[發明專利]一種滑動線卡橋架

在審

• 申請號: 201810098876.2
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN108110697A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 門茂琛;代光輝;馬明明;周靜;王偉;于留輝;仝國正;宋孝洋;李營營;呂哲;朱立斌;李曉麗;張喆;李鵬
• 申請（專利權）人: 鄭州學府電子工程技術有限公司
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 李春芳

本發明涉及一種滑動線卡橋架，包括橋架本體，橋架本體底部左右兩側對稱設有第一滑動槽和第二滑動槽，第一滑動槽和第二滑動槽貫穿橋架本體底部，第一滑動槽和第二滑動槽之間設有滑動線卡，滑動線卡包括矩形線框，矩形線框頂邊設有進線口且進線口處設有密封件；矩形線框頂邊在進線口兩側均套設有轉軸，矩形線框兩側邊及底邊也均套設有轉軸；矩形線框下方設有底座，底座兩端分別設有第一擋板和第二擋板，矩形線框豎直固定于第一擋板和第二擋板之間，矩形線框底邊與底座之間留有轉動間隙；本發明中橋架中線纜固定穩定、線纜不會被掛傷或損壞且線纜鋪設省時省力。

技術領域

本發明涉及一種橋架，屬于橋架線纜安裝固定領域，更具體地說，本發明涉及一種滑動線卡橋架。

背景技術

線纜橋架在石油、化工、電力、電訊等行業有著廣泛地應用，其主要用于過空電力線纜、控制線纜、照明線路、電訊線纜等的敷設。現有的線纜橋架主要有槽式線纜橋架、托盤式線纜橋架、梯級式線纜橋架和大跨距線纜橋架四種類型，不管哪種類型的線纜橋架，還可分為直通橋架、彎通橋架、三通橋架和四通橋架等多種。

現有的橋架中線纜鋪設是將線纜直接鋪設于橋架中，或通過金屬線槽鋪設于橋架中，這樣的鋪設方式當線纜較長時會存在每隔一段距離需要安排一位工作人員來完成線纜的鋪設，鋪設困難；同時，直接鋪設或通過金屬線槽鋪設的線纜容易被橋架或金屬線槽中的金屬毛刺掛傷或損壞，造成線纜的漏電，從而造成經濟損失，嚴重時甚至可能危害人們的生命健康；此外，現有的橋架中線纜的鋪設中線纜沒有固定裝置，線纜容易脫離原有的鋪設軌道而外漏，在室外天氣惡劣多風時，線纜會出現晃動，不斷沖擊橋架側壁，從而使線纜側壁出現裂紋，縮短線纜使用壽命。

為了滿足可持續發展的要求，延長線纜的使用壽命，因此，我們需要一種新的線纜橋架，這種橋架能夠穩定的固定線纜，線纜在橋架中運動時不會造成線纜的掛傷與損壞，同時，橋架的線纜鋪設方便，可以節省人工鋪設線纜的時間和精力。

發明內容

基于以上技術問題，本發明提供了一種滑動線卡橋架，從而解決了以往橋架中線纜固定不穩定、線纜容易被掛傷或損壞及線纜鋪設費時費力的技術問題。

為解決以上技術問題，本發明采用的技術方案如下：

一種滑動線卡橋架，包括橋架本體，所述橋架本體底部左右兩側對稱設有第一滑動槽和第二滑動槽，第一滑動槽和第二滑動槽貫穿橋架本體底部，第一滑動槽和第二滑動槽之間設有滑動線卡，滑動線卡包括矩形線框，矩形線框頂邊設有進線口且進線口處設有密封件；所述矩形線框頂邊在進線口兩側均套設有轉軸，矩形線框兩側邊及底邊也均套設有轉軸；所述矩形線框下方設有底座，底座兩端分別設有第一擋板和第二擋板，矩形線框豎直固定于第一擋板和第二擋板之間，矩形線框底邊與底座之間留有轉動間隙。

在以上技術方案基礎上：所述密封件包括上頂蓋和下頂蓋，上頂蓋與下頂蓋之間通過螺栓、螺母連接。

在以上技術方案基礎上：所述轉軸與矩形線框旋轉連接。

在以上技術方案基礎上：所述底座焊接于橋架的橋架段或橋架彎頭內。

在以上技術方案基礎上：所述底座上對稱設有第一螺紋孔和第二螺紋孔，第一螺紋孔到第一擋板的距離與第一滑動槽到橋架左側壁的距離相等，第二螺紋孔到第二擋板的距離與第二滑動槽到橋架右側壁的寬度相等；所述第一螺紋孔和第二螺紋孔的直徑分別與第一滑動槽和第二滑動槽的寬度相等；所述兩螺紋孔內均設有螺栓。

在以上技術方案基礎上：所述上頂蓋和下頂蓋的內徑與矩形線框的直徑相等。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本發明的有益效果是：