[發(fā)明專利]電動(dòng)汽車母線導(dǎo)體用Al-Mg-Si合金薄板制備工藝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810091579.5
• 申請(qǐng)日: 2018-01-30
• 公開（公告）號(hào): CN108300879B
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃奎;鄧松云;任月路;黃程毅;許澤兵;鄧桂英
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣西南南鋁加工有限公司
• 主分類號(hào): C22C1/02
• 分類號(hào): C22C1/02;C22C21/02;C22C21/08;B21C37/02;C22F1/05
• 代理公司: 南寧東智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 45117
• 代理人: 巢雄輝;汪治興

1.一種電動(dòng)汽車母線導(dǎo)體用Al-Mg-Si合金薄板制備工藝，其特征在于，包括以下步驟：

1）配料、熔煉；

2）保溫、精煉、靜置；

3）鑄造；

4）均熱；

5）鋸切、銑面；

6）預(yù)熱、熱軋；

7）冷軋；

將卷坯冷軋至成品厚度0.2~3.5mm；

8）固溶、淬火；

用氣墊爐進(jìn)行固溶、淬火，固溶溫度為530~565℃，氣墊爐機(jī)列速度為5~20m/min，淬火采用水冷淬火、水霧淬火或者風(fēng)冷淬火；

9）拉彎矯直；

拉彎矯直工序的拉伸率為0.2~2.0%；

10）時(shí)效處理；

時(shí)效溫度為175~195℃，保溫時(shí)間為20~50小時(shí)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車母線導(dǎo)體用Al-Mg-Si合金薄板制備工藝，其特征在于，步驟1）中，Al-Mg-Si合金的配料按以下百分比配制：

Si：0.35~0.60%，

Fe：≤0.50%，

Cu：≤0.05%，

Mn：≤0.05%，

Mg：0.3~0.90%，

Cr：≤0.025%，

Zn：≤0.05%，

Ti：≤0.02%，

Ni：≤0.02%，

B：≤0.06%，

Ag：≤0.02%，

其他為Al和一些不可避免的雜質(zhì)元素。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車母線導(dǎo)體用Al-Mg-Si合金薄板制備工藝，其特征在于，步驟1）中，熔煉溫度為680~760℃。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車母線導(dǎo)體用Al-Mg-Si合金薄板制備工藝，其特征在于，步驟2）中，先對(duì)在保溫爐中的溶體通入Ar-Cl₂混合氣體進(jìn)行精煉，氬氣與氯氣通入流量的比值為4：1~60：1，精煉時(shí)間為10~100分鐘，精煉后對(duì)溶體保溫靜置10~60分鐘；再進(jìn)行在線精煉，對(duì)溶體通入Ar-Cl₂混合氣體進(jìn)行在線精煉，氬氣與氯氣通入流量的比值為7：1~80：1，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為100~650RPM，除氣溫度為690~740℃；除氣后熔體中的氫含量≤0.08mg/100gAl。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車母線導(dǎo)體用Al-Mg-Si合金薄板制備工藝，其特征在于，步驟3）中，采用熱頂半連續(xù)鑄造生產(chǎn)扁錠，扁錠厚度為400~700mm，澆鑄溫度為680~710℃，鑄造速度為20~70mm/min。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車母線導(dǎo)體用Al-Mg-Si合金薄板制備工藝，其特征在于，步驟4）中，均勻化熱處理溫度為550~570℃，保溫時(shí)間為8~30小時(shí)，保溫后冷卻至室溫。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車母線導(dǎo)體用Al-Mg-Si合金薄板制備工藝，其特征在于，步驟6）中，預(yù)熱溫度為420~480℃，預(yù)熱時(shí)間為3~24小時(shí)，預(yù)熱后進(jìn)行熱軋至4.5~10mm厚度的卷坯，熱軋終軋溫度≥260℃。