[發明專利]能夠用于不同尺寸板材運輸的小車

在審

• 申請號: 201810090188.1
• 申請日: 2018-01-30
• 公開（公告）號: CN108357529A
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 徐橋
• 申請（專利權）人: 四川省守望信息科技有限責任公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04;B62B3/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了能夠用于不同尺寸板材運輸的小車，包括支撐板，所述支撐板的上端面對稱設置有2個限位機構，每個限位機構包括多個平行設置的升降桿，同一個限位機構的多個升降桿的頂部通過橫桿連接，所述支撐板的底部設置有滾輪。本發明解決了現有的人工搬運板材導致的效率低、而且浪費勞動力的問題，同時，本發明所述小車能夠運輸不同尺寸的板材。

技術領域

本發明涉及核電站維修輔助工具技術領域，具體涉及能夠用于不同尺寸板材運輸的小車。

背景技術

核電站是利用核裂變或核聚變反應所釋放的能量產生電能的發電廠。目前商業運轉中的核能發電廠都是利用核裂變反應而發電。核電站一般分為兩部分:利用原子核裂變生產蒸汽的核島(包括反應堆裝置和一回路系統)和利用蒸汽發電的常規島(包括汽輪發電機系統)，使用的燃料一般是放射性重金屬:鈾、钚。核電站以核反應堆來代替火電站的鍋爐，以核燃料在核反應堆中發生特殊形式的“燃燒”產生熱量，使核能轉變成熱能來加熱水產生蒸汽。利用蒸汽通過管路進入汽輪機，推動汽輪發電機發電，使機械能轉變成電能。一般說來，核電站的汽輪發電機及電器設備與普通火電站大同小異，其奧妙主要在于核反應堆。核反應堆，又稱為原子反應堆或反應堆，是裝配了核燃料以實現大規模可控制裂變鏈式反應的裝置。

核電站需要定期對核設備進行檢修維護，尤其是在進行檢修時，需要將其中的某些板狀部件進行更換，現有的板材運輸主要依靠人工操作，不僅效率低，而且浪費勞動力。

發明內容

本發明的目的在于提供能夠用于不同尺寸板材運輸的小車，解決現有的人工搬運板材導致的效率低、而且浪費勞動力的問題，同時，本發明所述小車能夠運輸不同尺寸的板材。

本發明通過下述技術方案實現：

能夠用于不同尺寸板材運輸的小車，包括支撐板，所述支撐板的上端面對稱設置有2個限位機構，每個限位機構包括多個平行設置的升降桿，同一個限位機構的多個升降桿的頂部通過橫桿連接，所述支撐板的底部設置有滾輪。

本發明所述2個限位機構之間形成用于放置板材的容納腔，能夠同時運輸多個板材，提高了運輸效率，采用滾輪運輸，避免了浪費勞動的問題；同時，限位機構包括多個平行設置的升降桿，通過調節升降桿的高度試下不同尺寸板材的運輸。如此，本發明解決了現有的人工搬運板材導致的效率低、而且浪費勞動力的問題，同時，本發明所述小車能夠運輸不同尺寸的板材。

進一步地，支撐板的上端面設置為螺紋面。

進一步地橫桿的內側設置有與板材配合的卡槽。

進一步地升降桿為液壓缸。

本發明與現有技術相比，具有如下的優點和有益效果：

本發明所述2個限位機構之間形成用于放置板材的容納腔，能夠同時運輸多個板材，提高了運輸效率，采用滾輪運輸，避免了浪費勞動的問題；同時，限位機構包括多個平行設置的升降桿，通過調節升降桿的高度試下不同尺寸板材的運輸。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發明實施例的進一步理解，構成本申請的一部分，并不構成對本發明實施例的限定。在附圖中：

圖1是本發明所述小車的結構示意圖。

附圖中標記及對應的零部件名稱：

1-橫桿，2-升降桿，3-滾輪，4-支撐板。

具體實施方式

為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚明白，下面結合實施例和附圖，對本發明作進一步的詳細說明，本發明的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本發明，并不作為對本發明的限定。

實施例1：