[發明專利]荷電自放電檢測方法及電池檢測裝置

有效

• 申請號: 201810097665.7
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN108226806B
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 劉玉良;趙盼盼;田英鴿
• 申請（專利權）人: 河南國能電池有限公司
• 主分類號: G01R31/388
• 分類號: G01R31/388
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 陳曉云

本發明涉及鋰離子電池技術領域，尤其是涉及一種荷電自放電檢測方法及電池檢測裝置。荷電自放電檢測方法，包括以下步驟：S1：對在荷電狀態下電池進行第一次分容，計算得到電池容量C；S2：將電池靜止放置T1時間后，測試電池的開路電壓OCV1，再次將電池靜止放置T2時間后，測試電池的開路電壓OCV2，得出電池的自放電率K，其中K＝(OCV1?OCV2)/（T2?T1）；S3：根據K值將電池分為A、B、C和D檔，將在D檔內的不良電池入庫，B和C檔內的電池進行第二次分容，充入容量低于總容量的第一預值的電池放置T3時間，將充入容量高于第一預值的電池擱置T4時間后進行第三次分容，將不良品入庫。以緩解現有技術中電池測試時間過長、對手電池損耗較大和工藝繁瑣的技術問題。

技術領域

本發明涉及鋰離子電池技術領域，尤其是涉及一種荷電自放電檢測方法及電池檢測裝置。

背景技術

隨著能源危機和環境污染的日趨嚴重，新型的二次無污染能源逐步得到世界各國政府、研究機構及企業的重視。太陽能和風能等無污染的再生能源的應用逐步成為能源焦點之一，電動汽車更是受到世界各國政府的大力推廣以緩解能源和環境污染的壓力。

鋰離子電池自放電的檢測一直是個難點，因為靜態情況下幾乎沒有設備可以準確的檢測出電池的能量，由于電池電壓與自身能量并不是線性關系，導致測試時間較長動輒半個多月，在檢測的過程中需要低電量長期儲存，這樣對電池電性能有很大損傷；而且工藝繁瑣，分容后還要繼續荷電不適合自動化生產。

因此如何解決電池測試時間過長、對于電池損耗較大和工藝繁瑣成為本領域技術人員亟待解決的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種荷電自放電檢測方法，以緩解現有技術中存在的電池測試時間過長、對于電池損耗較大和工藝繁瑣的技術問題。

本發明提供的一種荷電自放電檢測方法，包括以下步驟：

S1：對在荷電狀態下電池進行第一次分容，計算得到電池容量C；

S2：將電池靜止放置T1時間后，測試電池的開路電壓OCV1，再次將電池靜止放置T2時間后，測試電池的開路電壓OCV2，得出電池的自放電率K，其中K＝(OCV1-OCV2)/(T2-T1)；

S3：根據K值將電池分為A、B、C和D檔，將在D檔內的不良電池入庫，B和C檔內的電池進行第二次分容，充入容量低于總容量的第一預值的電池放置T3時間，將充入容量高于第一預值的電池擱置T4時間后進行第三次分容，將連續三次充入容量高于第一預值作為不良品入庫。

進一步地，第一次分容包括以下步驟：

S10：第一次恒流充電、第二次恒流充電和第一次恒壓充電，以使電池的電壓達到第二預值；

S11：第一次恒流放電、第三次恒流充電和第二次恒壓充電，以使電池電壓達到第三預值；

S12：第二次恒流放電、第四次恒流充電和第三次恒壓充電，以使電池電壓達到再次到第三預值；

S13：第三次恒流放電、第五次恒流充電和第四次恒壓充電，以使電池電壓達到再次到第三預值。

進一步地，所述電池容量C的得出方式為：第三次恒流放電時需使電池的電壓到達第四預值，且第三次恒流放電達到第四預值的時間為T5，第三次恒流放電時電流恒定I；其中C＝I×T5。

進一步地，所述第一次分容中還設置有截止容量，以用于保護電池。

進一步地，K值在A內的所述電池進行配組，將B檔和C檔進行第二次分容和第三次分容后符合規格的電池進行配組。

本發明提供的一種電池檢測裝置，所述電池檢測裝置包括：

計算模塊，用于對在荷電狀態下電池進行第一次分容，并計算得到電池容量C；