[發明專利]一種偏載與體脂測試一體化裝置及測試方法

在審

• 申請號: 201810093925.3
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN108186014A
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 申暢
• 申請（專利權）人: 上海康斐信息技術有限公司
• 主分類號: A61B5/053
• 分類號: A61B5/053;G01G23/01
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 周希良;吳輝輝

本發明屬于人體秤檢測技術領域，具體涉及一種偏載與體脂測試一體化裝置，應用于人體秤的測試，所述裝置包括機架、砝碼、與砝碼一一對應的豎直傳動單元；豎直傳動單元設于機架上，用于驅動砝碼在豎直方向運動以使砝碼對人體秤施加標準壓力，以進行偏載測試；砝碼上設有導電單元，當砝碼與人體秤接觸時，導電單元與人體秤的電極片接觸，以進行體脂測試。本發明的偏載與體脂測試一體化裝置，在偏載測試完成后，直接進行體脂測試，不同的測試環節可同時進行，無需兩個測試儀分別獨立進行測試，提高了人體秤的測試效率。

技術領域

本發明屬于人體秤檢測技術領域，具體涉及一種偏載與體脂測試一體化裝置及測試方法。

背景技術

隨著科學技術的發展，現有的人體秤除了能測量人體的體重之外，還可以測量人體的脂肪、水分等信息。因此，對于人體秤的檢測就需要多個測試環節以保證其出廠合格。當前，人體秤的測試環節主要包括偏載測試和體脂測試，對于偏載測試，需要對人體秤的若干極限位置進行一定壓力的預壓，以檢測人體秤在受到不同位置的壓力時所測量的重量是否準確；對于體脂測試，需要檢測人體秤上的四個用以檢測體脂的電極片是否正常工作；上述兩個測試環節，通常需要兩臺互不兼容的測試儀來進行檢測，測試環節花費時間長，導致人體秤的檢測效率低。

如申請號為201020122238.9的中國實用新型專利公開了一種集裝箱超偏載檢測稱重系統裝置，主要由安裝在集裝箱門吊吊架四角、用來采集門吊吊架吊起集裝箱時所受拉力大小信號的稱重傳感器、安裝在吊架上的集成了A/D轉換模塊和無線發射機的電氣箱、供電電源模塊和安裝在門吊操作室的內部集成有無線接收機的智能稱重儀表組成，其稱重傳感器安裝在門吊吊架四角動滑輪兩側的拉板上，稱重傳感器采集的信號經電氣箱處理后通過無線方式將信號傳送給能將計算出的集裝箱總重和偏載量顯示的智能稱重儀表；其在起重設備在吊運集裝箱的同時就可以檢測集裝箱的超載、偏重和偏載情況，作業人員可在裝車之前剔除掉超載、偏重和偏載量超標的集裝箱。

基于此，如何設計一種既能進行偏載測試，又能進行體脂測試的一體化裝置，用以提高人體秤的檢測效率，是當前研究的熱點。目前還沒有普遍適用的檢測儀器。

發明內容

基于現有技術中存在的上述不足，本發明提供一種偏載與體脂測試一體化裝置及測試方法。

為了達到上述發明目的，本發明采用以下技術方案：

一種偏載與體脂測試一體化裝置，應用于人體秤的測試，所述裝置包括機架、砝碼、與砝碼一一對應的豎直傳動單元；

豎直傳動單元設于機架上，用于驅動砝碼在豎直方向運動以使砝碼對人體秤施加標準壓力，以進行偏載測試；

砝碼上設有導電單元，當砝碼與人體秤接觸時，導電單元與人體秤的電極片接觸，以進行體脂測試。

本發明的偏載與體脂測試一體化裝置，在偏載測試完成后，直接進行體脂測試，不同的測試環節可同時進行，無需兩個測試儀分別獨立進行測試，提高了人體秤的測試效率。

作為優選方案，所述裝置還包括控制單元，控制單元用于控制豎直傳動單元的啟停。實現控制砝碼運動的自動化。

作為優選方案，所述豎直傳動單元包括第一電磁閥和豎直氣缸，第一電磁閥與所述控制單元通訊連接，以通過第一電磁閥控制豎直氣缸在豎直方向運動；豎直氣缸的固定端與機架連接，活動端與砝碼連接。實現豎直氣缸運動的電氣化自動控制。

作為優先方案，所述豎直氣缸的固定端連接于一支撐板，所述支撐板通過若干支撐柱與機架固定連接。通過支撐柱的支撐用以作為支撐板的結構支持，并為豎直氣缸提供高精度的定位作用，保證砝碼的平穩活動。

作為優選方案，所述豎直氣缸上設有電磁傳感器，電磁傳感器與控制單元連接，用于感應豎直氣缸運動至目標位置。