[發(fā)明專利]共享單車臨時停車系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810100393.1
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN108282758A
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭宇;譚暢;陽光
• 申請（專利權(quán)）人: 成都思為交互科技有限公司
• 主分類號: H04W4/40
• 分類號: H04W4/40;H04W4/44;H04W4/80;H04W4/021;H04L29/08;H04M1/725;G07B15/06
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1.共享單車臨時停車系統(tǒng)，其特征在于，包含云端部分和智能設(shè)備部分。云端部分可獨(dú)立于智能設(shè)備本身判定在租車過程中是否有臨時停車狀態(tài)，智能設(shè)備部分也可依賴或不依賴于云端，獨(dú)立感知自己是否處于臨時停車狀態(tài)。所述智能設(shè)備包括：微控制器STM32、藍(lán)牙模塊、網(wǎng)絡(luò)通信模塊和機(jī)械鎖等。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能設(shè)備，其特征在于，所述智能設(shè)備可主動感知外界信號，確定自己是否進(jìn)入臨時停車狀態(tài)，也可在接收到外部信號激勵的情況下，進(jìn)入臨時停車狀態(tài)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所表述的外界信號，其特征在于，所述信號可以是單一信號或復(fù)合信號。典型的單一信號形式有按鍵、關(guān)鎖深度、點(diǎn)擊手機(jī)APP按鈕、GPS信號、停車站點(diǎn)發(fā)射的信號等。典型的復(fù)合信號形式有同時發(fā)生的信號引起電流或電壓的變化，或多個信號疊加前后產(chǎn)生的新信號，也應(yīng)視為復(fù)合信號的實現(xiàn)方式。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能設(shè)備，其特征在于，所述設(shè)備的臨時停車狀態(tài)可向云端、藍(lán)牙或紅外設(shè)備等主動發(fā)送，也可不主動發(fā)送，等待外界查詢自身狀態(tài)。在共享單車進(jìn)入臨時停車狀態(tài)之后，所述設(shè)備可對外展示自身狀態(tài)，典型的形式可用微控制器把LED燈點(diǎn)亮，表示進(jìn)入臨時停車階段。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的云端部分，其特征在于，所述云端服務(wù)器并不依賴于智能設(shè)備必須理解其自身是否處于臨停狀態(tài)，無論智能設(shè)備能否理解自身處于臨時停車狀態(tài)，云端都可以自主控制共享單車的狀態(tài)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的共享單車臨時停車系統(tǒng)，其特征在于，對于理解自身臨時停車狀態(tài)的智能設(shè)備，云端對其臨時停車狀態(tài)的判定可依托于智能設(shè)備自身向服務(wù)器的匯報。對于不具備理解自身處于臨停狀態(tài)的設(shè)備，云端支持用戶通過APP或網(wǎng)頁等方式，將該設(shè)備狀態(tài)設(shè)置為臨時停車狀態(tài)。理解自身狀態(tài)的智能設(shè)備所匯報的臨時停車狀態(tài)，云端可在用戶或管理員設(shè)置后，將共享單車在云端的狀態(tài)在已還車和臨時停車之間切換。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的共享單車臨時停車系統(tǒng)，其特征在于，進(jìn)入臨時停車的車輛，在臨時停車時長大于預(yù)設(shè)時間之后，所述臨時停車系統(tǒng)能自動解除設(shè)備臨時停車狀態(tài)。所述預(yù)設(shè)時間是可以支持手機(jī)APP或者云端服務(wù)器動態(tài)設(shè)置的，不局限于固定的時長。如果是理解自身臨時停車狀態(tài)的智能設(shè)備，所述設(shè)備可主動向云端發(fā)送請求解除臨時停車狀態(tài)，從而更好地實現(xiàn)數(shù)據(jù)同步。對于不理解自身臨時停車狀態(tài)的設(shè)備，云端服務(wù)器可自動解除設(shè)備的臨時停車狀態(tài)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的共享單車臨時停車系統(tǒng)，其特征在于，當(dāng)用戶讓車輛進(jìn)入臨時停車階段之后，又不想再繼續(xù)租車時，可以點(diǎn)擊手機(jī)APP上的還車按鈕，也可以請求管理員在后臺解除車輛的臨時停車狀態(tài)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的共享單車臨時停車系統(tǒng)，其特征在于，對于有電子圍欄的共享單車，當(dāng)車輛位于電子圍欄范圍外時，無論是否有要求進(jìn)入臨時停車狀態(tài)的信號輸入，此時車輛都是進(jìn)入臨時停車狀態(tài)，只有當(dāng)用戶重新把車輛騎行在位于電子圍欄范圍內(nèi)或管理員在后臺解除臨時停車狀態(tài)后，其他功能才恢復(fù)正常。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的共享單車臨時停車系統(tǒng)，其特征在于，進(jìn)入臨時停車階段的車輛，其他用戶掃描該車二維碼，手機(jī)APP會提示車輛已經(jīng)出租。但讓該車進(jìn)入臨時停車狀態(tài)的用戶，可以解除臨時停車狀態(tài)，用戶可以點(diǎn)擊手機(jī)APP上還車按鈕解除臨時停車狀態(tài)，也可以再次執(zhí)行開鎖，當(dāng)再次開鎖之后，臨時停車狀態(tài)自動解除，然后根據(jù)運(yùn)營商設(shè)置進(jìn)行正常計費(fèi)。