[發明專利]轉動和制動角度靈活多變的圓極化器

有效

• 申請號: 201810094999.9
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN108321547B
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 程翔宇;余雷;李付軍;張燕
• 申請（專利權）人: 中國電子科技集團公司第三十八研究所
• 主分類號: H01Q15/24
• 分類號: H01Q15/24;H01Q3/32
• 代理公司: 合肥市浩智運專利代理事務所(普通合伙) 34124
• 代理人: 王志興

本發明公開了一種轉動和制動角度靈活多變的圓極化器，包括波導管組件(1)、驅動裝置(2)、角度測量機構，以及印制板(33)，驅動裝置(2)驅動波導管組件(1)轉動，角度測量機構測量波導管組件(1)轉動的角度，并傳送給印制板(33)，印制板(33)根據波導管組件(1)轉動的角度以及外部輸入指令控制驅動裝置(2)的電機，從而控制波導管組件(1)旋轉的角度。本發明相比現有技術具有以下優點：轉動和制動角度靈活多變，使得相位角和極化方向能夠按不同的波長和參數在程序中進行調整和設置，而不必改變機械結構。

技術領域

本發明屬于電磁波的傳播控制、相位調整和極化裝置，具體涉及圓極化器。

背景技術

如圖15所示，為現有老式圓極化器，現有老式圓極化器依靠機械式的觸發和制動，制動角度固定不變，只能設置在某幾個角度位置，如圖17所示，制動鎖定，不能在其它位置停止和保持，故不能將波導管中電磁波束的相位移動到任意非特殊的某個相位角或極化方向。

由于依靠固定位置62上安裝的接近開關63的觸發，如圖16所示，來實現測角和定位，接近開關安裝位置精度不易控制，造成圓極化器定位精度差。

以頂柱60滑入凹槽61為定位方式的老式圓極化器，由于凹槽的位置誤差和制造誤差難以精確控制，造成制造出現不合格和返工的情況經常出現。老式圓極化器的傳動機械結構復雜，可靠性低，制造加工和維護成本高，設備整體比較笨重。

防雨槽的缺失，使得電連接器64容易淋雨和受腐蝕。

當波導管內部轉播的波長和波段發生變化時，由于機械結構配合精密，造成老式圓極化器的重新設計和改型過程比較費時復雜。

老式圓極化器的人機接口方式比較單一和匱乏。用于極化工作的介質片65 完全封閉在旋轉波段管內部，外面無法直接觀察，導致介質片的工作角度，在系統調試和正常工作時，無法直觀讀取。只能通過電參數來間接獲得，當相關電參數出現故障時，容易出現誤判斷。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于提供了一種轉動和制動角度靈活多變的圓極化器。

本發明是通過以下技術方案解決上述技術問題的：一種轉動和制動角度靈活多變的圓極化器，包括波導管組件(1)、驅動裝置(2)、角度測量機構，以及印制板(33)，驅動裝置(2)驅動波導管組件(1)轉動，角度測量機構測量波導管組件(1)轉動的角度，并傳送給印制板(33)，印制板(33)根據波導管組件(1)轉動的角度以及外部輸入指令控制驅動裝置(2)的電機，從而控制波導管組件(1)旋轉的角度。

作為優化的技術方案，驅動裝置(2)與波導管組件(1)通過齒輪連接，角度測量機構與波導管組件(1)通過齒輪連接。

作為優化的技術方案，所述波導管組件(1)包括波導管齒輪(15)，波導管(16)，以及介質片(28)，波導管齒輪(15)套在波導管(16)外部，介質片(28)通過波導管(16)內部的凹槽鑲嵌在波導管(16)內部，驅動裝置(2) 與波導管組件(1)通過波導管齒輪(15)連接。

作為優化的技術方案，所述驅動裝置(2)包括電機(19)，電機減速箱(20)，電機支座(21)，以及電機組合齒輪(22)，電機(19)輸出端直接和電機減速箱(20)輸入端相連，電機減速箱(20)輸出端連接至電機組合齒輪(22)，電機減速箱(20)通過其法蘭固定在電機支座(21)上，所述電機組合齒輪(22) 與波導管組件(1)外部的齒輪嚙合。