[發(fā)明專利]一種自行車發(fā)電裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810102235.X
• 申請(qǐng)日: 2018-02-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108189941A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張建濤;費(fèi)曉莉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇省太倉(cāng)中等專業(yè)學(xué)校
• 主分類號(hào): B62J3/00
• 分類號(hào): B62J3/00;B62J6/10;H02K7/116;H02K7/18;H02J7/14
• 代理公司: 北京市京大律師事務(wù)所 11321
• 代理人: 李光松

本發(fā)明公開(kāi)了一種自行車發(fā)電裝置，其包括，自行車架、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、連接架、發(fā)電機(jī)、罩殼、連接線、穩(wěn)壓器、儲(chǔ)能器和多用途USB接口，本發(fā)明的積極進(jìn)步效果在于：本發(fā)明通過(guò)在自行車前輪一側(cè)安裝齒輪，并與發(fā)電機(jī)上安裝的齒輪進(jìn)行嚙合傳動(dòng)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作輸出電能，通過(guò)穩(wěn)壓?jiǎn)卧{(diào)節(jié)由于速度不一造成的電壓不穩(wěn)，起到調(diào)流穩(wěn)壓的作用，再把電能儲(chǔ)存到儲(chǔ)能器中，存儲(chǔ)電能，最終通過(guò)USB接口將電能輸送給車燈、手機(jī)、音響等設(shè)備，采用齒輪作為傳動(dòng)部件，無(wú)摩擦，磨損少，工作可靠，效率高并且加入穩(wěn)壓和儲(chǔ)能裝置，使動(dòng)能更好的轉(zhuǎn)變成電能，并進(jìn)行存儲(chǔ)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種發(fā)電裝置，特別是涉及一種自行車發(fā)電裝置。

背景技術(shù)

隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，自行車出行越來(lái)越受到人們的歡迎。目前很多自行車都加裝發(fā)電裝置，以將自行車的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能供應(yīng)如照明、手機(jī)充電、音響等，從而降低能源損耗，綠色環(huán)保。當(dāng)前，自行車發(fā)電種類很多，大致包括鏈條式、摩擦式和無(wú)接觸電磁式。鏈條式發(fā)電裝置需要與自行車鏈條緊密結(jié)合，騎行是增大摩擦力使騎行費(fèi)力，在自行車慣性行駛時(shí)，鏈條處于不動(dòng)狀態(tài)，發(fā)電裝置不發(fā)電，而且當(dāng)騎行速度達(dá)到一定速度是，發(fā)電裝置容易從鏈條脫落打滑，可靠性不高。傳統(tǒng)的側(cè)面摩擦式發(fā)電裝置摩擦力大，騎行費(fèi)力，而且容易磨損。無(wú)接觸電磁式發(fā)電裝置對(duì)環(huán)境要求較高，在土泥路面容易將發(fā)電裝置堵塞影響發(fā)電。因此我們需要提供一種方案解決上述問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種自行車發(fā)電裝置。

本發(fā)明是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題的：一種自行車發(fā)電裝置，其包括，自行車架、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、連接架、發(fā)電機(jī)、罩殼、連接線、穩(wěn)壓器、儲(chǔ)能器和多用途USB接口，其中，所述自行車架底部裝有主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪上方裝有從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪右側(cè)裝有連接架，所述連接架右側(cè)連接有發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)下方裝有連接線，所述連接線下方裝有穩(wěn)壓器，所述穩(wěn)壓器右側(cè)裝有儲(chǔ)能器，所述儲(chǔ)能器右側(cè)裝有多用途USB接口。

優(yōu)選地，所述發(fā)電機(jī)外部裝有罩殼。

優(yōu)選地，所述主動(dòng)齒輪固定在自行車前輪。

優(yōu)選地，所述從動(dòng)齒輪固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前端。

本發(fā)明的積極進(jìn)步效果在于：本發(fā)明通過(guò)在自行車前輪一側(cè)安裝齒輪，并與發(fā)電機(jī)上安裝的齒輪進(jìn)行嚙合傳動(dòng)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作輸出電能，通過(guò)穩(wěn)壓?jiǎn)卧{(diào)節(jié)由于速度不一造成的電壓不穩(wěn)，起到調(diào)流穩(wěn)壓的作用，再把電能儲(chǔ)存到儲(chǔ)能器中，存儲(chǔ)電能，最終通過(guò)USB接口將電能輸送給車燈、手機(jī)、音響等設(shè)備，采用齒輪作為傳動(dòng)部件，無(wú)摩擦，磨損少，工作可靠，效率高并且加入穩(wěn)壓和儲(chǔ)能裝置，使動(dòng)能更好的轉(zhuǎn)變成電能，并進(jìn)行存儲(chǔ)。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖1所示，一種自行車發(fā)電裝置，其包括，自行車架1、主動(dòng)齒輪2、從動(dòng)齒輪3、連接架4、發(fā)電機(jī)5、罩殼6、連接線7、穩(wěn)壓器8、儲(chǔ)能器9和多用途USB接口10。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖給出本發(fā)明較佳實(shí)施例，以詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案。

一種自行車發(fā)電裝置，其包括，自行車架1、主動(dòng)齒輪2、從動(dòng)齒輪3、連接架4、發(fā)電機(jī)5、罩殼6、連接線7、穩(wěn)壓器8、儲(chǔ)能器9和多用途USB接口10，其中，自行車架1底部裝有主動(dòng)齒輪2，主動(dòng)齒輪2上方裝有從動(dòng)齒輪3，從動(dòng)齒輪3右側(cè)裝有連接架4，連接架4右側(cè)連接有發(fā)電機(jī)5，發(fā)電機(jī)5外部裝有罩殼6，發(fā)電機(jī)5下方裝有連接線7，連接線7下方裝有穩(wěn)壓器8，穩(wěn)壓器8右側(cè)裝有儲(chǔ)能器9，儲(chǔ)能器9右側(cè)裝有多用途USB接口10。