[發明專利]一種除塵管焊接滑軌潤滑裝置

有效

• 申請號: 201810097820.5
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN108488599B
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 梁峙;梁驍;馬捷;韓寶平;劉喜坤;許旭;張明勝;陳興祥;董平
• 申請（專利權）人: 徐州工程學院
• 主分類號: F16N7/14
• 分類號: F16N7/14;F16N19/00;F16N39/00;F16N31/02;C08L67/00;C08L23/24;C08L61/08;C08K3/08
• 代理公司: 北京淮海知識產權代理事務所(普通合伙) 32205
• 代理人: 華德明

一種除塵管焊接滑軌潤滑裝置，包括設置在焊接滑座下部的滑槽和位于滑槽中的滑軌；潤滑油加注裝置中的轉動電機驅動轉盤轉動，固定連接在轉盤下端的油缸的底板與支撐盤滑動配合，固定連接在支撐盤下部的注油器的頂部開口通過設置在支撐盤上的過油孔二依次與每個油缸底部的過油孔一切換式連通；注油器包括注油殼體，注油殼體具有位于中部的分隔室、位于下部且向右下方傾斜延伸的出油部及連通頂部開口和分隔室之間的進油通道；進油通道的下部水平地設置有左右對稱分布的一對空心槽板，空心槽板中滑動地設有滑動擋板；分隔室外部設有一個振動單元；分隔室下部左端還設有由減速電機驅動的滾軸。該裝置能根據工況進行不同種類潤滑油的加注。

技術領域

本發明屬于滑軌技術領域，具體涉及一種除塵管焊接滑軌潤滑裝置。

背景技術

滑軌是由金屬或其它材料制成的沿設定軌跡滑動的并能有效減少其滑動過程中摩擦力的一種裝置，其主要用于導引、固定機器部件、專用設備和儀器等一些直線往復運動場合，其擁有比直線軸承更高的額定負載，同時可以承擔一定的扭矩，可在高負載的情況下實現高精度的直線往復運動。

現有的滑軌雖然承重能力較強，但是使用時間較長以后，滑軌在與滑座中的滑槽的長期滑動配合過程中，滑軌和滑槽均會受到不同程度上的磨損，從而會影響滑軌和滑座的使用壽命；另外，滑軌在不同的工況下所需要的潤滑油種類可以有所不同，通過加注不同種類的潤滑油一方面可以降低潤滑成本，另一方面還可以有效延長滑軌的使用壽命，現有的潤滑油加注裝置一次只能完成一種潤滑油的加注，并不能提供不同種類潤滑油的加注。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本發明提供一種除塵管焊接滑軌潤滑裝置，該裝置能進行在線式潤滑油的加注，且能根據工況進行不同種類潤滑油的加注，能有利于延長滑軌的使用壽命。

本發明提供了一種除塵管焊接滑軌潤滑裝置，包括設置在焊接滑座下部的兩根相平行設置的滑槽、設置在焊接滑座中的控制器和兩個潤滑油加注裝置；所述滑槽的縱斷面呈T型，兩根斷面呈T型的滑軌分別滑動地插裝于兩根滑槽中；兩個潤滑油加注裝置分別安裝在兩個滑槽的上部；

所述潤滑油加注裝置包括位于上部的轉動電機、位于中部的轉盤、位于下部的支撐盤、位于轉盤和支撐盤之間的多個環繞轉盤旋轉中心均勻分布的油缸和固定連接在支撐盤下部的注油器；所述轉動電機的輸出軸與轉盤的旋轉中心固定連接，轉動電機固定連接在焊接滑座上；所述油缸的上端與轉盤固定連接，油缸下端的底板與所述支撐盤上表面滑動連接；每個油缸內裝有的潤滑油的種類均不相同，每個油缸的底板上均設置有用于潤滑油流出的過油孔一，多個過油孔一與環繞轉盤旋轉中心同心的圓形；相鄰的兩個油缸之間設置有隔板；隔板的上端與轉盤固定連接，隔板的下端面與所述支撐盤的上表面滑動配合；所述支撐盤在對應過油孔一的位置設置有一個過油孔二，所述注油器的頂部開口與過油孔二的外沿固定連接；注油器的頂部開口通過過油孔二依次與每個油缸底部的過油孔一相連通配合，以實現與多個油缸底部的過油孔一切換式連通；

所述注油器包括注油殼體，所述注油殼體具有位于上端的呈矩形的頂部開口、位于中部的分隔室、位于下部且向右下方傾斜延伸的出油部及連通頂部開口和分隔室之間的進油通道，所述出油部的下端具有穿入滑槽中的出油口；所述進油通道的下部水平地設置有一對空心槽板，一對空心槽板左右對稱的分布，一對空心槽板分別貫穿地固定設置在注油殼體的左側壁上和右側壁上，一對空心槽板里端之間間隔一定距離形成落油通道；所述空心槽板的中部具有橫向貫穿設置的滑槽，位于一側的空心槽板中滑動地設置有用于調節落油通道開口尺寸的滑動擋板；分隔室外部的左右兩側各設置有一個振動單元，所述振動單元由固定連接在注油殼體外側壁上的振動板、固定連接在振動板上的振動電機及固定連接在振動板上的振動棒組成，所述振動棒穿過注油殼體伸入到分隔室內部；分隔室下部左端還設置有滾軸，滾軸的前后兩端可轉動地連接在注油殼體的前側壁和后側壁上；滾軸的一端穿出注油殼體外部并與減速電機驅動連接；

所述振動電機、轉動電機和減速電機均與控制器通過導線控制連接。