星架固定設置在總成殼體上；
后排行星齒輪組，其包括后排行星架、后排太陽輪和后排齒圈，所述后排齒圈的一端用來與后橋連接，所述后排齒圈的另一端與與所述前排齒圈連接；
第一輸出軸，所述第一輸出軸與所述后排行星架連接；
第二輸出軸，所述第二輸出軸與所述前排太陽輪連接；
電動機和發電機，所述電動機與所述前排太陽輪連接，所述發電機與所述后排太陽輪連接；以及
跛行回家模塊，所述跛行回家模塊用來切換發動機的動力輸入軸與所述第一輸出軸或所述第二輸出軸的連接。
2.根據權利要求1所述一種帶跛行回家模塊的混合動力總成，其特征在于，所述跛行回家模塊還包括減速裝置，所述第二輸出軸通過所述減速裝置和所述動力輸入軸連接。
3.根據權利要求2所述一種帶跛行回家模塊的混合動力總成，其特征在于，所述跛行回家模塊包括跛行回家齒輪、第一輸出軸齒輪和齒輪套，所述減速裝置為減速齒輪，所述跛行回家齒輪通過所述減速齒輪和所述第二輸出軸連接，所述跛行回家模塊通過所述齒輪套的移動實現所述跛行回家齒輪或所述第一輸出軸齒輪的嚙合。
4.根據權利要求1或2所述一種帶跛行回家模塊的混合動力總成，其特征在于，所述動力輸出軸伸出所述總成殼體的后端，所述動力輸入軸伸出所述總成殼體的前端，所述動力輸入軸用來與所述發動機通過柔性盤或離合器連接。
5.根據權利要求1或2所述的一種帶跛行回家模塊的混合動力總成，其特征在于，所述電動機和所述發電機集成在所述總成殼體內。
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B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝；兩個以上不同的原動機的布置或安裝；輔助驅動裝置；車輛用儀表或儀表板；與車輛動力裝置的冷卻、進氣、排氣或燃料供給結合的布置
B60K6-00 用于共用或通用動力裝置的多個不同原動機的布置或安裝，例如具有電動機和內燃機的混合動力系統
B60K6-08 . 包括燃機以及機械或流體能量儲存裝置的原動機
B60K6-20 . 包括電動機和內燃機的原動機，例如HEVs
B60K6-22 ..以專門適用于HEVs的設備、部件或裝置為特征的
B60K6-42 ..以混合電動車輛的體系結構為特征的
B60K6-50 ..以傳動單元的類型或布置為特征的動力傳動系統結構
