[發(fā)明專利]電動(dòng)汽車充電槍的安全鎖緊裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810091946.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108357376B | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王秀珠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 長樂致遠(yuǎn)技術(shù)開發(fā)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60L53/16 | 分類號(hào): | B60L53/16;H01R13/639 |
| 代理公司: | 北京遠(yuǎn)大卓悅知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
| 地址: | 350200 福建省福州市長樂市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充電口 套管 槍頭 鎖芯 安全鎖緊裝置 電動(dòng)汽車充電 控制驅(qū)動(dòng)電機(jī) 電機(jī)控制器 充電電池 檢測(cè)開關(guān) 滑動(dòng) 齒條部 充電槍 滑動(dòng)座 突起 齒輪 嚙合 充電控制器 動(dòng)力輸出軸 充電過程 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 同軸設(shè)置 充滿電 過渡環(huán) 鎖止部 鎖止孔 凹坑 拔除 解鎖 鎖止 檢測(cè) | ||
本發(fā)明公開了電動(dòng)汽車充電槍的安全鎖緊裝置,包括:充電口套管;鎖止孔,其設(shè)置于充電口套管上;觸動(dòng)突起,其設(shè)置在過渡環(huán)上;檢測(cè)開關(guān),其設(shè)置于形成在外殼的凹坑內(nèi);鎖芯,其包括齒條部和鎖止部;驅(qū)動(dòng)電機(jī),其動(dòng)力輸出軸同軸設(shè)置有一齒輪,齒輪與齒條部彼此嚙合;在充電槍的槍頭插入至充電口套管內(nèi),并且觸動(dòng)突起抵靠在檢測(cè)開關(guān)的狀態(tài)下,電機(jī)控制器控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作,帶動(dòng)鎖芯沿著滑動(dòng)座向外殼的外側(cè)滑動(dòng)以將槍頭鎖止于充電口套管;在充電控制器檢測(cè)到充電電池充滿電的情況下,電機(jī)控制器控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作,帶動(dòng)鎖芯沿著滑動(dòng)座向外殼的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)以使槍頭與充電口套管解鎖。本發(fā)明避免在充電過程中充電槍被任意拔除,對(duì)充電電池起到保護(hù)作用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種新能源汽車領(lǐng)域。更具體地說,本發(fā)明涉及一種電動(dòng)汽車充電槍的安全鎖緊裝置。
背景技術(shù)
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車也可以稱為電動(dòng)汽車,其需要不定期向充電電池進(jìn)行充電。充電場(chǎng)所類似于加油站,在充電場(chǎng)所設(shè)置有充電樁,通過充電樁上的充電槍對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行充電作業(yè),但充電過程不同于加油過程,其充電時(shí)間往往較長,需要幾十分鐘,甚至幾個(gè)小時(shí),因此,車主往往不會(huì)待在車旁。在這種情況下,一旦有人惡意拔下充電槍,則會(huì)導(dǎo)致車輛無法正常充電,進(jìn)而導(dǎo)致影響汽車的正常使用,同時(shí)也會(huì)影響充電電池的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個(gè)目的是解決至少上述問題和/或缺陷,并提供至少后面將說明的優(yōu)點(diǎn)。
為了實(shí)現(xiàn)根據(jù)本發(fā)明的這些目的和其它優(yōu)點(diǎn),提供了一種電動(dòng)汽車充電槍的安全鎖緊裝置,所述充電槍具有槍頭,所述槍頭用于與所述電動(dòng)汽車的充電插座插接,所述槍頭包括外殼以及形成于所述外殼內(nèi)的容納腔,其中,所述充電插座設(shè)置于所述充電口內(nèi),所述充電槍內(nèi)設(shè)置有充電控制器,所述充電控制器用于判斷所述電動(dòng)汽車的充電電池的充電狀態(tài),所述安全鎖緊裝置包括:
充電口套管,其包圍在所述充電口的外周;
過渡環(huán),其形成在所述充電口套管的內(nèi)側(cè)壁上,與所述充電口銜接;
鎖止孔,其設(shè)置于所述充電口套管上;
觸動(dòng)突起,其設(shè)置在所述過渡環(huán)上;
檢測(cè)開關(guān),其設(shè)置于形成在所述外殼前端部的凹坑內(nèi);
滑動(dòng)座,其設(shè)置于所述容納腔內(nèi);
鎖芯,其包括齒條部和鎖止部,所述鎖芯可滑動(dòng)地設(shè)置于所述滑動(dòng)座上;
通孔,其設(shè)置于所述外殼上;
驅(qū)動(dòng)電機(jī),其動(dòng)力輸出軸同軸設(shè)置有一齒輪,所述齒輪與所述齒條部彼此嚙合;
電機(jī)控制器,其連接至所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)、所述檢測(cè)開關(guān)以及所述充電控制器,其中,在所述充電槍的槍頭插入至所述充電口套管內(nèi),并且所述觸動(dòng)突起抵靠在所述檢測(cè)開關(guān)的狀態(tài)下,所述檢測(cè)開關(guān)發(fā)出到位檢測(cè)信號(hào),所述電機(jī)控制器接收所述到位檢測(cè)信號(hào),并控制所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作,以驅(qū)動(dòng)所述齒輪旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)鎖芯沿著所述滑動(dòng)座向所述外殼的外側(cè)滑動(dòng),從而使所述鎖止部穿過所述通孔和所述鎖止孔,以將所述槍頭鎖止于所述充電口套管;在所述充電控制器檢測(cè)到所述充電電池充滿電的情況下,所述充電控制器發(fā)出滿電檢測(cè)信號(hào),所述電機(jī)控制器接收到所述滿電檢測(cè)信號(hào),并控制所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作,以驅(qū)動(dòng)所述齒輪旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)所述鎖芯沿著滑動(dòng)座向所述外殼的內(nèi)側(cè)滑動(dòng),從而使所述鎖止部離開所述鎖止孔,以使所述槍頭與所述充電口套管解鎖。
優(yōu)選的是,所述的電動(dòng)汽車充電槍的安全鎖緊裝置,還包括指示燈,所述指示燈設(shè)置于所述外殼上,所述電機(jī)控制器連接至所述指示燈,在所述電機(jī)控制器接收所述到位檢測(cè)信號(hào)的情況下,所述電機(jī)控制器控制所述指示燈亮,在所述電機(jī)控制器接收到所述滿電檢測(cè)信號(hào)的情況下,所述電機(jī)控制器控制所述指示燈滅。
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