[發明專利]一種小區道路過路管加固方法在審
| 申請號: | 201810099977.1 | 申請日: | 2018-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN108426093A | 公開(公告)日: | 2018-08-21 |
| 發明(設計)人: | 張勛來 | 申請(專利權)人: | 中國十七冶集團有限公司 |
| 主分類號: | F16L1/028 | 分類號: | F16L1/028 |
| 代理公司: | 北京華智則銘知識產權代理有限公司 11573 | 代理人: | 陳向敏 |
| 地址: | 243061 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 小區道路 道路施工 過路管道 建筑小區 使用壽命 質量降低 沉降 不均勻 防護板 中粗砂 回填 管網 夯實 受壓 整平 變形 路基 室外 交付 保證 施工 | ||
本發明提供了一種小區道路過路管加固方法,在過路管道四周回填中粗砂,表面整平夯實后,加設防護板;本發明的目的在于解決室外各種管道在通過小區道路時因施工或使用造成管道的變形、損壞的問題,既可以保護管道在道路施工時不直接受壓,又可以保證道路交付使用后,不因路基或溝槽沉降不均勻而損壞管道,影響小區道路質量降低其使用壽命,保證了建筑小區管網的工程質量。
技術領域
本發明涉及建筑技術領域,具體涉及一種小區道路過路管加固方法。
背景技術
隨著城市道路的不斷發展,對小區道路質量提出了更高的要求,路基是路面的基礎,沒有良好的堅實路基再好的材料和結構設計也是空泛的,經過起車輛的反復碾壓,就可能提前損壞。
而各種過路管道基本上都是在路基形成后開挖埋設的,其埋設的施工質量決定著整個小區道路工程的整體質量。
由于小區內各種管網縱橫交錯,而排水管網對排水坡度要求極嚴,為應對各類管網避開排水管網,往往不可避免的造成了部分管道埋深達不到要求,特別是處于道路路基內各種過路管網,在埋設、安裝過程中,由于埋設深度無法滿足要求,設計時通常要求采用混凝土包封的方法進行加固,然安裝工藝不夠嚴謹、具體措施落實不到位,再者人的因素,容易造成過路管道出現變形、損壞象等等,因此提高過路管道的承壓能力,將成為道路工程施工過程中所采取的必要措施。
發明內容
本發明提供一種小區道路過路管加固方法,目的在于解決上述背景技術中提出的室外各種管道在通過小區道路時因施工或使用造成管道的變形、損壞的問題,保證了建筑小區管網的工程質量。
為實現上述目的,本發明提供一種小區道路過路管加固方法,包括以下步驟:
步驟一,按照設計施工圖的坐標位置確定管道中心線位置,開挖管道溝槽;
步驟二,在管道溝槽內埋設過路管道;
步驟三,在管道溝槽內填充中粗砂,并將中粗砂表面整平夯實;
步驟四,在中粗砂上方加設防護板,所述防護板位于過路管道的正上方。
優選的,步驟一中,中粗砂的埋填厚度≥100㎜。
優選的,所述防護板為C30鋼筋混凝土板。
優選的,所述防護板的厚度為120mm。
優選的,所述防護板的寬度比管道溝槽的寬度多出1000mm。
本發明不僅簡單實用,施工方便,還能節約工時,降低施工及使用后的維修成本,節約了因發生管道變形而造成管道堵塞及采取處理產生的一系列費用。
附圖說明
圖1出示了本發明的小區道路過路管加固的施工示意圖;
圖示說明:1.過路管道、2.管道溝槽、3.防護板。
具體實施方式
為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合實施例,對本發明進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明,并不用于限定本發明。
下面結合附圖及具體實施例對本發明的應用原理作進一步描述。
實施例一
如圖1所示的一種小區道路過路管加固方法,包括以下步驟:
步驟一,按照設計施工圖的坐標位置確定管道中心線位置,開挖管道溝槽2;
步驟二,在管道溝槽2內埋設過路管道1;
步驟三,在管道溝槽2內填充中粗砂,并將中粗砂表面整平夯實;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國十七冶集團有限公司,未經中國十七冶集團有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810099977.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





