[發(fā)明專利]一種道路交叉口立體通行裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810100724.1
• 申請日: 2018-02-01
• 公開（公告）號: CN108049268A
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張水艦
• 申請（專利權(quán)）人: 湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: E01C1/04
• 分類號: E01C1/04
• 代理公司: 杭州千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246
• 代理人: 裴金華

一種道路交叉口立體通行裝置，包括天橋、通過升降井連通地面道路的地下通道、設(shè)于天橋的第一通行裝置、設(shè)于地下通道的第二通行裝置，第一通行裝置包括設(shè)于升降井內(nèi)的垂直輸送器與設(shè)于地下通道的水平輸送器，第二通行裝置包括設(shè)于天橋兩端的升降裝置和設(shè)于天橋頂部的平移裝置。本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：占地面積少，空間利用率高，有效地避免了城市用地緊張的問題。結(jié)構(gòu)簡單，能在城市內(nèi)大多數(shù)交叉路口設(shè)置。保證了安全可靠性。由于實(shí)現(xiàn)了車流的連續(xù)通行，避免了車輛闖紅燈的現(xiàn)象，在交叉口發(fā)生交通事故的可能性大大減小，有效地提高道路交叉口的通行效率。可以適用于各種不同的路口，適用范圍廣，可持續(xù)保證各個(gè)路口之間的車輛通行。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及城市道路交通運(yùn)輸領(lǐng)域，尤其涉及一種道路交叉口立體通行裝置。

背景技術(shù)

城市機(jī)動車擁有量和道路交通量急劇增加，交通擁堵問題日益嚴(yán)重，由此引發(fā)的交通安全和環(huán)境污染，已嚴(yán)重影響了人們的日常出行，并成為制約城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸問題，各大城市每年都會由于車輛擁堵而造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。如何解決交通擁堵問題已成為各大城市面臨的難題。

在城市交通網(wǎng)絡(luò)中，道路交叉口的通行能力很大程度上決定了城市交通網(wǎng)絡(luò)是否暢通。道路交叉路口的堵塞往往是引起城市交通網(wǎng)絡(luò)擁堵的主要原因，因此如何提高道路交叉口的通行效率對于解決交通擁堵問題具有重要的意義。現(xiàn)有的城市道路交叉口多是平交形式，這種形式的交叉口使用紅綠信號燈控制交通流的通行，在一個(gè)信號燈周期內(nèi)，為相互交叉的車道劃分出通行時(shí)段，當(dāng)一條道路的車道上的車輛允許通行時(shí)，與它相交叉的車道上的車輛就不能通行，這種方法的通行效率較低，當(dāng)在交通高峰時(shí)往往會引起交通堵塞，給人們的出行帶來不便。部分主干道的交叉路口建有立交橋，但傳統(tǒng)立交橋占地面積大，空間利用率低，現(xiàn)在城市用地普遍不足的情況下，在城市交通網(wǎng)絡(luò)中這種占地面積大的傳統(tǒng)立交橋并不適合大量建設(shè)。

如申請?zhí)枮?01620697209.2所述的一種提高道路交叉口通行能力的裝置，其通過設(shè)于道路相交叉口的次要道路上方的天橋，在所述主要道路通行時(shí)將次要道路上等待的車輛運(yùn)送到另一側(cè)保證次要道路的持續(xù)通行。但是其只能解決一側(cè)的持續(xù)通行問題，其提高通行效率的效果有限，且只能適用于通行能力有差異的路口。

綜上所述，如何生產(chǎn)一種通行效率高、適應(yīng)范圍廣，占地面積小的道路交叉口立體通行裝置是本發(fā)明所要解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，為了提高道路交叉口的通行效率，本專利提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，構(gòu)思新穎的道路交叉口立體通行裝置，此立體通行裝置占地面積小，空間利用率高，可用于任何道路交叉口，而且通行效率高，可以不間斷地通行車輛，能夠極大地提高道路交叉口的通行能力，以提高整個(gè)城市交通網(wǎng)絡(luò)的效率，很好地緩解交通擁堵。

為實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種道路交叉口立體通行裝置，其特征在于，包括天橋、通過升降井連通地面道路的地下通道、設(shè)于所述天橋的第一通行裝置、設(shè)于所述地下通道的第二通行裝置，所述第一通行裝置包括設(shè)于所述升降井內(nèi)的垂直輸送器與設(shè)于所述地下通道的水平輸送器，所述垂直輸送器包括設(shè)于所述升降井壁的第一導(dǎo)軌，所述水平輸送器包括設(shè)于所述地下通道內(nèi)的第二導(dǎo)軌。