[發明專利]一種蓄電池雙向充放電電路及方法

在審

• 申請號: 201810097231.7
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN109474052A
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發明（設計）人: 周平;陸翔;席俞佳;歸宇;顧國強;高健
• 申請（專利權）人: 國網浙江省電力公司湖州供電公司;國家電網公司
• 主分類號: H02J7/06
• 分類號: H02J7/06;H02J7/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

本發明涉及一種蓄電池雙向充放電電路及方法，主要解決了現有技術中的電源是直流轉換器通過升壓和降壓來實現把直流電轉化為直流電，不能實現雙向流動的問題，包括PWM脈寬調制電路模塊、轉換開關電路模塊、隔離驅動電路模塊、充電機電路模塊、220V交流電源模塊，所述PWM脈寬調制電路模塊、轉換開關電路模塊、隔離驅動電路模塊依次連接，所述充電機電路模塊與220V交流電源模塊連接，所述蓄電池雙向充放電電路還包括充放電電路模塊，所述充放電電路模塊一端分別與隔離驅動電路模塊和轉換開關電路模塊連接，所述充放電電路模塊一端另一端與充電機電路模塊連接。本發明電池放電充電智能化、安全，節能，發熱量小，環保，減輕空調負擔。

技術領域

本發明涉及電力電子設備領域，尤其是涉及一種蓄電池雙向充放電電路及方法。

背景技術

蓄電池作為一種性能可靠的化學電源，在電力系統、交通運輸、便攜式電子產品等工業領域得到了廣泛應用。其中，如何對蓄電池進行充放電是當前研究熱點，現有的很多直流轉換器是直接把直流電轉化為直流電的一種電源，主要通過升壓和降壓來實現，不能實現雙向流動。

申請號為201110200863.X，名稱為“蓄電池充電電路”的專利說明書中公開了一種蓄電池充電電路，該發明包括控制信號輸出電路和充電電路,僅能對蓄電池進行充電，不能實現蓄電池電流的雙向流動。

發明內容

本發明主要是解決現有技術中很多直流轉換器是直接把直流電轉化為直流電的一種電源，主要通過升壓和降壓來實現，不能實現雙向流動的問題，提供了一種蓄電池雙向充放電電路及方法。

本發明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：一種蓄電池雙向充放電電路，包括PWM脈寬調制電路模塊、轉換開關電路模塊、隔離驅動電路模塊、充電機電路模塊、220V交流電源模塊，所述PWM脈寬調制電路模塊、轉換開關電路模塊、隔離驅動電路模塊依次連接，所述充電機電路模塊與220V交流電源模塊連接，所述蓄電池雙向充放電電路還包括充放電電路模塊，所述充放電電路模塊一端分別與隔離驅動電路模塊和轉換開關電路模塊連接，所述充放電電路模塊一端另一端與充電機電路模塊連接，所述充放電電路模塊包括三極管Q1、三極管Q2、電阻R1、電阻R2、二極管D1、二極管D2、二極管D3、電感線圈L、常閉接觸器K、蓄電池BT、實際負載DS、電流互感器CT，所述電阻R1一端與隔離驅動電路模塊連接，電阻R1另一端分別與三極管Q1的基極連接和三極管Q2的集電極連接；所述電阻R2一端與轉換開關電路模塊連接，電阻R2另一端接地；所述二極管D1負極與三極管Q1的集電極連接，二極管D1正極與三極管Q2的集電極連接；二極管D2負極與三極管Q1發射極連接，二極管D2正極與充電機電路模塊連接；常閉接觸器K一端分別與三極管Q1集電極和充電機電路模塊連接，常閉接觸器K另一端與電流互感器CT連接；電感線圈L一端分別與二極管D1正極和三極管Q1的發射極連接，電感線圈L另一端分別與三極管Q2的集電極和二極管D2的負極連接；電流互感器CT一端分別與電感線圈L、常閉接觸器K和二極管D3的正極連接，電流互感器CT另一端與蓄電池BT的正極連接，蓄電池BT與三極管Q2的發射極連接；實際負載DS一端與二極管D3的負極連接，實際負載DS另一端與蓄電池BT的負極連接。

本發明電路工作過程：平時常閉接觸器K常閉，充電機給電池充滿電，實際負載由充電機提供，當需要放電時常閉接觸器K常閉觸點先斷開，轉換開關S轉換到放電狀態，U1輸出PWM驅動Q2，電感線圈L儲能，二極管D1續流釋放能量，實際負載DS兩端電壓升高，充電機逐步減小電流直至關閉，當達到放電時間或放電容量到使放電電流慢慢減小，母線電壓下降，充電機電流慢慢增大給負載供電，這時蓄電池電壓低于充電機電壓，蓄電池停止放電，延時一分鐘等電池電壓自己上升恢復一下，轉換開關S切換到充電狀態，U1輸出PWM波形，通過U2隔離驅動Q1高頻導通，把充電機的直流電通過Q1，電感線圈L給蓄電池充電，當充電達到恢復現場條件時，常閉接觸器K觸點閉合，充電機通過常閉接觸器K常閉觸點給蓄電池BT充電，恢復現場。