[發(fā)明專利]斷路器用多功能手推車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810094736.8
• 申請(qǐng)日: 2018-01-31
• 公開（公告）號(hào): CN108216333A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李濤昌;徐德成;陸振東;陳世生;劉紅;隋益先;姚昀辰;赫鑫蘭;于波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大連北方真空開關(guān)有限公司
• 主分類號(hào): B62B3/02
• 分類號(hào): B62B3/02
• 代理公司: 沈陽(yáng)科苑專利商標(biāo)代理有限公司 21002
• 代理人: 汪海

1.一種斷路器用多功能手推車，其特征在于：包括車底架(7)、液壓千斤頂(9)、升降剪叉(5)、支撐架(2)和推柄(1),其中液壓千斤頂(9)和升降剪叉(5)均設(shè)置于車底架(7)上，且所述升降剪叉(5)通過(guò)所述液壓千斤頂(9)驅(qū)動(dòng)沿著高度方向伸縮，支撐架(2)設(shè)置于所述升降剪叉(5)的上端，在所述支撐架(2)上設(shè)有調(diào)整底板(3)，在所述調(diào)整底板(3)上設(shè)有斷路器軌道(17)，在所述斷路器軌道(17)上設(shè)有用于鎖定斷路器底盤車的鎖孔，在所述車底架(7)一側(cè)設(shè)有推柄(1)，在所述車底架(7)下側(cè)設(shè)有行走輪。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斷路器用多功能手推車，其特征在于：所述升降剪叉(5)下端遠(yuǎn)離推柄(1)的一側(cè)鉸接于車底架(7)上，另一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向輪(12)，所述升降剪叉(5)上端靠近推柄(1)的一側(cè)鉸接于所述支撐架(2)上，另一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向輪(12)，在所述車底架(7)和支撐架(2)上均設(shè)有供導(dǎo)向輪(12)移動(dòng)的導(dǎo)向滑槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斷路器用多功能手推車，其特征在于：所述升降剪叉(5)下端遠(yuǎn)離推柄(1)一側(cè)設(shè)有剪叉驅(qū)動(dòng)板(6)，且所述剪叉驅(qū)動(dòng)板(6)通過(guò)連桿(15)與所述液壓千斤頂(9)的推桿端部相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斷路器用多功能手推車，其特征在于：在所述車底架(7)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)所述液壓千斤頂(9)推桿伸出的腳踏桿(11)，在所述推柄(1)上設(shè)有控制所述液壓千斤頂(9)泄壓的下降手柄(14)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的斷路器用多功能手推車，其特征在于：所述車底架(7)上設(shè)有兩個(gè)液壓千斤頂(9)，所述腳踏桿(11)呈凹型，且所述腳踏桿(11)外封閉端兩側(cè)均向外折彎形成一個(gè)弧形桿狀，所述腳踏桿(11)內(nèi)開口端的兩個(gè)支桿分別與不同液壓千斤頂(9)相連。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斷路器用多功能手推車，其特征在于：所述車底架(7)前端的兩個(gè)前行走輪(8)均為定向輪，車底架(7)后端的兩個(gè)后行走輪(10)均為具有剎車功能的萬(wàn)向輪。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斷路器用多功能手推車，其特征在于：所述調(diào)整底板(3)的斷路器軌道(17)上設(shè)有多組鎖孔，所述調(diào)整底板(3)上設(shè)有裝配工藝孔。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斷路器用多功能手推車，其特征在于：在所述支撐架(2)和調(diào)整底板(3)之間設(shè)有減震器(4)。