[發明專利]一種PWM輸出方式的剩余電流檢測裝置及方法有效
| 申請號: | 201810091111.6 | 申請日: | 2018-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN108519505B | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發明(設計)人: | 謝寶 | 申請(專利權)人: | 宜昌市瑞磁科技有限公司 |
| 主分類號: | G01R19/00 | 分類號: | G01R19/00 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所 42103 | 代理人: | 成鋼 |
| 地址: | 443000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 pwm 輸出 方式 剩余 電流 檢測 裝置 方法 | ||
一種PWM輸出方式的剩余電流檢測裝置,包括磁通門探頭L1,所述磁通門探頭L1與磁通門驅動電路連接,所述磁通門驅動電路包括比較器N1,第一模擬開關N2A、第二模擬開關N2B及觸發器D1,磁通門探頭L1與第一模擬開關N2A及第二模擬開關N2B連接,然后與觸發器D1連接,觸發器D1、第一模擬開關N2A及第二模擬開關N2B與比較器N1連接。本發明提供的一種PWM輸出方式的剩余電流檢測裝置及方法,可通過輸出信號占空比表征待測電流。該檢測方法基于磁通門原理可滿足交直流電流隔離式檢測,具有靈敏度高,檢測精度高,成本低等優點。
技術領域
本發明涉及電流檢測技術領域,尤其是一種PWM輸出方式的剩余電流檢測裝置及方法。
背景技術
在電動汽車充電模式2中,IC-CPD用于連接車載充電機與交流電網,由于充電設備中為直流電池系統,會產生直流剩余電流。直流剩余電流會對電網,對人體造成危害,如引起火災,危及人身安全,造成設備故障等。因此IEC62752及NB/T 42077—2016標準中均要求即包括剩余電流檢測要求,以避免剩余電流造成人身傷害,造成設備傷害,引起火災等。在光伏逆變器中也強調了剩余電流檢測的要求,如VDE-0126-1-1,2006-02標準中,不同的剩余電流需要在相應的時間內斷開逆變器與電網的連接。
當前基于磁通門原理的剩余電流檢測裝置主要應用于直流屏等系統,其核心問題是傳感器頻率響應較低,一般在10Hz以下,而在Type B型標準中需要檢測1kHz剩余電流,顯然在頻率響應與動作時間上存在很大的差距;另外現有產品體積較大,在IC-CPD中無法適用;現有產品供電一般采用正負電源供電,如典型電壓為±12V~±15V,而在IC-CPD中僅有單電源系統,因此也會帶來供電問題,電壓采集問題等。另外傳統產品成本較高,因此無法實現批量化生產及應用。
而在光伏逆變器領域應用較多的剩余電流傳感器剩余電流檢測范圍較大,如瑞士萊姆(LEM)公司推出的CTSR系列檢測電流范圍在500mA以上,而在IC-CPD中要求的剩余電流檢測范圍在100mA,因此,采用光伏逆變器領域中的產品在小電流范圍也存在問題,如噪聲較大,磁滯嚴重,成本較高等。
綜上,現有裝置存在較多問題,如頻響低,體積大,成本高等問題,限制了在新領域中產品的應用。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種PWM輸出方式的剩余電流檢測裝置及方法,具有成本低,體積小,能夠對微弱電流很敏感的檢測。
為解決上述技術問題,本發明所采用的技術方案是:一種PWM輸出方式的剩余電流檢測裝置,包括磁通門探頭L1,所述磁通門探頭L1與磁通門驅動電路連接,所述磁通門驅動電路包括比較器N1,第一模擬開關N2A、第二模擬開關N2B及觸發器D1,磁通門探頭L1與第一模擬開關N2A及第二模擬開關N2B連接,然后與觸發器D1連接,觸發器D1、第一模擬開關N2A及第二模擬開關N2B與比較器N1連接。
優選的,所述第一模擬開關N2A的IN1引腳與第二模擬開關N2B的IN2引腳串接,然后與觸發器D1的Q非引腳連接,觸發器D1的D引腳與Q非引腳串聯,觸發器D1的CP引腳與比較器N1連接;第一模擬開關N2APin5引腳與第二模擬開關N2B的Pin10引腳為電壓低端,通過電阻R8連接至Gnd零電平端。
優選的,所述磁通門探頭1包括磁芯及激勵線圈,所述激勵線圈繞設于磁芯外部;所述磁芯為具有環形特征的形狀。
一種PWM輸出方式的剩余電流檢測裝置的檢測方法,包括以下步驟:
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