[發(fā)明專利]DCT雙離合自動變速箱的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810095455.4 | 申請日: | 2018-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN108223780A | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙清德;崔振華 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州貴騰汽車傳動科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H61/02 | 分類號: | F16H61/02;F16H59/08;F16H61/32;F16H63/32;F16H63/34;F16H63/44;F16H37/12;F16H57/023 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 杜立 |
| 地址: | 311305 浙江省杭州市臨安*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 選檔軸 換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu) 自動變速箱 雙離合 選擋機(jī)構(gòu) 換擋 電控式 同步器 拔叉 選換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu) 檔位同步器 倒檔同步器 換擋機(jī)構(gòu) 制造成本 擋板 干式 可用 濕式 旋進(jìn) 選擋 伸出 響應(yīng) | ||
1.一種DCT雙離合自動變速箱的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu),包括選擋機(jī)構(gòu)和換擋機(jī)構(gòu),其特征在于:所述選擋機(jī)構(gòu)包括奇數(shù)選檔軸(7)、偶數(shù)選檔軸(33),奇數(shù)選檔軸(7)、偶數(shù)選檔軸(33)通過旋轉(zhuǎn)依靠其圓周方向伸出的選擋板旋進(jìn)相應(yīng)的要預(yù)選檔位同步器的換擋拔叉進(jìn)行選擋,其中奇數(shù)選檔軸(7)控制一三檔同步器(22)、五七檔同步器(21),偶數(shù)選檔軸33控制第三換擋拔叉(38)、六倒檔同步器(40)。
2.如權(quán)利要求1所述的DCT雙離合自動變速箱的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特征在于:所述奇數(shù)選檔軸(7)圓周方向上設(shè)置選擋板控制所述一三檔同步器(22);另外一個位置處的圓周方向設(shè)置兩個相隔90度選擋板控制五七檔同步器(21),當(dāng)一三檔同步器(22)工作時,五七檔同步器(21)不被選擇,即奇數(shù)選檔軸(7)上控制五七檔同步器(21)的選擋板不被旋進(jìn);
所述偶數(shù)選檔軸(33)圓周方向上設(shè)置選擋板控制六倒檔同步器(40);另外一個位置處的圓周方向設(shè)置兩個相隔90度選擋板用來控制二四檔同步器(38),當(dāng)二四檔同步器(38)工作時,六倒檔同步器(40)不被選擇,即偶數(shù)選檔軸(33)上控制六倒檔同步器(40)的選擋板不被旋進(jìn)。
3.如權(quán)利要求1所述的DCT雙離合自動變速箱的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特征在于:當(dāng)一三檔同步器(22)工作時,二四檔同步器(38)被選擇、作為升檔或者降檔時的預(yù)選同步器可以完成1-4檔的升降檔。
4.如權(quán)利要求1所述的DCT雙離合自動變速箱的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特征在于:當(dāng)4檔工作時,奇數(shù)選檔軸(7)旋轉(zhuǎn)90度一三檔同步器(22)的選擋板脫開,五七檔同步器(21)的選擋板被旋進(jìn),五七檔同步器(21)被預(yù)選,當(dāng)奇數(shù)選檔軸(7)旋轉(zhuǎn)的同時偶數(shù)選檔軸(33)在旋轉(zhuǎn)二四檔同步器(38)處設(shè)置的選擋板也在旋轉(zhuǎn),導(dǎo)致二四檔同步器(38)被脫離選擇,控制二四檔同步器(38)的選擋板在圓周方向上有兩個,當(dāng)前一個旋轉(zhuǎn)90度脫開時后一個被旋進(jìn),此時二四檔同步器(38)依舊處于被選擇的狀態(tài),此時實(shí)現(xiàn)5檔的預(yù)選與換擋,當(dāng)5檔工作時隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的不斷增加,6檔需要被預(yù)選,此時選檔電機(jī)(1)接受信號開始轉(zhuǎn)動,使奇數(shù)選檔軸(7)、偶數(shù)選檔軸(33)旋轉(zhuǎn)90度,控制件五七檔同步器(21)的前一個選擋板脫離后一個選擋板旋進(jìn)件五七檔同步器(21)的換擋拔叉槽,二四檔同步器(38)脫開,偶數(shù)選檔軸(33)的旋轉(zhuǎn)使選擋板旋進(jìn)六倒檔同步器(40)的換擋拔叉槽,六倒檔同步器被預(yù)選6檔,可以進(jìn)行升換檔與R檔的工作。
5.如權(quán)利要求1所述的DCT雙離合自動變速箱的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特征在于:當(dāng)奇數(shù)選檔軸(7)、偶數(shù)選檔軸(33)上設(shè)置的選擋板旋進(jìn)同步器的換擋拔叉時,換擋拔叉的自鎖鋼球(16)通過內(nèi)六角螺釘(13)、彈簧壓板(14)、壓縮彈簧(15)的作用落入選擋板的槽內(nèi),將奇數(shù)選檔軸(7)、偶數(shù)選檔軸(33)的圓周方向鎖定。
6.如權(quán)利要求1所述的DCT雙離合自動變速箱的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特征在于:還包括第一角度傳感器(25)、第二角度傳感器(28),第一角度傳感器(25)、第二角度傳感器(28)分別用于檢測件奇數(shù)選檔軸(7)、偶數(shù)選檔軸(33)的旋轉(zhuǎn)角度,并將此時的選檔信號傳遞給TCU,TCU根據(jù)當(dāng)前的選檔位置以及發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速信號,發(fā)布信號給選檔電機(jī)(1),選檔電機(jī)(1)執(zhí)行動作使奇數(shù)選檔軸(7)、偶數(shù)選檔軸(33)旋轉(zhuǎn)完成選檔。
7.如權(quán)利要求1所述的DCT雙離合自動變速箱的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特征在于:所述換擋機(jī)構(gòu)包括換擋電機(jī),換擋電機(jī)通過減速機(jī)構(gòu)蝸桿副驅(qū)動蝸桿帶動奇數(shù)檔蝸輪軸或偶數(shù)檔蝸輪軸轉(zhuǎn)動,奇數(shù)檔蝸輪軸或偶數(shù)檔蝸輪軸通過深溝球軸承安裝在變速箱殼體上,奇數(shù)檔蝸輪軸或偶數(shù)檔蝸輪軸的端部有一段梯形螺紋,通過梯形螺紋將奇數(shù)檔蝸輪軸或偶數(shù)檔蝸輪軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)橹本€運(yùn)動,和奇數(shù)檔蝸輪軸或偶數(shù)檔蝸輪軸連接的換擋螺母做直線運(yùn)動,換擋螺母通過滾針軸承配合在奇數(shù)檔蝸輪軸或偶數(shù)檔蝸輪軸上,使奇數(shù)檔蝸輪軸或偶數(shù)檔蝸輪軸在換擋螺母上自由轉(zhuǎn)動,換擋螺母通過擋板帶動奇數(shù)檔蝸輪軸或偶數(shù)檔蝸輪軸沿著直線軸承做左右直線運(yùn)動。
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