[發明專利]一種三角梅花形混凝土管樁及其制作方法在審
| 申請號: | 201810096158.1 | 申請日: | 2018-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN108221964A | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發明(設計)人: | 楊松;梁榮柱;李立辰;宗夢繁;張良;劉浩;官文杰;朱振南 | 申請(專利權)人: | 中國地質大學(武漢) |
| 主分類號: | E02D5/30 | 分類號: | E02D5/30;E02D5/72;B28B1/20;B28B7/00;B28B23/04;B28B23/10 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 樁身 混凝土管樁 三角梅花 鋼筋籠 加固板 凹翼 凸翼 主筋 樁頂 螺旋箍筋 樁尖 橫截面形狀 混凝土澆筑 流線型連接 樁側摩阻力 交錯排列 樁身連接 樁身中部 凹弧段 金屬板 凸弧段 外截面 管樁 通孔 制作 焊接 對抗 | ||
本發明涉及一種三角梅花形混凝土管樁及其制作方法,包括樁身、樁頂、樁底和樁尖,樁身連接樁頂和樁底,且樁尖和樁底連接從而形成一個整體的混凝土管樁,樁身的外橫截面包括三凸翼和三凹翼,三凸翼和三凹翼交錯排列,且相鄰的凸翼和凹翼流線型連接,樁身中部設有通孔,樁身由鋼筋籠和混凝土澆筑制成,鋼筋籠由螺旋箍筋、三對主筋和三加固板組成,樁身凹弧段上設有三對主筋,樁身凸弧段上設有三個加固板,三對主筋和三塊加固板內側與螺旋箍筋對應焊接來連接構成整體的鋼筋籠,樁頂和樁底均為與樁身橫截面形狀且尺寸大小相同的金屬板,管樁的外截面三角梅花形不但可增加樁與土的接觸面積,且可以增加樁側摩阻力,可實現較大的對抗扭要求。
技術領域
本發明涉及建筑領域中基樁形狀和構造的改進,具體涉及一種三角梅花形混凝土管樁及其制作方法。
背景技術
預制混凝土管樁是一種在工廠制成的用沉樁設備將樁打入土中的樁型,因為其具有制作方便,承載力大的優點近年來在許多工程上得到了廣泛的運用,根據所運用的地層條件不同,管樁既可用作端承樁,又可用作摩擦樁。端承樁是指樁的下部有相當一段長度位于堅硬巖層中的樁,對于穿過均勻軟土層嵌入硬質基巖中的嵌巖樁,由于樁底基巖強度很高,樁底位移很小,樁身位移也不大,此時,樁周土體發揮極限側阻所需相對位移尚未達到,樁側阻力無法充分發揮,而硬質基巖所需極限位移能夠達到,使樁端阻力得到充分發揮,這種嵌巖樁稱為端承樁。由于當管樁作為端承樁時,樁的承載主要依靠樁底部分嵌入巖中產生承載力,此時,樁底部需要更牢固,且還需有對抗扭要求比較大的承受水平力。摩擦樁是指運用于巖層埋置很深的地基,在極限承載力狀態下,樁頂荷載由樁側阻力承受的樁,對于摩擦樁來說,樁的承載力主要取決于樁與土的接觸面積,樁與土的接觸面積越大,樁側摩阻力越大,因此摩擦樁的承載力也越大。
管樁運用于基巖埋藏較淺且基巖風化嚴重、強風化巖層較厚、其上還有一層全風化巖層和風化殘積土的地質條件,管樁基礎的持力層選在較厚的強風化或全風化、堅硬的粘性土層、密實的碎石土層中。管樁運用到方方面面,包括公路、港口、橋梁、碼頭、工業與民用建筑等的基礎建設當中,因此管樁主要受到來自外部荷載的沿管樁方向的軸向作用(豎向力)、來自風荷載、波浪荷載、以及地震荷載等水平橫向作用以及來自軸向或者水平向受到的偏心力所引起的偏心彎矩,這樣難免會出現應力集中的情形,容易造成樁身材料的變形,同時導致管樁的耐久性變差,因此需要一種既能防止應力集中,又能提高樁的抗扭穩定性,還能提高樁的承載力的管樁來解決上述問題。
發明內容
有鑒于此,本發明的公開了一種三角梅花形混凝土管樁及其制作方法,可實現較大的對抗扭要求,保證底部更加的牢固。
第一方面:
本發明的公開了一種三角梅花形混凝土管樁,包括樁身、樁頂、樁底和樁尖,所述樁身連接樁頂和樁底,所述樁頂置于樁身一端,所述樁底和樁尖連接置于樁身的另外一端,所述樁身的外橫截面包括三凸翼和三凹翼,三所述凸翼均為邊緣平滑且大小相同的凸弧,三所述凹翼均為邊緣平滑且大小相同的凹弧,三所述凸翼和三所述凹翼交錯排列,且相鄰的凸翼和凹翼流線型連接,樁身中部設有一貫通的圓形通孔,所述樁身由鋼筋籠和混凝土澆筑制成;
所述鋼筋籠由螺旋箍筋、三對主筋和三加固板組成,所述樁身凹弧段上等角度地設有三對所述主筋,所述樁身凸弧段上等角度地設有三個貫通樁身的加固板,三對凹弧段的所述主筋和三塊凸弧段的所述加固板內側與所述螺旋箍筋對應焊接來連接構成整體的鋼筋籠,所述鋼筋籠中螺旋箍筋在兩端的間距小于在中間的間距,有利于管樁兩端的加固;
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