[發(fā)明專利]一種自動(dòng)化生產(chǎn)物料配送系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810089997.0
• 申請(qǐng)日: 2018-01-30
• 公開（公告）號(hào): CN108285026B
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜曉坤;王蕊;魏洪峰;劉慧巍;楊洋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 渤海大學(xué)
• 主分類號(hào): B65G17/12
• 分類號(hào): B65G17/12;B65G47/40;B65G17/36;B65G65/32
• 代理公司: 北京君恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11466
• 代理人: 張強(qiáng)

1.一種自動(dòng)化生產(chǎn)物料配送系統(tǒng)，包括傳送機(jī)架(1)、支撐架(2)、翻轉(zhuǎn)底板(3)、彈性支撐柱(4)、貨箱(5)、推桿組件(6)和物料收集盒(7)，其特征在于：所述支撐架(2)設(shè)置在傳送機(jī)架(1)的上端，所述翻轉(zhuǎn)底板(3)的右端鉸接連接在支撐架(2)的右端，所述翻轉(zhuǎn)底板(3)上端面的四角處均固定連接有彈性支撐柱(4)，四個(gè)彈性支撐柱(4)的上端固定連接貨箱(5)，所述貨箱(5)的下端固定連接推桿組件(6)，所述傳送機(jī)架(1)上設(shè)置有多個(gè)物料收集盒(7)；

所述貨箱(5)上設(shè)置有側(cè)端擋板(8)，所述側(cè)端擋板(8)的下端鉸接連接貨箱(5)，所述側(cè)端擋板(8)的上端通過鉸接軸Ⅰ滑動(dòng)鉸接在開箱連桿(9)的上端，所述開箱連桿(9)的中端滑動(dòng)連接在推桿組件(6)的中端，所述開箱連桿(9)的下端鉸接連接在推桿組件(6)的下端；

所述推桿組件(6)包括推桿架(6-1)、調(diào)節(jié)螺桿(6-2)、推桿(6-3)、兩個(gè)滑柱(6-4)、壓桿(6-5)、兩個(gè)壓桿彈簧(6-6)、鉸接軸Ⅱ(6-7)和鉸接軸Ⅲ(6-8)，所述推桿架(6-1)的上端固定連接在貨箱(5)上，所述調(diào)節(jié)螺桿(6-2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在推桿架(6-1)的下端，所述推桿(6-3)的上端滑動(dòng)連接在推桿架(6-1)上的滑桿槽內(nèi)，所述調(diào)節(jié)螺桿(6-2)與推桿(6-3)的上端通過螺紋配合連接，所述推桿(6-3)上滑動(dòng)連接兩個(gè)滑柱(6-4)，兩個(gè)滑柱(6-4)固定連接在壓桿(6-5)上，兩個(gè)滑柱(6-4)上分別套接有一個(gè)壓桿彈簧(6-6)，所述壓桿彈簧(6-6)位于推桿(6-3)和壓桿(6-5)之間，所述鉸接軸Ⅱ(6-7)固定連接在壓桿(6-5)的下端，所述鉸接軸Ⅲ(6-8)固定連接在推桿(6-3)上，所述鉸接軸Ⅲ(6-8)滑動(dòng)連接在推桿架(6-1)上的側(cè)滑槽內(nèi)；

所述開箱連桿(9)上設(shè)置有鉸接通孔(9-1)、中端滑槽(9-2)和上端滑槽(9-3)，所述鉸接通孔(9-1)設(shè)置在開箱連桿(9)的下端，所述鉸接軸Ⅱ(6-7)間隙配合在鉸接通孔(9-1)內(nèi)，所述中端滑槽(9-2)設(shè)置在開箱連桿(9)的中端，所述鉸接軸Ⅲ(6-8)滑動(dòng)連接在中端滑槽(9-2)內(nèi)，所述上端滑槽(9-3)設(shè)置在開箱連桿(9)的上端，所述鉸接軸Ⅰ滑動(dòng)連接在上端滑槽(9-3)內(nèi)；

所述貨箱(5)的內(nèi)部底端設(shè)置有兩個(gè)滑輪槽(5-1)，所述貨箱(5)下端面的一端鉸接連接卸貨滑輪架(11)，所述卸貨滑輪架(11)的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接多個(gè)卸貨滑輪(11-1)，多個(gè)卸貨滑輪(11-1)分別間隙配合在兩個(gè)滑輪槽(5-1)內(nèi)，所述卸貨滑輪架(11)上設(shè)置有通槽(11-2)，所述推桿架(6-1)的上端間隙配合在通槽(11-2)內(nèi)，所述卸貨滑輪架(11)的下端與卸貨連桿(10)的一端鉸接連接，所述卸貨連桿(10)的另一端通過鉸接軸Ⅳ鉸接連接在開箱連桿(9)上，所述鉸接軸Ⅳ固定連接在鉸接通孔(9-1)和中端滑槽(9-2)之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)化生產(chǎn)物料配送系統(tǒng)，其特征在于：所述傳送機(jī)架(1)包括機(jī)架(1-1)、兩個(gè)傳動(dòng)輥筒、傳送帶(1-2)、主動(dòng)軸(1-3)、電動(dòng)機(jī)(1-4)、從動(dòng)帶輪(1-5)、主動(dòng)帶輪(1-6)和皮帶(1-7)，所述機(jī)架(1-1)的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接一個(gè)傳動(dòng)輥筒，兩個(gè)傳動(dòng)輥筒通過傳送帶(1-2)連接，所述主動(dòng)軸(1-3)固定連接在一個(gè)傳動(dòng)輥筒上，所述主動(dòng)軸(1-3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)架(1-1)上，所述從動(dòng)帶輪(1-5)固定連接在主動(dòng)軸(1-3)上，所述電動(dòng)機(jī)(1-4)固定連接在機(jī)架(1-1)上，所述主動(dòng)帶輪(1-6)固定連接在電動(dòng)機(jī)(1-4)的傳動(dòng)軸上，所述從動(dòng)帶輪(1-5)和主動(dòng)帶輪(1-6)通過皮帶(1-7)連接，所述傳送帶(1-2)上均勻固定連接有多個(gè)凸棱(1-2-1)，所述凸棱(1-2-1)的中端設(shè)置有定位卡槽(1-2-2)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動(dòng)化生產(chǎn)物料配送系統(tǒng)，其特征在于：所述支撐架(2)的下端固定連接有定位塊(2-1)，所述定位塊(2-1)間隙配合在定位卡槽(1-2-2)內(nèi)。