[發明專利]一種無支架電梯位置傳感器

在審

• 申請號: 201810092325.5
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN108275528A
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發明（設計）人: 肖正榮
• 申請（專利權）人: 鹽城聯合快客電梯有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00;B66B1/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種無支架電梯位置傳感器。該傳感器采用IC卡或條形碼的方式安裝在電梯的導軌或相應的位置上,在電梯轎廂與IC卡或條形碼相對應位置，安裝有一個讀卡器或者激光掃碼器進行位置的讀取擬定編碼,信息由轎廂隨行電纜到控制系統,控制系統通過譯碼對電梯進行有效的控制.其效果是省去了電梯因位置控制的開關、支架、電纜等；由于信息是通過編碼產生的所以安裝在一條直線上相互不會干擾，安裝調試簡單；通過編碼還可以實施很多個性化信息，出廠時就在卡內輸入原始的安全提示及保養信息，在一定的時間時主動提醒業主進行維護保養等信息；取得所占空間小、節省材料、調試方便等效果。

技術領域

本發明涉及電梯位置傳感技術，特別是一種無支架電梯位置傳感器。

背景技術

在電梯的升降過程中，為了正確操作一個電梯系統，該電梯系統必須在任何時候知道該現有電梯車廂位置。因此，通常使用電梯定位器件來監控電梯車廂位置，現在的電梯都是采用的定位器對電梯進行樓層位置的定位，這種定位方式需要在電梯轎廂外安裝額外的安裝支架，且需要多根電線連接至總機的編碼盤上，不但支架容易磨損，且固定安裝的方式在使用之后容易出現位移，安裝和調試比較麻煩；在發生電力耗損和硬件系統復位之后，在軸轉動的總轉數消失時，無法提供電梯的絕對位置信息，且該樓層定位傳感器還不能準確的定位電梯轎廂在起升通道中運行時與哪一層樓面齊平，增加了制造和維修成本，維修難度較大，占用了額外的安裝空間。在我國同行業中的科研人員不斷的努力和研究下，雖然取得了一定的進步，但在實際應用中仍然存在著尚未解決的技術問題。

發明內容

本發明的目的在于克服以上不足，提供一種無支架電梯位置傳感器。該傳感器采用IC卡或者激光掃碼的方式進行電梯樓層位置的實時確認，只要在電梯的電梯導軌上固定上IC卡或者貼上編碼，在電梯上安裝有一個讀卡器或者激光掃碼器進行樓層位置的讀取，不需要在電梯外部安裝電線，只要將電線通過電梯主線路連接讀卡器與中央處理系統，不受別的電力損耗或硬件系統復位而產生誤差，讀卡器讀到哪個位置的卡就會即時的顯示樓層信息，在電梯運行及讀卡的過程中不需要與電梯發生接觸，保養和安裝調試都比較方便簡單，且可以在出廠時就在卡內輸入原始的出廠及保養信息，在一定的時間時主動提醒業主進行維護保養等信息。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：包括電梯車廂、讀卡器、IC卡、電梯導軌、電氣設備、對重塊、運行電纜、起升鋼索、起升通道、電梯控制器，電梯系統安裝在具有多層樓面的建筑物內，該建筑物包括一個具有多層電梯平臺的起升通道，在該起升通道中設有電梯導軌，所述電梯車廂垂直于起升通道安裝在電梯導軌上，所述電梯導軌內按照樓層設有多個IC卡，在一個機房內安裝一個電梯控制器，所述電梯控制器與電氣設備連接，電梯車廂綁系在該起升鋼索的一端，所述起升鋼索的另一端則綁系該配重，所述電梯控制器與電梯車廂通過運行電纜連接，在電梯車廂上設有一個讀卡器，組成一種無支架電梯位置傳感器。

進一步地，所述電梯車廂上也可以設有一個激光掃碼器，并在電梯導軌上設有可讀取的編碼。

進一步地，所述讀卡器不限于安裝在電梯車廂上方，可以任意安裝與電梯車廂上的任何位置。

本發明的有益效果是：一種無支架電梯位置傳感器，采用了電子與電氣技術相結合，只要在電梯車廂的電梯導軌上固定好平層及減速兩張IC卡，在電梯運行時，安裝在電梯上的讀卡器掃到卡時會實時的讀出卡內的信息，不需要在井道內安裝直接及鋪設多余的電線，及時外部電源減弱，讀卡器都可以讀出卡內的信息，在安裝維修時可以隨時了解樓層及是否與樓層齊平，減少了生產和維修的成本，在長時間的使用過程中防止了支架老化造成位置傳感器的位移，安裝時如果沒有對齊，只要動一下IC卡的位置即可進行調整，在出廠時還可以在卡內設置更多的出廠信息，在適當的時候主動提醒業主進行電梯的維護，安全簡單，運行效率較高。

附圖說明

下面是結合附圖和實例對本發明進一步說明：

圖1是：一種無支架電梯位置傳感器的結構示意圖。