[發明專利]一種耐污彩色瀝青的制備方法

在審

• 申請號: 201810097088.1
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN108299835A
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 周武
• 申請（專利權）人: 安徽金豐新型建材有限公司
• 主分類號: C08L95/00
• 分類號: C08L95/00;C08L53/02;C08L71/12;C08L29/04;C08K13/06;C08K9/00;C08K9/02;C08K3/28;C08K5/13;C08K5/06;C08K5/02
• 代理公司: 合肥廣源知識產權代理事務所(普通合伙) 34129
• 代理人: 付濤

本發明公開一種耐污彩色瀝青的制備方法，包括以下操作步驟：（1）制備納米粉體；（2）制備耐污添加劑；（3）將芳烴油加入至反應罐中，加熱后，緩慢的向其中加入SBS樹脂、聚苯醚樹脂、增塑劑、間苯二酚二(2?羥乙基)醚、耐污添加劑，混合均勻后，對反應罐中的混合物進行剪切處理，制得彩色瀝青結合料；（4）將彩色瀝青結合料、顏料、乳化劑混合均勻后，繼續進行剪切處理，最后向其中加入礦粉，混合攪拌均勻后，145?150℃靜置老化處理4?6小時后，制得成品。采用本發明提供的方法制得的耐污彩色瀝青，灰層在其表面的粘附力較低，易于除去，可有效的降低清潔時的勞動強度。

技術領域

本發明屬于瀝青制備技術領域，具體涉及一種耐污彩色瀝青的制備方法。

背景技術

以往道路主要為黑色瀝青或水泥混凝土面層，色彩則為白和黑，較為單調且不美觀，長時間駕駛容易造成駕駛員視覺疲勞，甚至發生交通事故。彩色路面以其美觀、視覺警覺性好，尤其適用于市政道路專用車道或功能區分。彩色路面大多是鋪以彩色瀝青制成的，但是現有技術中，彩色瀝青的耐污性能較差，彩色瀝青路面上的灰層不易除去，增加了清潔工人的工作量。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供一種耐污彩色瀝青的制備方法。

本發明是通過以下技術方案實現的。

一種耐污彩色瀝青的制備方法，包括以下操作步驟：

（1）按重量份計，將33-39份硝酸鉍、17-20份硝酸鋇加入至160-200份的水中，混合均勻后，向其中通入氨氣，直至混合液的pH穩定在9.5-10.5時，自然放置30-40min后，真空抽濾得到沉淀，將沉淀洗滌后，加入至800-840℃的高溫爐中，煅燒處理80-100min后，取出，冷卻至室溫，制得納米粉體；

（2）按重量份計，將100-110份納米粉體、35-40份聚乙烯醇、50-60份水、12-16份六氟環氧丙烷三聚體、10-15份六氟丙烯二聚體，混合攪拌均勻后，加入至球磨機中，球磨處理80-100min后，取出烘干，采用40-50目的篩網造粒，制得耐污添加劑；

（3）按重量份計，將25-32份芳烴油加入至反應罐中，加熱至120-140℃后，緩慢的向其中加入47-52份SBS樹脂、21-25份聚苯醚樹脂、7-10份增塑劑、4-6份間苯二酚二(2-羥乙基)醚、11-16份耐污添加劑，混合均勻后，對反應罐中的混合物進行剪切處理，制得彩色瀝青結合料；

（4）按重量份計，將74-80份彩色瀝青結合料、4-9份顏料、4-6份乳化劑混合均勻后，繼續進行剪切處理，最后向其中加入11-15份礦粉，混合攪拌均勻后，145-150℃靜置老化處理4-6小時后，制得成品。

具體地，上述步驟（3）中，增塑劑為對苯二甲酸二辛酯、乙酰檸檬酸三丁酯中的任意一種。

具體地，上述步驟（3）中，剪切處理時，剪切機的轉速為5500-6000r/min，上述步驟（4）中，剪切處理時，剪切機的轉速為4000-4500r/min。

具體地，上述步驟（4）中，顏料為鐵紅，乳化劑為多芳基磺基琥珀酸聚醚酯鹽，礦粉的平均粒徑為0.3-2.36mm。

由以上的技術方案可知，本發明的有益效果是：