[發明專利]一種空中軌道步行系統

在審

• 申請號: 201810094363.4
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN108221523A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 袁勝發
• 申請（專利權）人: 三明學院
• 主分類號: E01C1/00
• 分類號: E01C1/00;B66B21/10;B66B23/02;B66B23/14
• 代理公司: 廈門智慧呈睿知識產權代理事務所(普通合伙) 35222
• 代理人: 郭福利;魏思凡

1.一種空中軌道步行系統，其特征在于：具有通過立柱支撐于地面上的空中步道，所述空中步道具有沿不同方向延伸的步行通道和位于該些步行通道交匯位置的中轉平臺；各步行通道上開設有容置槽，且各容置槽內配置用以帶動人員沿步行通道行進的自動人行道；

所述自動人行道包含主動輪、從動輪、用以承載用戶的傳動帶、以及連接于主動輪上的驅動件；傳動帶套設于主動輪和從動輪上，驅動件用以驅動主動輪轉動以帶動傳動帶活動；

所述傳動帶包含套設于主動輪和從動輪上并與兩者相嚙合的傳動層、套設于傳動層上的緩沖層、套設于緩沖層上的承載層、位于傳動層和緩沖層之間的傳動機構，以及導向限位機構；

所述緩沖層包含沿傳動層的轉動方向間隔配置的多個緩沖主體、以及位于相鄰的緩沖主體之間的輔助緩沖件；相鄰的緩沖主體上形成有可相互配合以夾持所述輔助緩沖件的限位槽；所述承載層包含分別配置于各緩沖主體上的多個承載單元；

所述傳動機構的數量為多個用以驅動與之對應的緩沖主體隨所述傳動層活動以及驅動與之對應的輔助緩沖件隨所述傳動層活動；

各所述傳動機構包含連接傳動層的連接件和連接于連接件的卡接端，各所述緩沖主體和各所述輔助緩沖件具有用于配置與之對應的傳動機構的卡接端的卡接槽，各所述卡接端卡接于與之對應的卡接槽內，且各所述卡接端可相對與之對應的卡接槽滑動以致該卡接槽脫離；

各所述輔助緩沖件上開設有貫穿槽，各所述貫穿槽沿所述自動人行道的左右方向貫穿所述輔助緩沖件；所述導向限位機構包含與各所述輔助緩沖件分別對應的多個導向限位組件；

各所述導向限位組件包含穿過與之對應的輔助緩沖件的貫穿槽的支撐軸桿，以及可轉動地配置于支撐軸桿兩端的導向輪；

所述容置槽對應于所述自動人行道左右兩側的兩側壁上開設有環形導向槽，各所述導向限位組件的導向輪配置于所述環形導向槽內。

2.根據權利要求1所述的空中軌道步行系統，其特征在于：所述步行通道沿長度方向設置有兩個傳動方向相反的自動人行道。

3.根據權利要求1所述的空中軌道步行系統，其特征在于：每個所述中轉平臺一側均設置有一升降電梯。

4.根據權利要求1所述的空中軌道步行系統，其特征在于：所述步行通道和中轉平臺上方進一步設置有遮擋玻璃。

5.根據權利要求1所述的空中軌道步行系統，其特征在于：每個所述中轉平臺至少連接一個所述步行通道。

6.根據權利要求1所述的空中軌道步行系統，其特征在于：沿所述步行通道的長度方向上，相鄰的兩個所述立柱之間的間距在3～15米之間，且相鄰的兩個所述立柱的最高點的連線與水平面之間的夾角大于等于-45°且小于等于45°。