[發明專利]一種拉力緩沖油缸模型試驗模擬裝置在審
| 申請號: | 201810102127.2 | 申請日: | 2018-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN108279168A | 公開(公告)日: | 2018-07-13 |
| 發明(設計)人: | 寇雨豐;王新茹;彭濤;肖龍飛;陳世海;姚宗 | 申請(專利權)人: | 上海交通大學 |
| 主分類號: | G01N3/10 | 分類號: | G01N3/10;G01N3/02 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 趙志遠 |
| 地址: | 200240 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐框架 油缸 拉力緩沖 重塊 拉伸剛度 模擬裝置 模型試驗 上彈簧 下彈簧 限位器 繩索 升降 關鍵參數 緩沖油缸 緩沖作用 拉力作用 模擬緩沖 有效行程 纜繩 交變 開孔 豎直 | ||
1.一種拉力緩沖油缸模型試驗模擬裝置,其特征在于,包括:
支撐框架(1),頂部設有繩索通過的開孔;
閾值重塊(2),設于支撐框架(1)中并可在支撐框架(1)內沿豎直方向升降,用于模擬拉力緩沖油缸開始產生緩沖作用的初始拉力;
限位器,設于支撐框架(1)內,用于限制閾值重塊(2)在限位器和支撐框架(1)頂部之間的范圍內升降,模擬拉力緩沖油缸的行程;
上彈簧(3)和下彈簧(4),上彈簧(3)通過繩索與閾值重塊(2)頂部連接,下彈簧(4)的兩端分別與閾值重塊(2)的底部和支撐框架(1)連接,上彈簧(3)用于模擬拉力緩沖油缸纜繩的拉伸剛度,下彈簧(4)用于模擬拉力緩沖油缸的拉伸剛度。
2.根據權利要求1所述的一種拉力緩沖油缸模型試驗模擬裝置,其特征在于,所述限位器包括兩塊限位板(5),兩塊限位板(5)分別固定于支撐框架(1)兩側。
3.根據權利要求2所述的一種拉力緩沖油缸模型試驗模擬裝置,其特征在于,所述限位板(5)由用于支撐閾值重塊(2)的支撐部和用于連接支撐框架(1)的固定部組成,所述固定部通過螺釘固定于支撐框架(1)上,所述支撐框架(1)的兩個側面上均設有一個或多個用于螺釘穿過的高度調節孔(10),每個高度調節孔(10)豎直排布。
4.根據權利要求3所述的一種拉力緩沖油缸模型試驗模擬裝置,其特征在于,所述高度調節孔(10)為腰形孔,通過調節螺釘在腰形孔中的高度調節限位板(5)的高度。
5.根據權利要求1所述的一種拉力緩沖油缸模型試驗模擬裝置,其特征在于,所述支撐框架(1)兩側還設有豎直設置的凹槽導軌(9),所述閾值重塊(2)兩側設有與該凹槽導軌(9)配合的滾輪(13),所述閾值重塊(2)通過滾輪(13)沿該凹槽導軌(9)豎直升降。
6.根據權利要求1所述的一種拉力緩沖油缸模型試驗模擬裝置,其特征在于,所述支撐框架(1)由底板(12)、頂板(11)和兩塊側板(8)組成,所述底板(12)和頂板(11)水平設置,兩塊側板(8)豎直設置于底板(12)和頂板(11)之間,用于繩索通過的所述開孔設于頂板(11)上。
7.根據權利要求1所述的一種拉力緩沖油缸模型試驗模擬裝置,其特征在于,所述裝置還包括用于改變上彈簧(3)通過繩索對閾值重塊(2)施加拉力的方向的導向滑輪(6),所述繩索自閾值重塊(2)頂部穿過所述開孔并繞過導向滑輪(6)后與上彈簧(3)連接。
8.根據權利要求1所述的一種拉力緩沖油缸模型試驗模擬裝置,其特征在于,所述下彈簧(4)的自然長度與限位器和支撐框架(1)底部之間的高度配合,所述閾值重塊(2)位于限位器上時,所述下彈簧(4)處于自然狀態。
9.根據權利要求1所述的一種拉力緩沖油缸模型試驗模擬裝置,其特征在于,繩索為鋼絲繩(7)。
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