[發(fā)明專利]頭燈或信號燈

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810096048.5
• 申請日: 2013-06-03
• 公開（公告）號: CN108131637A
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: L.庫伊珀;M.米薩德希;G.魯伊特根斯;G.P.R.埃格;N.羅伊斯勒;A.特拉里
• 申請（專利權(quán)）人: 皇家飛利浦有限公司
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S41/32;F21S43/14;F21S43/31;F21S45/43;F21S45/47;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 景軍平;陳嵐

本發(fā)明涉及一種包括至少兩個LED光源（2）的LED燈單元（10），該至少兩個LED光源（2）布置在熱沉（3）與在所述燈單元（10）的兩個相對側(cè)處的電連接器基座之間以在相對的半空間中發(fā)射。所提出的LED燈可以以非常緊湊的形式來構(gòu)造以便取代已知的鹵素、氙氣和白熾燈泡而不改變頭燈或信號燈中的反射器和機械部件的構(gòu)造。

相關(guān)申請

本申請是于2013年6月3日提交的申請?zhí)枮?01380029356.1、發(fā)明名稱為“尤其用于汽車燈的LED燈單元”的中國專利申請的分案申請。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種包括布置在燈單元的兩個相對側(cè)處以在相對的半空間中發(fā)射的至少兩個LED光源的LED燈單元，以及一種頭燈或信號燈（=汽車燈），其中LED燈單元完全布置在至少部分地被汽車燈的反射器包圍的體積內(nèi)部，使得從LED光源發(fā)射的光被所述反射器導(dǎo)向所述燈的光發(fā)射方向。

背景技術(shù)

用于汽車頭燈應(yīng)用的鹵素、氙氣和白熾燈泡具有帶有精確幾何結(jié)構(gòu)的高亮度燈絲。另一方面，與其他光源技術(shù)尤其是LED技術(shù)相比，能量效率以及壽命顯著地較低。

用于汽車信號燈的白熾燈泡具有較低的亮度并且?guī)缀谓Y(jié)構(gòu)的公差不太關(guān)鍵。然而，由于有限的壽命，令人感興趣的是為信號燈利用LED技術(shù)。

當(dāng)前，可得到具有與汽車鹵素和白熾燈泡相比可比較的或甚至顯著更高的亮度水平的LED。雖然LED僅在球體的一半中發(fā)射，但是鹵素和白熾燈泡的線圈在完整的半球中發(fā)射。因此，為燈絲燈泡開發(fā)的頭燈光學(xué)器件不適合單個LED的發(fā)射模式。多個高亮度LED必須布置在這樣的幾何結(jié)構(gòu)中使得發(fā)射模式以及幾何結(jié)構(gòu)與燈絲燈泡的對應(yīng)的發(fā)射模式和幾何結(jié)構(gòu)相似并且高效地利用現(xiàn)有的汽車光學(xué)組件。

US 2010/0244649 A1公開了一種用于汽車燈的LED燈單元，其中兩個LED被安裝在共用安裝板的兩個相對側(cè)處以在相對的半空間中發(fā)射。該安裝板在一側(cè)處熱連接到包括數(shù)個冷卻片的熱沉。風(fēng)扇布置在熱沉的背側(cè)處以產(chǎn)生對于熱沉的強制的空氣冷卻。在所提出的汽車燈中，兩個LED布置在由該燈的反射器包圍的體積的內(nèi)部而大的熱沉和風(fēng)扇布置在外部。這樣的燈單元要求與使用鹵素和白熾燈泡的已知構(gòu)造相比不同的燈構(gòu)造。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種燈單元，其可以簡單地取代汽車燈中已知的鹵素和白熾燈泡而不改變這樣的燈的構(gòu)造。

該目的利用根據(jù)權(quán)利要求1的LED燈單元來實現(xiàn)。權(quán)利要求11涉及一種汽車燈，其可以是包括根據(jù)權(quán)利要求1的LED燈單元的信號燈或頭燈。LED燈單元和頭燈或信號燈的有利的實施例是從屬權(quán)利要求的主題或者在本描述和優(yōu)選實施例的隨后部分中被公開。

所提出的LED燈單元包括至少兩個LED光源、用于電連接LED光源的電連接器基座和與LED光源的（多個）支撐構(gòu)件熱接觸的熱沉。LED光源布置在電連接器基座與在燈單元的兩個相對側(cè)處的熱沉的至少一部分之間以在相對的半空間中發(fā)射。可選地，用于熱沉的強制空氣冷卻的電操作的風(fēng)扇可以布置在熱沉處以便提高冷卻能力。

在有利的實施例中，至少兩個LED光源布置在共用的板狀支撐構(gòu)件尤其是安裝板的兩個相對側(cè)上，以在相對的半空間中或方向上發(fā)射。電連接器基座和與支撐構(gòu)件熱接觸的熱沉布置在支撐構(gòu)件的相對側(cè)邊緣上。

當(dāng)所提出的LED燈安裝在頭燈或信號燈中時，熱沉的至少一部分因此布置在LED與頭燈的光發(fā)射側(cè)之間，阻擋LED直接朝向該光發(fā)射側(cè)發(fā)射的光的部分。這具有減少燈的炫目效果的優(yōu)點。

有了LED燈單元的這種構(gòu)造，類似于鹵素和白熾燈泡的照明的、進(jìn)入兩個相對的半球中的照明被實現(xiàn)。熱沉的至少部分在與電連接基座相對的側(cè)上的布置允許類似于用于汽車燈的已知鹵素和白熾燈泡的那些的拉長的形狀尺寸。LED燈因此可以簡單地取代汽車燈中已知的鹵素和白熾燈泡而不改變這樣的燈的構(gòu)造。