[發明專利]一種交通數據處理方法和裝置

在審

• 申請號: 201810089519.X
• 申請日: 2018-01-30
• 公開（公告）號: CN108268653A
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 鄧華;黃濺華;劉海峰;王昕;李翔;王靜
• 申請（專利權）人: 青島中興智能交通有限公司
• 主分類號: G06F17/30
• 分類號: G06F17/30;G06Q10/04;G06Q30/06;G01C21/34;G06Q50/10;G06Q50/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供了一種交通數據處理方法和裝置，涉及信息處理領域，所述方法包括：獲得車輛的第一位置；獲得與第一位置最近的第一服務區；獲得第一服務區的服務信息；獲得所述車輛的需求信息；判斷所述需求信息和服務信息的匹配性；根據所述匹配性為車輛制定第一服務方案。通過所述方法解決了現有技術中車輛在行駛過程中需要服務時，找不到合適的服務區，給駕駛員帶來很多不便的技術問題，達到了根據車輛需求自動匹配最近的服務區，及時滿足車輛需求，方便快捷的技術效果。

技術領域

本發明涉及信息處理技術領域，尤其涉及一種交通數據處理方法和裝置。

背景技術

隨著經濟的不斷發展，人們的生活水平逐步提高，車輛在人們的生產生活中發揮著重要作用。人們在行車過程中，特別是高速行車過程中能夠經常會遇到需要車輛需要加油，駕駛員需要吃飯、休息等狀況。

但本申請發明人在實現本申請實施例中發明技術方案的過程中，發現上述技術至少存在如下技術問題：

當人們在行車過程中有上述需求時，只能沿途注意可能提供這些服務的服務區，分散駕駛員的注意力，給駕駛帶來安全隱患，有時找到的服務區不能提供所需要的服務，給駕駛員帶來很多不便。

發明內容

本發明實施例提供了一種交通數據處理方法和裝置，解決了現有技術中車輛在行駛過程中需要服務時，找不到合適的服務區，給駕駛員帶來很多不便的技術問題，達到了根據車輛需求自動匹配最近的服務區，及時滿足車輛需求，方便快捷的技術效果。

鑒于上述問題，提出了本申請實施例以便提供一種交通數據處理方法和裝置。

第一方面，本發明提供了一種交通數據處理方法，所述方法包括：獲得車輛的第一位置；獲得與第一位置最近的第一服務區；獲得第一服務區的服務信息；獲得所述車輛的需求信息；判斷所述需求信息和服務信息的匹配性；根據所述匹配性為車輛制定第一服務方案。

優選的，所述方法還包括：所述服務信息包括停車位信息；當所述停車位信息為緊張時，給所述車輛發送第一預警信息。

優選的，所述方法還包括：根據所述第一位置確定第二位置，所述第二位置是距離所述第一服務區最近的下一個服務區；獲得所述第一位置和第二位置之間的第一距離差；根據所述第一距離差獲得所需油耗；其中，所述車輛的需求信息為所述油量信息；根據所述油量信息和所述所需油耗信息，發送第二預警信息。

優選的，所述方法還包括：當所述油量信息小于所需油耗信息時，發送第一服務區必須加油的預警信息。

優選的，所述方法還包括：根據所述第一位置和所述第一服務區的位置信息獲得第二距離差；根據所述第二距離差獲得所述車輛達到所述第一服務區的所需時間；其中，所述車輛的需求信息為菜單信息；根據所述所需時間和所述菜單信息，發送第一點菜信息，所述第一點菜信息為在所述車輛到達第一服務區時，飯菜已經準備完畢的信息。

第二方面，本發明提供了一種交通數據處理的信息處理裝置，所述裝置包括：

第一獲得單元，所述第一獲得單元用于獲得車輛的第一位置；

第二獲得單元，所述第二獲得單元用于獲得與第一位置最近的第一服務區；

第三獲得單元，所述第三獲得單元用于獲得第一服務區的服務信息；

第四獲得單元，所述第四獲得單元用于獲得所述車輛的需求信息；

第一判斷單元，所述第一判斷單元用于判斷所述需求信息和服務信息的匹配性；

第一制定單元，所述第一制定單元用于根據所述匹配性為車輛制定第一服務方案。

優選的，所述裝置還包括：

所述服務信息包括停車位信息；