[發明專利]一種汽車后排座椅底部Z字形線束保護殼

在審

• 申請號: 201810099956.X
• 申請日: 2018-02-01
• 公開（公告）號: CN108216076A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 徐文飛;沈抗勇
• 申請（專利權）人: 馬鞍山和田電子智控系統有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;B60Q9/00;H02G3/04;H02G3/03
• 代理公司: 北京華智則銘知識產權代理有限公司 11573
• 代理人: 劉榮鑫

本發明公開了一種汽車后排座椅底部Z字形線束保護殼，包括車身連接座，所述車身連接座通過第一卡接機構卡接有Z字形線束保護殼，第一卡接機構通過鎖緊機構進行固定，所述Z字形線束保護殼的端部開設有線孔，線孔上設有橡膠圈，所述Z字形線束保護殼的頂部分別安裝有散熱裝置、干燥裝置、溫度監控裝置和開源單片機，本汽車后排座椅底部Z字形線束保護殼，通過第一卡接機構對車身連接座與Z字形線束保護殼進行組裝，其安裝拆卸方便，大大提高了該汽車后排座椅底部Z字形線束保護殼的安裝效率，通過鎖緊機構對第一卡接機構進行固定，保證Z字形線束保護殼與車身連接座之間連接的牢靠性。

技術領域

本發明涉及汽車座椅配套設備技術領域，具體為一種汽車后排座椅底部Z字形線束保護殼。

背景技術

現有技術中：授權公告號為CN 205440223U的專利公開了一種汽車后排座椅底部Z字形線束保護殼，包括保護殼基體，保護殼基體俯視角度的正投影輪廓為“Z”字形，保護殼基體兩個端口分別設置有一進、出線口，兩個進、出線口通過二者之間的保護殼基體形成錯層結構，靠上的進、出線口與保護殼基體的連接折角處制有兩個固定點且在保護殼基體內的線束槽上設置有扎帶限位結構，靠下的進、出線口與保護殼基體的連接折角處設置有扎帶限位結構，靠下的進、出線口設置有一個固定點、一個扎帶限位結構、側出線口，其保護措施比較單一，不能夠滿足使用需求。

發明內容

本發明要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種汽車后排座椅底部Z字形線束保護殼，保護措施多樣，能夠滿足使用需求，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種汽車后排座椅底部Z字形線束保護殼，包括車身連接座，所述車身連接座通過第一卡接機構卡接有Z字形線束保護殼，第一卡接機構通過鎖緊機構進行固定，所述Z字形線束保護殼的端部開設有線孔，線孔上設有橡膠圈，所述Z字形線束保護殼的頂部分別安裝有散熱裝置、干燥裝置、溫度監控裝置和開源單片機，Z字形線束保護殼的內部通過第二卡接機構卡接有線束卡箍，所述開源單片機的輸入端與外接電源的輸出端電連接。

作為本發明的一種優選技術方案，所述第一卡接機構有四組，四組第一卡接機構兩兩對稱分布在Z字形線束保護殼的橫向位置側面。

作為本發明的一種優選技術方案，所述第一卡接機構包括定位件和緊固件，緊固件固定在Z字形線束保護殼的側面，所述定位件固定在車身連接座的頂部，定位件與緊固件卡接。

作為本發明的一種優選技術方案，所述鎖緊機構包括鎖孔和鎖緊器，鎖緊器安裝在定位件的側面，所述鎖孔開設在緊固件上，鎖緊器與鎖孔插接。

作為本發明的一種優選技術方案，所述散熱裝置包括散熱板，散熱板固定在Z字形線束保護殼的頂部，所述散熱板的頂部均勻設有散熱翅片。

作為本發明的一種優選技術方案，所述干燥裝置包括濕度傳感器和干燥器，濕度傳感器和干燥器均安裝在Z字形線束保護殼上，所述濕度傳感器的輸出端電連接開源單片機的輸入端，開源單片機的輸出端電連接干燥器的輸入端。

作為本發明的一種優選技術方案，所述溫度監控裝置包括報警器和溫度傳感器，報警器和溫度傳感器均安裝在Z字形線束保護殼的內側，所述溫度傳感器的輸出端電連接開源單片機的輸入端，開源單片機的輸出端電連接報警器的輸入端。

作為本發明的一種優選技術方案，所述第二卡接機構有四組，四組第二卡接機構按照Z字形線束保護殼的走勢均等分布在Z字形線束保護殼的內部。

作為本發明的一種優選技術方案，所述第二卡接機構包括卡扣和卡槽，卡槽開設在Z字形線束保護殼上，所述卡扣固定在線束卡箍的端部，卡扣與卡槽扣接。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本汽車后排座椅底部Z字形線束保護殼，1、通過第一卡接機構對車身連接座與Z字形線束保護殼進行組裝，其安裝拆卸方便，大大提高了該汽車后排座椅底部Z字形線束保護殼的安裝效率；